Проблем с ниски обороти!

[Gilardo Профил]

Здравейте колеги!!!
Имам проблем който искам да споделя с вас като се надявам да му намерим края
Колата е е36 купе 316 12 месец 97 година.
Проблема се появи преди месец и нещо някъде.Сутрин когато колата е студена след първото запалване оборотите и падат и гасне,след втория път всичко се нормализира.Забелязах също ,че по време на движение когато изключа от скорост при спиране оборотите понякога пак падат стигат до около 500 и всичко пак се нормализира.Реших да отида на елкон,но в момента в който спрях пред сервиза колата издуха гарнитура.Окзаза се ,че има и пукната глава след което се започна един дълъг ремонт в който сменях без да се скръднзя дори и части който работеха няма да изреждам всичко ,но идеята беше да бъде лимка без всякакви проблеми.В сервиза ми обясниха ,че гасненето сутрин е било зареди гарнитурата и след ремонта ще се оправи.Проблема обаче си остана и веднага след ремонта отидох на елкон като колата едвам се караше на свободна оборотите вече падаха драстично дори гаснеше по светофарите.На другия ден колата ми беше готова като ми обясниха ,че нищо и няма имало натрупани грешки и от ремонта разни омаслени далавери абе вече е ток и жици и няма за какво да се притеснявам.Пробвах си колата и доволен си тръгнах ,но след 5,6 километра всичко започна отново.Оборотите падат на свободна и на колата не и е добре до 3 хиляди оборота сякъш нещо се мъчи.Веднага се връщам в сервиза там ми свалиха дебитомера чистиха го сложиха ми някаква скоба незнам за какво точно и колата пак се оправи.Връзват ме на елкона и никакви проблеми всичко стойности били в норма и няма никакъв проблем.Така си карам колата цял един ден и всичко започва отново.
Аз съм шах Понеделник пак съм в сервиза и мисля да събера четерима елконаджии да видя ще измислят ли нещо.Ходя все при доказани хора който имат слава на добри в занаята, а аз съм бос и изобщо не съм в час въпреки ,че неволята учи.
Тук съм чел какви ли не проблеми и съм останал с впечатлението ,че има много знаещи хора.
Благодаря за вниманието!

[vld]

Колега най-вероятно проблема е в клапана на картерните газове
Ма на такива монтьори дето заради нещо дребно свалят главата не заслужават да им отваряш очите
Ако си сръчен ще си го смениш сам, ако ли не ще им кажеш да го погледнат и ще си поредния бълък дето ходи на сервиз да ги учи какво да му оправят и после па и си плаща
Може и друг да е проблема за оборотите, но то затова има тема 4 страници с дискусия за причините.
Ето я темата, чети и така...

viewtopic.php?t=126046