Проблем с ... фланци? Колата тресе от 80-100км/ч

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Здравейте,

Имам ето тази кола и с джантите и гумите на снимката при 80 до 100 км/ч тресе зверската ...

Гумаджиите - твърдят че са балансирани гуми/джанти и не би трябвало да имам проблем. Качвам се и пак го има!

После се усетих, че на предните джанти имам допълнително и фланци. Честно казано не съм сигурен какво точно правят - изкарват джантите навън? Предполагам че проблема е от тях.
Имате ли идеи как да го реша ? Нови фланци - но от къде?

Възможно е и да ми приказват глупости гумаджиите и да не ме балансират както трябва, но пък ... при кой да ида във Варна?

За момента все още съм със зимния комплект - страх ме да сложа летните и да тръгна пак по мъките


Със зимни гуми и други джанти нямам този проблем.

Поздрави.

[IAV]

Проблема ти е разликата между вътрешният диаметър на джантите и диаметъра на главината!
Решение:центроващи втълки на главините и карай!!!

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Проблема ти е разликата между вътрешният диаметър на джантите и диаметъра на главината!
Решение:центроващи втълки на главините и карай!!!

Мерси за поста!

За да се подсигуря в това и за да разбера какви втулки да взема, да измеря вътрешния диаметър на летните и зимните джанти, нали ?

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Погледни си тампоните на горните носачи най-добре...Според мене те ти заминават... Мойта по същия начин тресе.. Проверих джантите не са криви...Балансирани са гумите... Джантите са оригиналните ББС 15'' така че неможе да ми го прави от втулки щото нямат....Погледни тези тампони първо и тогава виж за втулките....

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Погледни си тампоните на горните носачи най-добре...Според мене те ти заминават... Мойта по същия начин тресе.. Проверих джантите не са криви...Балансирани са гумите... Джантите са оригиналните ББС 15'' така че неможе да ми го прави от втулки щото нямат....Погледни тези тампони първо и тогава виж за втулките....

Има ли логика да е така само с единия комплект гуми/джанти?

Мерси!

[Митко Стоянов Профил]

Ела утре в сервиза да погледнем за какво става дума

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Ела утре в сервиза да погледнем за какво става дума

Опа хубаво че се намери колега Дано да се оправи лесно проблема

[stambo_81dg Профил]

и аз съм зая тампоните

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Между другото да отбележа че тресе само и единствено в този скоростови диапазон - 80-100... под 80 и от 100 до 200 няма проблеми

и аз съм зая тампоните

Погледни си тампоните на горните носачи най-добре...Според мене те ти заминават... Мойта по същия начин тресе.. Проверих джантите не са криви...Балансирани са гумите... Джантите са оригиналните ББС 15'' така че неможе да ми го прави от втулки щото нямат....Погледни тези тампони първо и тогава виж за втулките....

Има ли логика като е от тампоните да е така само с единия комплект гуми/джанти? а с другия да няма забележка

Мерси!

Не нищо не разбирам от коли, но искам да се подсигуря че свястно съм ви описал проблема ...

[stambo_81dg Профил]

наи добре ги смени тея тампони 95% е от тях
и да не земеш някви ментаци за 20лв
след 2 месеца пак да ги сменяш

тука може да прочетеш повече подробности и какви тампони е наи добре да вземеш http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=31922

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

Здрасти, мерси отново но:

При мен не завива сама, ами ТРЕСЕ. И не само при намаляване на скорост, а просто при движение в интервала от 80 до 100 км/ч. Дори да няма дупки тя си си тресе. Но това е само с летния комплект (гуми, джанти, фланци), а не със зимния.

Доколкото разбирам, темата е за друг проблем:

Това сеене се получава като се натиснат спирачките на колата и тогава започва да дърпа волана на ляво или на дясно.Причината както е писана е от тампоните на горните криви носачи тези които са надлъжно разположени.При теб тресенито може да се получава от криви джанти,дискове и т.н.Също така над кормилната кутия има едно каре което често се разбина.Около 70лв. и е причина за гадно тропане и лек луфт във волана.Провери и него щото много често го пропускат майсторите или незнаят за него.Ако ти са заминали амортесьорите предполагам че при неравности предницата даста ще ти клати и ще е доста нестабилна.Въпросните тампони най-лесно се проверяват като я качиш колата на канала и даваш напред-назад с резки натискания на спирачките.Това е доно сам ти бил полезен

сеене синоним на вибриране ли е,защото мойта има вибрация във волана при спиране

Колега ,отиди да ти проверят носачите и изобщо всички накрайници,шарнири отпред ,защото от това обикновенно възниква вибрацията във волана при спиране

Сеенето е друго,просто чувстваш как колата сама си завива в права посока наляво-надясно помалко ...


Георги Пенчев

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

И при мене е така.. Само в този диапазон... Според мене си е от горните тампони... Моите поне са тръгнали...Сега не съм я тествал на дълъг път... Но ще я тествам и ще кажа.. .Но според мене е от тампоните и ще ги сменя...

[IAV]

леле момци от мерак някой да са разбирачи ще накарате човека да смени цялата кола а проблема му е на стойност 10-15 лева и се отсраняма за 10 минути!

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Абе какви тампони, какви 5 лева? Вие сте се побъркали!!! Четете бре!!! Колегата ясно е обяснил : тресе само с летния комплект, който е с фланци. Това е и проблемът. Колега аз имах същия проблем преди години. Има и тема по въпроса, ще я потърся и ще сложа линк. Но решението е едно: преходни втулки между фланеца и джантата. Най-лесно се проверява каква като премериш външния диаметър на ръба на фланеца(този дето влиза в джантата) и вътрешния диаметър на отвора на джантата. Втулките струват около 2,50-3,00 лв/бр. Слагаш и колата заспива. Успех.

Edit: Ето и линка към темата за втулките.

[ktv Профил]

Колега, иди при Краси Корадото, на изхода на града към Виница. По баира, преди първия десен завой, в ляво гледай. Там ще ти кажат причината и намел/р/ят решение. Успех!