E34 535i проблем с трансмисията

[jorolino93 Профил]

Здравейте! Намирам се в съединените щати, преди два месеца си купих bmw 535, само че преди няколко дни скоростната кутия се развали изгуби предни предавки, работи без проблем на задна но напред е като че ли се все едно съединителя е заминал но колата е автоматик. Както и да е. Искат ми 2500$ да рециклират кутията пари които не бих отделил да кола струваща 700$. То та намерих кутия за 700$ само че е от 530 V8 модела на кутията е ZF 5HP-18 . Въпросът ми е дали ще съвпадне с моя двигател. BMWто е 535i 1991 на двигателя пише 3.5l обаче по документи е 3415cc. Благодаря за помоща предварително.

[2002 Профил]

Старата кутия не е ли 4 степенна? 5 ХП18 е 5 степенна.

[cod-cdbp Профил]

М30Б35 идва с 4hp22/24
М60Б30 идва с 5hp18/24
Накратко - НЕ.
Надълго - в бимерфорума Шогун (Shogun) може да ти помогне с много материали и полезна информация.

[Zubcho Профил]

Предвид това, че тази кола е доста по-добра от повечето нови автомобили, има смисъл да се влага в нея. Обаче може да го направи човек, който не робува на мнението, че новото си е ново. Един бърз пример. Тойота Корола Версо 1.8i 150к.с. автомат последно поколение 12/100 в София с мнооого леко каране и 8/100 извън града. Колата е още в гаранция и собственика не може да сложи газ. Всеки ден се ядосва. Та за мен лично има смисъл да се направи тази кутия за 2500$ и да знаеш, че ще кара още 20г. Но тук вече сме останали само болни фенове, които дават колкото могат за колите си и не мислят да ги сменят.

А това за колко си купил колата си, няма никаква връзка с ремонтите по нея. Реално можеш да вземеш някой мускул за 1500$ и да набиеш още 40К в нея. Пак ли няма смисъл? Важен е крайният резултат.