BMW e36 320 vanos Колеги моля ви помогнете ми

[Dizi_vr Профил]

Здравейте колеги и фенове на Бмв
Искам да ви помоля за помощ защото срешнах огромно затруднение с мойта 320 ванос
Колата започна да пали трудно да губи мощност да пригръмва на ниски обороти .. трудно и е да се изфурсира пали мени оборотите и гасне и това е за сега
обърнах се към един майстор който ми направи диагностика с КТС 200 и стигна до извода че е датчик на разпределителния вал . ОК ! Поръчах въпросния датчик сложихме го но резултатът си е същия .. проверихме да не би да е някъде по инсталацията от датчика до компютара но всичко си е здраво .. и сега
незнам какво да правя .. Моля ви отчаян съм от всякъде помогнете ми ако някой има идеи или се е сблъсквал със същия проблем Благодаря ви предварително . Забравих да спомена .. когато колата е студен си пали перфектно без проблеми дърпа си се .. ноо покарам 1 км и се почват същите проблеми и просто незнам какво да правя моля ви помогнетте ми

[jackass3D Профил]

Здравейте колеги и фенове на Бмв
Искам да ви помоля за помощ защото срешнах огромно затруднение с мойта 320 ванос
Колата започна да пали трудно да губи мощност да пригръмва на ниски обороти .. трудно и е да се изфурсира пали мени оборотите и гасне и това е за сега
обърнах се към един майстор който ми направи диагностика с КТС 200 и стигна до извода че е датчик на разпределителния вал . ОК ! Поръчах въпросния датчик сложихме го но резултатът си е същия .. проверихме да не би да е някъде по инсталацията от датчика до компютара но всичко си е здраво .. и сега
незнам какво да правя .. Моля ви отчаян съм от всякъде помогнете ми ако някой има идеи или се е сблъсквал със същия проблем Благодаря ви предварително . Забравих да спомена .. когато колата е студен си пали перфектно без проблеми дърпа си се .. ноо покарам 1 км и се почват същите проблеми и просто незнам какво да правя моля ви помогнетте ми

от кога прави тези проблеми колега. Направи пак една свястна диагностика ако трабва при друг маистор и гледаите всичко или откачаи дебитомери и всякви други дреболии виж си гофрето вакумите, температурен датчик много възможно правят такива мизериики понякога, отваряш AutoData-та хващаш мултицета и мериш.

[Dirty M5 driveR Профил]

По-скоро датчик колянов вал.

[plradev Профил]

А на мен симптомите повече ми мязат на температурен датчик. Щото сега е топло ,колата загрява бързо и ако е забил и показва постоянно студена температура,сместта много бързо вече става преобогатена и колата се задавя зверски..А като е студена още,работи адекватно. Друг е въпроса,че на диагностика би трябвало да излезе като проблем,а и ако не се лъжа на м52 темп.датчика е двоен ( за таблото и за компа) и така ще отчита и неверна температура на стрелката А ако си с М50,там датчиците са два и на стрелка може да е коректно показанието а в компа барламбоч. Провери инсталацията и буксата на датчика за всеки случай.

п.п.Хвърлям боб в момента,не се хващай като удавник за сламка в горенаписаното ...

[jiksyn Профил]

По-скоро датчик колянов вал.

+1 имах същия проблем самоче м42 сумати диагностики и показва само датчика на рапределителния вал,няколко смених от работещи м42 и същата работа на края се оказа датчик колянов вал и всичко заспа...ако имаш познат сменете го за проба!!!успех

[vzm Профил]

Възможно е да е от ламбда сондата. Пробвай да разкачиш буксата на сондата, ако с разкачена сонда си е ок - сменяй я без да се чудиш.

[bum_bum]

Той датчика на коляновия не е от най-лесните за смяна само за проба Не е и особено евтин, но смяната или ремонта (ако е възможен, говоря за варианта с кабела) ако собственика не може да си позволи нов си е винаги добра инвестиция, защото във времето ще се изплати в икономия на бензин.

[motg Профил]

Аз дадох по 170лв за двата датчика на коляновия и на разпределителния вал и пак си карам с 20 на 100(100 октана, иначе не става за каране), сега ми остава само температурния датчик и ако няма подобрение -> Надин!

[gsi_leo Профил ICQ]

колеги проверете си запалителните свещи и бобините.Особено ясно се вижда нощно време как си светкат бобините и то ярко,ако са се скапали максимално...

[bum_bum]

Аз дадох по 170лв за двата датчика на коляновия и на разпределителния вал и пак си карам с 20 на 100(100 октана, иначе не става за каране), сега ми остава само температурния датчик и ако няма подобрение -> Надин!

Преди Надин виж и ламбдата и бобините и свещите, както казва колегата и лулите

[vladi_a_i]

колеги проверете си запалителните свещи и бобините.Особено ясно се вижда нощно време как си светкат бобините и то ярко,ако са се скапали максимално...

Денно време като пипнеш кабелите и всичко свързано пред тях ще подскочиш