Виж темата - Проблем с мощността на Е 36 при определена температура

от **tnnvt** » 17 Окт 2008, 0:16

И имаше ли проблем с колата, докато го смениш?

от **staloun9** » 22 Окт 2008, 22:26

Има малко разлика между проблема описан в темата и проблема на колегата от Велико търново.Оказа се че е наличие на вода в буксата влизаща отдолу в Ламбда сондата.Вече три седмици нямам проблем, след като излях водата

от **NetWar** » 22 Окт 2008, 23:00

Айде да ви е честито , с малко сте се разминали .Пак стигаме до изтърканото клише "няма свестни маистори "

от **golfhi** » 23 Окт 2008, 21:05

И при мен го има същия проблем - паля, тръгвам минавам определено разстояние и изведнъж почва да прекъсва за около 20 секунди като изфорсирам малко и се оправя.И най-интересното е че се случва на едно и също разстояние от дома :confused:

Забелязал съм, че го прави само когато е стояла и изстинала много. Иначе като се оправи после няма никакви проблеми, при паленето също няма проблеми.
:roll:

Гледах посочения по-горе маркуч при мене е здрав

Какво може да е това :?:

от **golfhi** » 25 Окт 2008, 19:23

Сега говорих с майстора който ми прави колата когато я прегрях, и каза че няма нищо общо с маркучи и ламбда сонди (човека ходи всяка година на специализация в Германия по 4-5 месеца и разбира много от немски коли), а проблема идва от автоматичния смукач и каза да отида на електричар.

от **staloun9** » 31 Окт 2008, 1:00

Преди да отидеш на електричар си излей водата от буксата влизаща отдолу в ламбда сондата.това няма да реши проблема ти с отиването ти при електричар, но ще го отложи с година и ще е по друг повод

от **svetoslavned** » 31 Окт 2008, 10:38

Колега провери си всички въздоховоди които са свързани с моторчето за празния ход...Успех

от **mafia** » 14 Яну 2009, 11:34

nelim написа:Към 60лв е тоя маркуч в елиткар, и аз го взимах скоро че моя се беше изпокъсал.

Маркуча го има на Симеон за 38лв. :idea:

от **tnnvt** » 05 Мар 2009, 20:32

Проблема пак е на лице. Вече не знам какво да правя. На дълъг път не мога да тръгна, че може във всеки един момент да остана без кола.

от **MRS** » 06 Мар 2009, 10:53

И мен ме сполетя този проблем

.Симптомите са като на колегите golfhi и tnnvt.Пали без проблемно,минавам известно разстояние(стрелката излиза от синия сектор)и започва да прекъсва 10-20сек.Когато освободя от скорост се форсира нормално.1 ден след като ми го направи този номер започнаха да ми играят ниските обороти,но не гасне.Няма значение дали е топло,студено или мокра настилка(локви).На диагностиката излезе ламбда сонда - сменена в комплект с катализатора(запушен).Ефект никакъв.Почистване на стъпково моторче - ефект нулев.Сменени свещи(кабелите са не са проблем),горивен филтър, въздушен и "гофрирания" маркуч - отново греда(промяна никаква).Проверени проводници,букси,релета на бенз.помпа,на ламбда сонда,маркучи и зачистени клеми на "масата" към двигателя и т.н.(не мога да си спомня още колко неща).Още две диагностики на различни места и пак нищо :evil:

.Везните накланят към смяна на топлинен датчик,дебитомер(проба с друг),стъпков мотор(направо нов) и клапан картерни газове.Кое ще ме посъветвате да сменя първо?

от **tnnvt** » 19 Мар 2009, 0:14

Някой да знае, къде във В.Търново се е преместил "Мозъка" и евентуално име или телефон?

от **gen4o** » 19 Мар 2009, 18:53

виж на бензиностанцията на сити инвест при цанко лудия

от **bobo_ld** » 19 Мар 2009, 19:14

При мен беше така

Ходих при какви ли не майстори и пак нищо. Накрая взех та слезнах в канала, откачих буксата на ламбдата и колата се оправи! Зная че не е нормално но е факт. Смених 3 сонди от които едната нова и пак така, на диагностиката показва че не работи. След откачането всичко се оправя.

от **bmw 318 is** » 19 Мар 2009, 20:53

И колко ти гори колата ,засичал ли си я?

от **bobo_ld** » 20 Мар 2009, 18:56

bmw 318 is написа:И колко ти гори колата ,засичал ли си я?

12 градско :driving:

Виж темата - Проблем с мощността на Е 36 при определена температура

Официален форум

Проблем с мощността на Е 36 при определена температура

Кой е на линия