Дигитален климатроник Е36????

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 206
Регистриран на: 4.08.2007

Мнение от brobot » 20 Сеп 2008, 15:58

имам всичко необходимо :mhihi:
кожух и управление и жици
Брабус - Мечта Водителя

Babuna master
Аватар
Мнения: 1606
Регистриран на: 24.06.2003
Местоположение: Дупниzа

Мнение от mitak_o » 20 Сеп 2008, 19:20

сменяш прасето и управленитеото примерно 200 плюс 200 , и работа още 200..
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 203
Регистриран на: 5.07.2008

Мнение от BMW Addiction » 22 Сеп 2008, 0:11

brobot написа:имам всичко необходимо
кожух и управление и жици


Това нещо не го разбрах... казваш ми че имаш пълния комплект за слагане ли ? (в смисъл че го предлагаш/ продаваш) ? Ако е това - кажи цена ?

Или просто споделяш че си направил такава смяна от аналоговия към дигиталния климатроник ? Ако е така - сподели как е, доволен ли си, колко ти стъпи ?


mitak_o написа:сменяш прасето и управленитеото примерно 200 плюс 200 , и работа още 200..


Стига бе, направо ме уби... очаквах че ще е скъпо, но чак пък 600 лв. за цялата работа... мислех, че все пак наличието на климатроник е от полза, а тази цена ми прилича на слгане на изцяло нова клима на кола без такава...

Но ако такива са цените.... :shock:

ентусиаст
Аватар
Мнения: 808
Регистриран на: 18.09.2004
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от [Georgi] » 22 Сеп 2008, 13:09

BMW Addiction написа:Стига бе, направо ме уби... очаквах че ще е скъпо, но чак пък 600 лв. за цялата работа...


Мен ако питаш е по-скъпо... Пълния комплект включва:
- кожуха + клапите
- радиаторчета и моторчета
- дигиталното управление
- централната духалка

...може и да пропускам нещо. Само частите ще ти дойдат 600+. Работата също е доста, щото се разглобява половината кола почти ...

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1580
Регистриран на: 5.11.2007
Местоположение: Пловдив
Пол: Мъж

Мнение от PeReZ » 22 Сеп 2008, 14:22

Имам чувството че през 1 седмица има подобна тема.
Според мен е признак на голямо неуважение към участниците във форума да пускаш тема за нещо което присъства в хиляда други теми.
Губи се целия чар на този форум.

А за да не бъде напълно безсмислен и изцяло критикуващ моя коментар ще се изкажа за дигиталния климатроник.
Карах е36 с дигиталния климатроник няколко дни (седмица) и лично на мен ми се стори много по неудобен от този с врътките.
По-трудно се борави с дигиталния докато шофираш. Аз също бях надъхан да си конвертирам моя от врътки към дигитален, но наистина мнението ми е че не си струва (не само заради парите които ще хвърлиш), много разправия е, много риск да не стане както трябва, а не е кой знае колко по функционален.


ПС да не се обиждат сега хората с дигиталния ако имах избор между кола с дигитал и кола с аналогов определено ще взема дигиталния но само заради естетическия вид на конзолата, а не заради AUTO-to.

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 180
Регистриран на: 9.06.2007
Местоположение: София/Ловеч
Пол: Мъж
Кара: E36 316i
Мечтае да кара: AC Schnitzer BMW M3

...

Мнение от Василев » 23 Сеп 2008, 10:45

..да се включа и аз в реда на мисли :)
Купих си климатик .. за мое съжаление нямаше всичките части но
здраве да е .. с някой друг лев всичко се намира :)
Искам само да посъветвам тези които тепърва ще си слагат .. като
купувате гледайте да има всичко .. ако не знаете какво е всичко се
обърнете към някой който разбира .. за да не ви излезне през носа ;)
А за слагането .. един ден се измъчих сам да свалям да напасвам ..
да не говорим че е сваляно от 318и а моята е 316 и е малко по малко
мястото но с 300 зора стана и за сега работи само парното другата
седмица мисля да сглобя и студената част :)

За въпроса който питаш аз поне както го разбирам питаш дали ще
стане таблото на климатроника - отговора е да ще стане .. за е36
средната част е еднаква . .. за слагането не вярвам да ти искат само
200 .. поне 500 :) Така че ако си някой ентусиаст и луд като мен ще
си го сложиш сам :) не е чак толкова сложно .. важното е да
внимаваш кое къде слагаш :)

Babuna master
Аватар
Мнения: 1606
Регистриран на: 24.06.2003
Местоположение: Дупниzа

Re: ...

Мнение от mitak_o » 23 Сеп 2008, 11:51

vaskovasilev написа:за слагането не вярвам да ти искат само
200 .. поне 500 :) Така че ако си някой ентусиаст и луд като мен ще
си го сложиш сам :) не е чак толкова сложно .. важното е да
внимаваш кое къде слагаш :)

аз 200 казвам за преминаването от климатик към климатроник - сиреч смяна на прасетата и монтиране на таблото и управлението , иначе отпред в двигателния отсек филма доста по голям , и ако си с парно става направо ужас - няма жици
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 180
Регистриран на: 9.06.2007
Местоположение: София/Ловеч
Пол: Мъж
Кара: E36 316i
Мечтае да кара: AC Schnitzer BMW M3

..

Мнение от Василев » 23 Сеп 2008, 14:10

смяната на прасетата е по големия проблем защото махаш всичко .. табло
километраж касетофон .. а отпред при двигателя само няколко тръби са .
Така че за 200 лева за това което казваш си е супер :)

Аз си орязах ръцете като ги сменях моите .. а за кабелите .. ако знае някой къде се закача компресора и перката за климатика ще му бъда много благодарен :)


Аватар
Мнения: 876
Регистриран на: 22.01.2007
Местоположение: Пловдивчанче
Кара: M5,X5,328iR,e30 330i,
Мечтае да кара: м6

Мнение от BMWm5 » 23 Сеп 2008, 14:23

от парно кам диг клима се сменя цялото прасе + инстаалцията

а от врътки към диг клима се сменя горната 4аст на прасето и инсталацията радиатори пити вси4ко си освата само едната клапа се сменя има6е някакви разлики не помня то4но какви .. ако някои го интересува 6те видя какво ми е артисало и 6те кажа с то4ност има разлика и в таралежа но не е проблем ве4е 1 година стана и ни6то му няма а само съм го бъ4нал в старата по малка дупка на съпротивлението :mhihi:

Интервенцията е трудна .. тъбло доло волан доло и смяна горна 4аст прасе .. вси4ко става за кам 6 7 4аса работа касе се има предвид 4е бях сам и се мотнах и ти първа се 4удих кое как става които ти го праси няма да му отнеме пове4е от 3 4 4аса

това е от мен ако има въпрости питаите :)

П.С и наистина тръпката е голяма наи на края като го пусках.. дали 6те тръгне.. няма ли да тръгне.. ина4е преди да по4на да разглобявам
вклиу4их инсталацията с дъсплея към инсталацията на колата за да се уверя на 100% за6тото не знаех дали и работи тоя дисплеи дето го купих... така 4е преди каквото и да правете пробваите дали работи..

Babuna master
Аватар
Мнения: 1606
Регистриран на: 24.06.2003
Местоположение: Дупниzа

Мнение от mitak_o » 23 Сеп 2008, 14:24

ми добре дошъл във филма. ..
жиците - към компа на колата отиват 2 броя , и излиза една точно тая дет щрака релето за шайбата на компресора , после имаш релета да накачиш за перката на климатика пресостати и темп датчици ... схеми има в хайнес ръководството за е36 . аз изтеглих всичко и то стана студ, остана само през 3 предпазителя да пусна 12В и да заредя фреон ... но сега съм с двузоново парно :mhihi: . прасето за 200 лв го сменям , от воле :mhihi:
п.с. и в аутодата се четат добре схемите ... има ги и там
Изображение

Предишна

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook