Каква марка сегменти???---Заключвайте

[Makarov 2 Профил]

Коя марка сегменти и основни лагери да си взема???Карам М52б20ванос.Искам да ми пишат хора които вече са минали по този път!!!!!

[EnimEn Профил]

Бутала ще сменяш ли? някъв шлайф на блока?
и защо така тия м52-ки към 97-та година така финишират

Оф: от личен опит пиша

[Makarov 2 Профил]

Всичко стандартно,на единия ми цилиндър компресията е 9,на останалите 12.8.Най-вероятно ще излезе някой клапан или залепнал маслен сегмент ,но така и така ще отворя мотора поне да сменя всичко.Затова ме интересува каква марка сегменти да сложа и осн. лагери!

[BAVARIA Профил]

Всичко стандартно,на единия ми цилиндър компресията е 9,на останалите 12.8.Най-вероятно ще излезе някой клапан или залепнал маслен сегмент ,но така и така ще отворя мотора поне да сменя всичко.Затова ме интересува каква марка сегменти да сложа и осн. лагери!

сигменти МАЛЕ ГЬОТЦЕ ИЛИ КОЛБЕНШМИД,лагери ГЛИКО, МАЛЕ или КОБЕНШМИД

[STOPSKI]

на M52B20 ставали основен ремонт нали блока е алуминиев маи не може да се престаргва... ?

[DirtySouth]

Бутала ще сменяш ли? някъв шлайф на блока?
и защо така тия м52-ки към 97-та година така финишират

Оф: от личен опит пиша

Като я гледам старата маска и старите мигачи в калниците колата едва ли е 97ма

[Makarov 2 Профил]

Бутала ще сменяш ли? някъв шлайф на блока?
и защо така тия м52-ки към 97-та година така финишират

Оф: от личен опит пиша

Като я гледам старата маска и старите мигачи в калниците колата едва ли е 97ма

Да 97 е,какво общо има това с сегментите?!

[vicho Профил ICQ]

Бутала ще сменяш ли? някъв шлайф на блока?
и защо така тия м52-ки към 97-та година така финишират

Оф: от личен опит пиша

същата работа 97/11 м52б20, разход на масло повече от колкото на бензин

985 лв. - Сегменти, биелни лагери, всичките гарнитури, гумички на клапаните, водна помпа, шлайф на тиквата + работа

ЧЕСТИТО НА ПЕЧЕЛИВШИТЕ!

марки не знам

[33k Профил]

Бутала ще сменяш ли? някъв шлайф на блока?
и защо така тия м52-ки към 97-та година така финишират

Оф: от личен опит пиша

същата работа 97/11 м52б20, разход на масло повече от колкото на бензин

985 лв. - Сегменти, биелни лагери, всичките гарнитури, гумички на клапаните, водна помпа, шлайф на тиквата + работа

ЧЕСТИТО НА ПЕЧЕЛИВШИТЕ!

марки не знам

е ако намериш читав двигател не е ли по-евтино да го смениш целия

[EnimEn Профил]

@vicho, не е същата братле при мене ако беше такъв проблема всичко да е решено, обаче 4 и 5 цилиндър са с 2-3 мм дълбока деруга. оттам изядени бутала + сегменти. Главата са я били ревизирали, но блока е за шлайф (за смяяна). Иначе компресия не бях мерил преди да го отворя - 2-3 литра на 1000 км масълце
А колата бе с оригиналният си съединител ...

[vicho Профил ICQ]

...

да чукна на дърво ризите бяха като нови, незнайно как пустите сегменти са се окепазили (счупили - 2мм ключ влизаше ), буталата и те много хубави, само ги почистиха от нагара и светнаха
, по принцип това е много здрав двигател, ама явно тия нашите са си били изпяли песента и им е дошло времето, след ремонта обаче съм предоволен струваше си!

...

гаранция за ЧИТАВ двигател откъде?
м52б28 е 2000лв. пълен комплект, не е много, но пак ще е на 300 000++ км и файда много не виждам, отново ще се наложи същия ремонт, ако не и по-сложен. Много съм го мислил, повярвай, ама реших, че 1000лв са по-малко от 3000++лв. (2к за двигател и още 1к за ревизия и незнайно още колко за допълнителни неща покрай смяната)

всеки си избира сам, аз прецених, че така ще карам още 2-3 години без да се притеснявам особенно

макаров2, я си пусни последните 7 символа от рамата

[Makarov 2 Профил]

Колеги,аз съм си взел бмв не да си броя парите които давам за него ,а да се наслаждавам на колата.Парите не са проблем.Въпроса ми беше каква марка сегменти и биелни лагери,а вие къде отидохте!!!!Темата трябва да приключи,моля модераторите да я заключат,въобще не ми помогнахте!!!!!!!!!!!!