М30Б30 188 и 197к.с. разлика

[super_bojo Профил]

Здравейте , искам да питам някой знае ли каква е разликата между двете вариации на м30б30 , понеже навсякъде излиза че има такъв 188 и друг 197к.с. . Аз открих че разликата е че м30б30 188 коня се води когато колата е с катализатор от завода и респективно м30б30 197 к.с. когато колата е излязла от завода без катализатор . Моля който има инфо по-въпроса да сподели .


П.С. Сега видях че това се отнася само за е32 , но вече пуснах тук темата .http://www.automobile-catalog.com/ Ето тук може да се видят характеристиките на двата модела, само трябва да се въведе бмв е32 в търсачката на сайта

[biem_w Профил]

197к.с е м30б30 без катализатор и се монтира в Е23. Мотора е означен с 3.2/3.5

[super_bojo Профил]

Този мотор за който аз говоря се монтира само в е32 и е 3000куб. , а този за който ти имаш предвид е 3200 куб. и се води м30б33
Ето и друг източник за проверка http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M30 . Аз искам да разбера колко коня е мойта кола понеже е без катализатор от завода .

[ивчо Профил]

Някак си не забелязвате малко повишената степен на сгъстяване май !
И това с катализатор - БМВ са обещали че с и без катализатор мотора дава еднакви коне !!!

[cod-cdbp Профил]

Някак си не забелязвате малко повишената степен на сгъстяване май !
И това с катализатор - БМВ са обещали че с и без катализатор мотора дава еднакви коне !!!

Те и клапаните са малко по-различни

[super_bojo Профил]

Аз имах предвид как да се разбере кой от двата мотора имам монтиран в коша на колата . И в тази връзка цитирах факта че по-силния мотор излиза задължително без катализатор , а по-слабия задължително с монтиран такъв като един сигурен ориентир .

[Митко Стоянов Профил]

Аз имах предвид как да се разбере кой от двата мотора имам монтиран в коша на колата . И в тази връзка цитирах факта че по-силния мотор излиза задължително без катализатор , а по-слабия задължително с монтиран такъв като един сигурен ориентир .

Виж си кода на мотора и ще разбереш кой е, какъв е и те така...

[super_bojo Профил]

В добрия случай кода на мотора трябва да го пише под номера написан на блока ,но при мен има написан само серийния номер без кода . Огледах целия мотор и не намерих нищо, което да ме ориентира . Ще съм благодарен ако споделите някъв жокер къде може да се види тоя код 30 6К А или 30 6Е А .

[Митко Стоянов Профил]

В добрия случай кода на мотора трябва да го пише под номера написан на блока ,но при мен има написан само серийния номер без кода . Огледах целия мотор и не намерих нищо, което да ме ориентира . Ще съм благодарен ако споделите някъв жокер къде може да се види тоя код 30 6К А или 30 6Е А .

Споделям жокер

[super_bojo Профил]

Между другото тъкмо четях същия документ , когато го постна колега . Мерси за помоща . Само дано да идентифицирам мойто железо кой вид е .


П.С. За съжаление в този документ пише само къде е плочката с инфото на мотора, декодират се различните цифри и букви в кода какво означават и тва е . Аз номерата на двата вида ДВГ ги знам от Аутодатата 30 6К А - 3000куб 6цил. Катал. и 30 6E A същото без катализатора а Е-то е fuel injection и ,,A,, при двата номера значи модифицирана не нова част. Но при мен няма друг номер на табелката освен парт. номера на мотора и дотам . Колегата с ник Cod-cdbp : Би ли споделил какво знаеш за разликите в клапаните на двете версии и от кой източник черпиш това инфо , между другото тези две разновидности с няколко коня разлика се отнасят и за б35 моторите . Смятам ,че дискусията е интересна и би била полезна на интересуващите се от марката в подробности така че нека всеки сподели каквото знае по въпроса . Най интересно е защо съществуват тези две версии на м30 моторите , май няма друг мотор на бмв който се предлага в две варации по едно исъщо време на един и същ пазар ?

[biem_w Профил]

Между другото тъкмо четях същия документ , когато го постна колега . Мерси за помоща . Само дано да идентифицирам мойто железо кой вид е .

твойто е 188к.с.

[ивчо Профил]

На черната табелка на десният калник отвътре, също има информация за фабричният мотор !!!

[super_bojo Профил]

Между другото тъкмо четях същия документ , когато го постна колега . Мерси за помоща . Само дано да идентифицирам мойто железо кой вид е .

твойто е 188к.с.

Що така мислиш?

П.С. Черна табелка нямам на калника .

[boksioraE39]

Имаш и опция,дино тест.

[ивчо Профил]

Добре де, Е34 има табелка на десният калник образно казано ! До дясното бомбе има лепенка с кода на боята ! До казанчето за чистачките има една табелка която седи на обратно ! Там има тези цифри, фабричните на БМВ ! На големият ти талон какъв код има ?
Явно разликата е предимно в липсата на катализатор ...
Странно предвид факта че е било обявено че той не нарушава мощността на двигателя ... Нооо, явно не е така !



Нещо такова търсиш !!!