Виж темата - Проблем с М44

от **niksan repsol** » 09 Дек 2008, 20:09

Сутрин колата когато е студено палеше трудно и мотора тресеше на празен ход. След три минути проблема изчезваше. Отидох на "прехвален" сервиз да ми проверят електрониката - според тях беше безупречна. Но все пак решиха да ми изчистият дюзите с ултразвук, въпреки че колата няма газ. Колата стана още по-зле, казаха ми да купя нови, които струват 1000 лв. и не ми дават гаранция, че проблема ще се оправи. Колата е купена чисто нова от мен и досега никой не я е пипал. Някой имал ли е подобен проблем? На празен ход направо е ужасна.

от **metodi80** » 09 Дек 2008, 21:29

niksan repsol написа:Сутрин колата когато е студено палеше трудно и мотора тресеше на празен ход. След три минути проблема изчезваше. Отидох на "прехвален" сервиз да ми проверят електрониката - според тях беше безупречна. Но все пак решиха да ми изчистият дюзите с ултразвук, въпреки че колата няма газ. Колата стана още по-зле, казаха ми да купя нови, които струват 1000 лв. и не ми дават гаранция, че проблема ще се оправи. Колата е купена чисто нова от мен и досега никой не я е пипал. Някой имал ли е подобен проблем? На празен ход направо е ужасна.

Клапан на картерните газове ... провери го .

от **niksan repsol** » 09 Дек 2008, 22:03

Благодаря братле!проверих го.не е от него.

от **metodi80** » 09 Дек 2008, 22:10

niksan repsol написа:Благодаря братле!проверих го.не е от него.

Това което ще ти кажа ще прозвучи може би тривиално ( и след като си ходил на дагностика вероятно са ти го проверили но все пак.....) , стъпков мотор , дебитомер, ламбда , някой спукан маркуч , офффф ... абе много гаден проблем и обикновено трудно , много трудно се дагностицира. При мен имаше подобен проблем и го реших като смених тоя клапан .... но след като казваш че е проверен

от **niksan repsol** » 09 Дек 2008, 22:34

братле,най добрите елконажии я гледаха,направиха я на парчета.дюзите ,каналите им за въздух били запушени и не можел и ултра звука да ги изчисти......

от **vld** » 09 Дек 2008, 23:03

99% ламбда сондата е заминала

от **metodi80** » 09 Дек 2008, 23:04

niksan repsol написа:братле,най добрите елконажии я гледаха,направиха я на парчета.дюзите ,каналите им за въздух били запушени и не можел и ултра звука да ги изчисти......

Е как така ... нали не я караш на газ. От какво са се запушили тия дюзи...... ама какво ли питам и аз , то нали ни е много хубаво горивото та па се и чудя. Лоша работа , тия дюзи и втора ръка да ги купиш пак излизат маика си и баща си на пари.

от **niksan repsol** » 09 Дек 2008, 23:38

колата съскаше!!!стана студ и сутрин ,само сутрин палеше кофти.в момента в който пипаха дюзите стана зле и постоянно когато е на празен ход.иначе направо кърти

от **vld** » 10 Дек 2008, 15:27

niksan repsol написа:колата съскаше!!!стана студ и сутрин ,само сутрин палеше кофти.в момента в който пипаха дюзите стана зле и постоянно когато е на празен ход.иначе направо кърти

Добре де вижте как е сондата на газ аналисзатор ,ма като е студена колата.

от **niksan repsol** » 10 Дек 2008, 17:59

в понеделник отивам при едно братле със същия мотор.сваляме и слагаме на мойта !ще ги и в майсторите!дано да излезе проблема...

от **ивчо3** » 10 Дек 2008, 18:32

niksan repsol написа:колата съскаше!!!стана студ и сутрин ,само сутрин палеше кофти.в момента в който пипаха дюзите стана зле и постоянно когато е на празен ход.иначе направо кърти

Съскане- смуче въздух отнякъде, или имаш запушен датчик за картерните газове. Едва ли е друга причината.

от **niksan repsol** » 16 Дек 2008, 21:03

смених дюзите,никаква промяна.на празен ход мотора се люлее.

Виж темата - Проблем с М44

Официален форум

Проблем с М44

Проблем с М44

Re: Проблем с М44

Кой е на линия