двигател

[elena Профил]

Колата върви добре - нямам проблем с паленето, ускоряването по нагорнище, не бръмчи, не трака и т.н. Според мен колата си вървеше много добре докато стана време да и се смени маслото. Вместо 4.300 по книжка и сложиха 5.500 и колата прокапа ( излишно е да казвам, че маслото беше над максимума). Закарах я на сервиз за да я погледнат и там ми казаха, че колата била незнам-си-колко пъти удряна, незнам-си-колко пъти прегрявана, главата на двигателя била изкривена и за това капело масло и ми поискаха 1500 за да я оправят.
Тъй като нищо не разбирам, а и не ми се дават 1500 ако може някой да ми отговори: Въможно ли е с такава повреда колата да върви добре? Още веднъж ще повторя, че нямам проблеми с колата, освен, че капе масло.

[vvch Профил]

Не бързай,намери първо човек,на който имаш доверие и който разбира.Тук във форума има много такива.
Успех.

[elena Профил]

Благодаря за съвета. Пропуснах да напиша, че колата е 520и от 91-ва

[vvch Профил]

Значи не са ти сипали повече масло!Откъде капе.Данеби да не са източили старото масло докрая.Когато е повече маслото по принцип има вероятност да избие отнякъде.
Един съвет и занапред-никога не бързай със скъпите ремонти.Първо трябва да си сигурна за какво става въпрос.

[elena Профил]

не са сипали повече, но беше поне 2мм над макс. Ами според сервиза капе от главата, а според мен капе някъде под щеката за проверка на маслото(но не разбирам, така че не се брои) , според друг сервиз капело някъде отзад ... От Ямбол съм - кажете добър сервиз ( ако някой знае)

[vvch Профил]

Ямболий да помагат.

[the_gate Профил]

масло над максимума не е за препоръчане(а в твоя случай е над със сигурност),като начало иди да ти източат малко масло(има такива машинки дето изсмукват маслото през отвора на щеката)но е малка вероятността да спре теча.като е повече маслото има по голямо налягане на по малък обем и избива или от гарнитурата на горния капак или от някои семеринги,което не значи че ти е за ремонт двигателя.моят двигател е м20 ,б20 и му сипвам 3,8 литра масло

[Kristopher Профил]

аз един път не съобразих като сипвах масло и ми беше над максимума, но като отидох в сервиз и ми казаха че няма нищо страшно , и си карах така

[Penchev Профил Уеб-сайт]

elena здравей

Сега да ти кажа ,че както казваш ,че имаш съмнения за теч от тръбичката за щеката за маслото, да ти кажа това е много вероятно Аз наскоро смених едно гумено пръстенче/уплътнение там и спря да ми омзнява картерното корито.Сега вече нямам никакви мазнотии и прочие неприятни неща.

За диагнозата от "сервиза" повече крак да не ти е стъпил там,казвам го дори без да знам кой е този сервиз
Как ще тече масло от главата бе
Знаеш ли какво ,аз ще те посъветвам да отидеш на автомивка,където да ти измият двигателя добре,както отгоре, така и отдолу след това можеш да следиш за течове.Аз лично си държа нивото на мслото горе-долу на максимума, но не е редно да е много отгоре, много казвам и пояснявам ,че и три мм са над допустимото


Георги Пенчев

[bobby02 Профил]

да споделя и аз моето мнение! според мен ако тече това ще е от двете пробки които са на гърба на казанчето на масления филтър!казанчетата са два вида едното е когато пробките са на резба/това е перфектния вариант/а другия съответно без резба пробки които имат едни гумени уплатнения които след време се спичат и почва да капе от там!успех!!!

[elena Профил]

Благодаря на всички, ще измия двигателя и ще питам някой познат за 'надежден' сервиз

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Ямбол - Несебър е 100-тина километра. А там имаме най-верните хора. Според мен си заслужава да се чуеш с тях и да отидеш. Ще ти направят пълен преглед на колата, и най-важното, няма да ти дрънкат глупости от рода на: "смени това, разкарай онова, а дай сега тия 1000 лв.".

[stambo_81dg Профил]

малее има недобросъвестни маистори дето като видят 4е нищо не разбираш и като почнат да те къпят и краи няма
лично присъствах на един случаи кадето за да стегнат 2 болта на кардана на един човечец му зеха 220 лева уж била голяма повредата
а на един приятел му поискаха 450 лева за да му опраят предницата-е30 и му казаха че била леш а тъи като колата преди това беше моя
и знам на какво дередже беше предницата-много добро
реших аз да я разглобя цялата и открих само един амортесиор за смяна и единият тампон отгоре на амортисиора кадето е друго сичко беше перфектно.
така че мноо внимаваите в сервизите

[stambo_81dg Профил]

Колата върви добре - нямам проблем с паленето, ускоряването по нагорнище, не бръмчи, не трака и т.н. Според мен колата си вървеше много добре докато стана време да и се смени маслото. Вместо 4.300 по книжка и сложиха 5.500 и колата прокапа ( излишно е да казвам, че маслото беше над максимума). Закарах я на сервиз за да я погледнат и там ми казаха, че колата била незнам-си-колко пъти удряна, незнам-си-колко пъти прегрявана, главата на двигателя била изкривена и за това капело масло и ми поискаха 1500 за да я оправят.
Тъй като нищо не разбирам, а и не ми се дават 1500 ако може някой да ми отговори: Въможно ли е с такава повреда колата да върви добре? Още веднъж ще повторя, че нямам проблеми с колата, освен, че капе масло.

ти за 1500лв
ша си земеш още едно бмв

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Не знам при кой си ходил/а, сигурно при Братана... Незнам колко разбират там но не бих си завел колата там...Послушай хората отиди при някой в региона не си прави колата в Ямбол...Аз съм от там ама не бих си дал колата...С изключение на тенекии при онзи майстор в Веселиново... Иначе ако ти е М50В20 мотора само да ти кажа, щото мойта се със такъв мотор, маслото което поема е 6-7литра ...И сигурно ти тече гарнитурата на Капак клапани...От там хвърля на свещи и отдолу дори...Ако си на газ ... Е кофти и малко опасно...Почва да ти гърми колата, което е кофти за колекторите ти...Така че оправи го това... Иначе една гарнитура е около 40лв оригинална Elring...За предпочитане такава... Може да си свалиш и сам капака и да си смениш гарнитурата... УСПЕХ... Ако това не проработи слушай хората и ходи при техен човек... Поне знаят кой разбира от такива коли...