Прекъсва

[Lacho Профил]

Пичове помогнете .Имам проблем който немога да разбера от какво е ,става въпрос за М40Б18 като е студен двигателя и реша да я понастъпя до към 3000/3500 об. мин. прекъсва и неще да върви като загрее няма проблеми ,а също така и разхода много се вдигна (15/100)! Моля помогнете ! Благодаря предварително !!!

[Impasse Профил YIM]

Провери си свещите

[lordofthedance Профил]

нормално е така да ти прави,преди да е загряла.все едно нещо спира двигателя,нали?по принцип не е желателно да превишаваш 1500-2000 оборота преди да е загряла.все пак двигателите не са първа младост .аз го имам същия проблем при не добре загрят двигател и вече три години си карам и нямам проблеми.просто изчаквам да загрее добре и тогава няма грешка.иначе можеш да си провериш филтрите как са ти.за разхода си провери ламбда сондата и ако си с катализатор може да е запушен вече.аз моя го махнах преди месец и разликата в разхода и вървенето е доста осезаема.

[Leon]

Щом харчи - първо ламбда и катализатор, после свещи кабели заради прекъсването. И както каза колегата, на студено не я ръчакй над 3000

[Lacho Профил]

Катализатора ми е свален отдавна а за ламбда сондата ще я закарам на една диагностика и да видиме ,а за прекъсването си мисля дали не е възможно да е от температурния датчик ,какво ще кажете?Благодаря

[PIPERKOV Профил]

Братле да знаеш 4е е само ламда сонда при мен е същия проблем,като подаде6 по рязко газ първо забива нос и след малко се изтрелва както му е реда.Според мен е ламнда сонда или свещи но по скоро сондата,но имаи предвид 4е не винаги диагностиката улава ако е проблема е в сондата

[dr-who Профил Уеб-сайтICQ]

Братле да знаеш 4е е само ламда сонда при мен е същия проблем,като подаде6 по рязко газ първо забива нос и след малко се изтрелва както му е реда.Според мен е ламнда сонда или свещи но по скоро сондата,но имаи предвид 4е не винаги диагностиката улава ако е проблема е в сондата

напротив, ако грешката е в O2 Sensor-a, като се закачи на диагностика грешката ще я пише в комп-а на колата, веднъж даде ли грешка компа я запазва като информация, ако там не я показва вече може да се мерят изгорелите газове и да се види каква смес излиза отзад, по това също се познава