съединител или помпа?

[Avramov Профил]

И аз да споделя за един подобен и в същото време противоположен проблем. Когато карам по-агресивно и дрифтове, бърн и т.н. съединителя само да го докасна и оборотите са в лютеницата, спира да превърта задните гуми и общо започва да отлепя трудно.


ПП: колега това с пълен ляв и десен ми се струва че ти се чува от рейката, затова избягвай да навиваш пълен.

[cursed_in_eternity Профил]

Koлега и аз съм почти сигурен че е от там, и по принцип избягвам да въртя до краи волана щото бях чел тука някъде че е вредно за реиката това,обаче не знам дали така трябва да се чува,или може това да е проблема,или част от проблемите.

[куфара Профил]

Проблема колеги беше счупен на три парчета,огледален диск От тогава до сега комлекта на Закс не е мръднал,при ежедневни издевателства.

Колега само да те питам щото както писах ситуацията ми е идентична с твоита,при тебе миришеше ли в купето и коша яко на феродо когато стана тази злополука?Мерси за отговора предварително!!!

Не само в купето и коша,а около колата миришеше 2 дена на феродо,ама нормално,то съединителя си се подпали направо,пушеци, мушеци,стана бърнаут без да се въртят гумите

[cursed_in_eternity Профил]

Ужас и при мене така,като си помисля кви пари са съединителите,направо не ми се мисли.Дано и при мене да не е това,ама като гледам маи и аз ще се бъркам дълбоко.