Тропане в задната 4аст.

[mihail Профил]

Kолеги от 1 месец насам ми се появи някво много изнервя6то тропане (по4укване) вав задницата и то основно при завиване..Отна4ало (като пален новобранец) помислих да не е не6то от резервната гума да се е разхлабила или от пожарогасителя,но ги махнах изцяло и топането пак продалжи.Явно проблема 6те е по сериозен.Според мен задните амортисиори са заминали ве4е за6тото и возията отзад се промени корено.Та някои имал ли го е тоя проблем и евентуално как се е справил с него?И знам,4е сигорно има други теми за това но някакав савет за задни амортисиори (газови или маслени? марка,цени и.т.н) От Пловдив сам а колата е 316 е36 92г.Предварително благодаря.

[metodi80 Профил]

Kолеги от 1 месец насам ми се появи някво много изнервя6то тропане (по4укване) вав задницата и то основно при завиване..Отна4ало (като пален новобранец) помислих да не е не6то от резервната гума да се е разхлабила или от пожарогасителя,но ги махнах изцяло и топането пак продалжи.Явно проблема 6те е по сериозен.Според мен задните амортисиори са заминали ве4е за6тото и возията отзад се промени корено.Та някои имал ли го е тоя проблем и евентуално как се е справил с него?И знам,4е сигорно има други теми за това но някакав савет за задни амортисиори (газови или маслени? марка,цени и.т.н) От Пловдив сам а колата е 316 е36 92г.Предварително благодаря.

Може тропането да е от задните амортисьори , или от тампоните , а може и от други неща да е ...
Амортисьорите ако са ти маслени най -вероятно са потекли и по това можеш да съдиш , че са за смяна , ако са газови видимо трудно можеш да установиш ... , най -добре иди на шок -тест на амортисьори и ще си покаже (въпреки че цената за шоктеста е кажи речи цената на единия заден амортисьор...). Огледай си и тампоните , за целта махаш корите в багажника и гледаш в какво състояние са тези тампони (те са закрепени за калниците .... Ако установиш къде ти е проблема , пиши на колегата laviatan , той ще ти предложи всичко на хубава цена !

[Тонката Профил]

И аз имах такова тропкане и в търсачката намерих теми, в които прочетох за бързата амортизация на тампоните на амортисьорите , намиращи се в багажника под декоратвиния мокет. Но в моя случай виновника беше единият амортисьор. Откарах я в един сервиз да питам за цени на амортисьори, където безплатно ми погледнаха и предницата . Равносметката беше, че трябваше да сменя външните шарнири, биалетки и всички амортисьори. Разпитвайки за амортисьори се бях спрял м/у Bilstein & Monroe Reflex, въпреки че ми предлагаха за тези пари някви спортни окачвания(не съм привърженик). Та купих си Монрото почти на доставна цена и също така от колегата laviatan усилени шарнири и тампони за амортисьорите.
Впечатленията са ми, както и положителни, така и леко отрицателни. Колата в момента стои като залепена на пътя и дори мога да кажа, че стъпваше на пътя към Боровец по-добре от Е34 . Но усилените части доведоха до ефекта, че колата вози като каруца в сравнение с Ауди А4 и Пежо 406 купе.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Колега- за съжаления няма среден вариант - с усилените елементи може да вози малко по- твърдо , ама колата седи на пътя бетон а и ще изкарат повече от стоковите варианти
Специално за нашите пътища това е доста решаващо

[Тонката Профил]

Колега- за съжаления няма среден вариант - с усилените елементи може да вози малко по- твърдо , ама колата седи на пътя бетон а и ще изкарат повече от стоковите варианти
Специално за нашите пътища това е доста решаващо

[transporter_81 Профил]

Градски здравей Аз го имам този проблем за сега. при мен се оказа на всеки три натискания на амортисиора,на четвартия блокира Така е взех с същото тропане като това дето описваш,смених тампона и след това открих за това блокирване което ти казах по горе и след 2хил. км отново се поеви Сигорно тампона ти е заминал, както е при мен Успех с проблема и весели празници