проблем

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 82
Регистриран на: 3.08.2010
Пол: Мъж

проблем

Мнение от blgrad » 19 Май 2011, 17:49

m52 b20 96god превъртеха 3болта при смяна на гарнитурата на главата какво да правя

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 12076
Регистриран на: 22.07.2003
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: турбо бмв

Re: проблем

Мнение от bum_bum » 19 Май 2011, 17:57

По-големи болтове, нов блок или вложки с нови резби.
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2163
Регистриран на: 2.08.2007
Местоположение: там,където белите мечки слизат на ръчна спирачка
Пол: Мъж
Кара: По-долу изброеното...
Детайли за колата: F11 M550d , ///М3 EVO Sedan
...и едно лачено купенце Е-30 с м40б18.

Re: проблем

Мнение от Борис_Малинов » 19 Май 2011, 22:26

Направете шпилки с необходимите размери, става доста надежно пък и е пробвано.
ИзображениеИзображение
Нещата, които притежаваме...всъщност притежават нас!
..., който не се учи от историята, е обречен да я повтори!

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 660
Регистриран на: 4.01.2011
Местоположение: В.Търново
Пол: Мъж
Кара: E91 LCI/е36 дрифтачка

Re: проблем

Мнение от dicho0o » 19 Май 2011, 23:08

Мисля че за М52 понеже блока е алуминиев и много се прецакват резбите се продават оригинално едни пружини,за които правиш по-голяма резба и болта се навива в пружината,но е голяма простотия и не е надеждно.Това го видях на отворена 523и,но най-накрая го направиха при стругар с втулки ако не се лъжа ;)
Изображение
..На завоя заляга ,конете яко напряга ,задницата бяга ,към мантинелата посяга ,педала до метала ,прекъсвача да откача ,да гърми гърнето ,да разцепва небето..

BMW fanatic
Аватар
Мнения: 330
Регистриран на: 9.10.2010
Местоположение: Пловдив и някаде в околностите
Пол: Мъж
Кара: ИСТРЕБИТЕЛ мечнае за СОВАЛКА
Детайли за колата: e36 330i

Re: проблем

Мнение от with-fox » 20 Май 2011, 0:02

най добре си направи нови р5езби, по големи и ще стане имам един френд които е така и тои ги брееба и едно маисорче му наби по големи болтове със нови резби и си кара вече има няма една година и половина. :yes:

Потребител
Аватар
Мнения: 27
Регистриран на: 13.12.2009
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: LSD-то да се заключва e36coupe 328i
Мечтае да кара: м3
Детайли за колата: Blue&White

Re: проблем

Мнение от siskoto123 » 20 Май 2011, 9:18

това с пружините не е простотия ами е много по здраво дори на КТМ на резбата на главите е оригинално предварително
направено с пружини за по здраво

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 660
Регистриран на: 4.01.2011
Местоположение: В.Търново
Пол: Мъж
Кара: E91 LCI/е36 дрифтачка

Re: проблем

Мнение от dicho0o » 20 Май 2011, 10:20

siskoto123 написа:това с пружините не е простотия ами е много по здраво дори на КТМ на резбата на главите е оригинално предварително
направено с пружини за по здраво


Колега явно си запознат и си виждал,но тези комплекти които се предлагат явно не са добри,защото той неможеше да стегне главата,превъртаха болтовете.Дори отвориха двигателя защото надуваше,и се оказа от това че болтовете бяха прекалено малко стегнати ;)
Изображение
..На завоя заляга ,конете яко напряга ,задницата бяга ,към мантинелата посяга ,педала до метала ,прекъсвача да откача ,да гърми гърнето ,да разцепва небето..

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook