тдс пали трудно на студен мотор помогнете

[jibo Профил]

1.8 тдс е мотора от нъколко дни ми го прави тва имам над 20 литра в резервоара това го изключвам да е примерно подкачващата помmа акумулатора е нов на 5 месеца възможkо ли е да е подгряваща свещ или има друг вариянт да прави така колата ,някой може ли да коментира моят случай защото знаете че майсторите в Бг са най добрите и от всичко разбират:D и уж колата е в ред а след няколко дни пак е в бокса:)

[Nasko_325TD Профил]

Ами почни от ефтиното решени-свещи!

[Mollov]

Относно трудното палене на tds (даже темата така се казва!) има поне няколко теми изписани.... що ви мързи да се позанимавате малко да търсите, ми искате всичко на готово?

[iv4ooo89 Профил]

Колега и аз имам тоя проблем не пали 318 тдс на -1 даже... имам го от 1 месец горе долу го опознах вече. Начи като не запали оня ден,реших да свала колекторите и да ги вида как са,резултата беше страшен колектора целия в нагар тлач и лой и масло запушен на 80% и 4-тия цилиндар на колата последния до купето беше пълен със същото,след като изчистих сичко накрая забелязах някав датчик в колектора с пъхнат с 1 пишка вътре свалих го и накрая беше надупчен и четох че било мап сензор който регулирал въздуха от кулера.. и той беше яко запушен.Сега неска на 0 градуса колата запали от 1вия път. Може да не е могла да тегли достатачно студен въздух за да запали.Ако нете мързи си ги провери и ти....

[Пресиян Василев Профил]

Колега и аз имам тоя проблем не пали 318 тдс на -1 даже... имам го от 1 месец горе долу го опознах вече. Начи като не запали оня ден,реших да свала колекторите и да ги вида как са,резултата беше страшен колектора целия в нагар тлач и лой и масло запушен на 80% и 4-тия цилиндар на колата последния до купето беше пълен със същото,след като изчистих сичко накрая забелязах някав датчик в колектора с пъхнат с 1 пишка вътре свалих го и накрая беше надупчен и четох че било мап сензор който регулирал въздуха от кулера.. и той беше яко запушен.Сега неска на 0 градуса колата запали от 1вия път. Може да не е могла да тегли достатачно студен въздух за да запали.Ако нете мързи си ги провери и ти....

Заблуждаваш се че от почистването пали.Колегата даиди свещите ,филтьр (горивен) и смукане на вьздух

[iv4ooo89 Профил]

Ами дано не се заблуждавам инача почва годене по мъките

[Nukem Профил]

Да използвам темата, за да не пускам нова колеги кажете ми номер или схема от realoem-a на клапанчето след бензионовия филтър което не дава на бензина да се връща в резервоара,става въпрос за 318ис,es36301!