Помощ спешно!!! Прецакан контактен ключ

[veren Профил]

Здравейте колеги, може би има доста теми на тази тематика, но нямам много време в интернет и проблема ми е много сериозен! Надявам се да можете да ми помогнете, за което благодаря предварително.

Проблема е следния.. Ключа ми от време на време превърташе. Но зацепваше и не правяше проблеми. Но един път си е** майката от всякъде. Запалих една сутрин возих се и като тръгнах да изгася се въртеше свободно без да зацепва!!!! Включих на 5-та и пуснах съединителя и я изгасих. После пък няма палене! Тъй като волана не беше заключен и ключа вкаран се ядосах и тръгнах да паля на жици, но не успях да излъжа скапания имобилайзер. Колата има фаричния си имобилайзер и допълнителен инсталиран заедно с някаква аларма. Та си мислих че е от него разкарах го и пак същото! Има ли някакъв начин за бай-пас, при положение че си имам ключа и тн, как да го накарам да тръгне? 316i SE 1995.

[tin Профил]

чисто нов 120лв в Камор с талончето до 1 седмица доставка

опитасй да вкараш на обратно ключа, т.е и от двете страни пробваи с наместване спокойно ще стане

[veren Профил]

Проблемът е че съм в чужбина, в дива провинция и днес един приятел ме вози 200 км и обиколихме всички магазини, нищо нямат!

Аз превътрях ключа и сега зацепи, отвътре натиснах "валчето" то влезе оправи се, но нещо стана с имобилайзера, като завъртя светват лампите но не върти старера а и с бутане също не ще да запали.

[Le Transporteur]

Имах подобен случай, не зацепваше за да запали предимно в студено време като сега, излезе изсъхнал патрон, яко къпане със спрей и вече две години спасявам положението.

[veren Профил]

Не то сега си върти ключа както трябва,раздвижжих го, въпроса е какво е станало с тоя тъп имобилайзер EWS, дава на контакт(светва таблото), но не иска да завърти стартера а и с бутане не иска да запали

[Le Transporteur]

В изправността на акумулатора сигурен ли си?!

[veren Профил]

възможно е да е паднал, но ме съмнява, защото още вчера като дадох късо на жиците пак правеше същото

[veren Профил]

Някой знае ли как се синхронизира ключа, моят е с бутонче което светва една лампичка, бутона за централното не е на него.

[tin Профил]

Тъй като волана не беше заключен и ключа вкаран се ядосах и тръгнах да паля на жици, но не успях да излъжа скапания имобилайзер. Колата има фаричния си имобилайзер и допълнителен инсталиран заедно с някаква аларма.

Човек:
1. виж да не си изгорял някой бушон !
2. ако си рязал жиците се увери че си ги вързал както трябва и всичките са вързани хубаво.
3. отвори ключа и му смени батерриката или я изчисти поне.
4. Имобилайзер може да се премахне само ако е включена колата и е затворил кръга ако е отворил кръга неможе да го махнеш сори

[veren Профил]

бушоните ги гледах, здрави са. жиците съм ги вързал правилно.
днес ще погледна ключа. но съм почти сигурен че имобилайзера прави бъгнята.

[kabalo Профил]

колега махни за малко акумулатора на един приятел му се беше бъгнал имобилаизера некаква грешка която се изчисти само с свалянето

[vld]

Някой знае ли как се синхронизира ключа, моят е с бутонче което светва една лампичка, бутона за централното не е на него.

ЕВС-а се синхронизира с диагностична апаратура ,примерно карсофт ГТ1 и тн.
Иди на сервиз и ще ти го оправят за 10мин. работа е

[mpz Профил]

ne nujno da reje6 kabeli samo izkarai nai v kraq 4a6kata i varti6 s otverkata klu4a si e na mqstoto samo s otverka pali6