Относно дигиталния климатроник

[GANG_STER Профил]

Принципно като спре да духа парното се сменя таралежа, да ама аз днес смених 4 от които 2 със сигорност работят и пак неще да зацепи скапаното парно, дисплея работи без проблем някой има ли идея от каде може да е, че цял ден се затрих и накрая пак не духа, ебаси тва не е истина

[Nukem Профил]

Малко по-подробно опиши това "недухане", имама предвид като увеличаваш степента не духа ли?, ако е така филтъра на купето сменил ли си? Ако не си само го извади и виж за каква разлика ще става въпрос! Ако е сменен, остава да пробваш с друго управление, друго няма от какво да е! Принципно таралежа и кондензатора на климатроника са си консумативче, като се купи феисова е36-ца тези 2-работки са първите който се сменят!

[GANG_STER Профил]

Колега тая не ми е първата Е36ца знам кви са им проблемите ама се оказв, че не това и като казвам, че не духа значи изобщо нетръгва само дисплея работи като при симптомите за таралежа, когато е заминал, а на мен ми е ясно че ако духа слабо трябва да сменя филтара, ама вапроса е, че смених 4ри таралежа и пак не тръгва нито на слабо нито силно

[роско бмв gr Профил]

На един приятел му беше дало фира моторчето с перките дето духа,може да е влезнало нещо вътре и да се е законтрило.

[S7 Профил]

На един приятел му беше дало фира моторчето с перките дето духа,може да е влезнало нещо вътре и да се е законтрило.

То друго не остана

[GANG_STER Профил]

Ееее само това не.

[Exy Профил]

Бушона и релето?

[GANG_STER Профил]

[quote="Exy"]Бушона и релето?[/quote
бушоните са здрави ама незнам релето кое е и каде се намира

[mgate Профил]

реле няма, а за проблема ти вземи един мултицед и измери тънкият и дебелите кабели при включен таралеж и ако има тоци там проблема ти е във вентилатора най -вероятно четки

[Coulthard Профил]

Махаш таралежа буксата е с 5 проводника - управляващият е един тънък черно-син ако не се лъжа. Проверяваш кои са плюсовите кабели и кои минусите и правиш мост демек изолираш таралежа от управлението на парното. Ако вентилатора не завърти - проблема е в него.
Друг вариант махаш кората пред чистачките разглобяваш докато стигнеш до вентилатора на парното и мериш на кабелите при пуснато парно дали имаш 12в. Ако нямаш - ежко бежко, ако имаш - вентилатор.
Вентилатора се вади през двигателя, правих процедурата преди 2 седмици става лесно, четките струват по 5лв и си готов.
Има един 2 тарикатлъка как да извадиш вентито ако се стигне до това драсни едно ЛС.

[tekabg Профил]

viewtopic.php?f=8&t=226200 колега виж тази тема и аз имах подобен проблем и го реших.Също потърси във форума имаше тема кои пинове от буксата на таралежа да замостиш за да разбереш дали ти работи вентилатора.

[GANG_STER Профил]

Колеги благодаря за мненията намерих проблема, оказа се релето на управлението първото от към стъклото светлозелено