Едно въпросче (Притеснително такова)

[giggs_11 Профил YIM]

как е с компресията

колега би ли ми казал,голям проблем ли е че имам разлика 3 атмосфери на единия цилиндър,съответно на другите 3 ми дава 11атм. ,а на четвъртия ми дава 8атм., и ако е голям проблем ,на какво то4но влияе тази разлика......примерно на запалването ,щото вече почна и да не пали,ако престои повече от 10 мин. ,на угасен двигател........

[///M3 Профил]

Колега, имах същия проблем. Спрях на много голям баир посока надолу и я оставих на 1-ва. Вътре бяхме 4 човека с багаж догоре на комбито + пълен резервоар. Колата тръгна малко по малко надолу. Веднага си казах - компресията. Мерих 4-те цилиндъра са си като по книжка точно и са еднакви. Не гори масло, абе нищо и няма. Възможно е да е от луфт, както вече каза един колега, или съединител. Разликата е, че беше веднага след като я оставих, даже нямах време да сляза. Сега вече винаги дърпам ръчната на баир, че да не избяга

[GRECE Профил]

И завъртваш кормилото към бурдюра

[KickingKing]

E ти тая компресия колко мислиш, 4е държи? Тя държи ама до някво определено ниво после не може да ти запъне колата. За това е измислена ръ4ната, но това НЕ може да бъде критерии дали имаш добра компресия или не.
Явно мом4ето я е замерило след като казва, 4е единия цилиндър е 3 атм по-малко от другите.

[Mollov]

...

Момче, вземи прочети правилата на форума за да не стане престоят ти в този форум сравнително кратък