проблем с ръчната...

[D3BEP Профил ICQ]

Решението е регулаж на ръчната от тресчотката на задния барабан. И в краен случай от жилата на ръчката, но това е силов регулаж. Ако всичко по спирачната система си е на мястото, добрият регулаж оправя работата. Трябва обаче да е прецизен, а не клек и ръгай с отверката. Добре е да се прави някъде, където имат система за замерване на спирачното усилие!

[Doberman_vas Профил]

е за това с автоматичето, идея си нямам за кво ми е ръчната

[veseko Профил Уеб-сайт]

аз съм с дискове и за ръчната немога да се оплача , реших да си направя едно леко тестче да видя съединителят ми как е , опънах ръчната и подадох гас на 1_ва колата си легна долу и даже се опита да огасне ,но без и да помрадне, така след което същото и на задна ,колата се надигна но след като убра някакъв луфт та даже и ми излопа леко нещо отзад , колелата не помраднаха . някои да се сеща какво може да е това дали е от ръчната

[slep Профил]

За колегите с дискови отзад. Накладките за ръчната се намират от вътрешната страна в дисковият кожух.След като сложих новите наклатки ги регулирах от запчатката която стои между двете наклатки на едната страна като я въртиш събира на другата отваря наклатката.Регулира се до плътното влизане на диска но ако е по стар диска е възможно да има ръб желатено е този ръб да се стругова или да си сложите и нови дискове за да знаете кога влиза плътно.След това дорегулирате отвътре но да не ги пренатегнете проверете дали колелото се върти свободно без ръчна