за гнездата на пружините.

[biem_w Профил]

Здравейте. Имам лек проблем с пружината. Сложих си чисто нови пружини но ми се получи една хлабина от около 10мм от леглото до пружината. Гледах тези в ауто + но те са само 3мм и не ми е оферта. Някой ако си е купувал от дару кар може да ми сподели колко са дебели. искам да са от 10 до 20мм за да не ми замине лънитела ... или варят ''B'' да си направя при стругар подложка от 15мм /алумин/ и преди да подскочите след варянт B виждал съм го и преди и немисля ,че е лошо изпълнение

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

имаш гумена подложка под пружината долу на амортисора която е ткато резба и държи пружината. същото го има и горе на тампона. има по дебели тампони които свиват повече пружината.....къде дойде тоя луф не схванах аз.

ако си монтираш тампоона с пружината без да ги свивашш е друга работа вече .

[vladobate Профил]

В момента съм с 15мм подложки правени от една фирма тука , за на представителството нищо не знам . Само, че нищо не ти се разбира от поста , как ще хлопа новата пружина монтирана вече с амортисьора , по-къси ли някакви си взел . То на всяка по дълбока дупка или подскок ще си ходи където и падне таз пружина , фиксажа да не бяга настрани ама кат охлаби толкоз.....И какво общо има пълнителя ти като монтираш и купето натисне всичко ще си е ок поне в статика ама да има луфт като е събрана на пръта най-вероятно и амортисьора трябва да е друг.

[biem_w Профил]

В момента съм с 15мм подложки правени от една фирма тука , за на представителството нищо не знам . Само, че нищо не ти се разбира от поста , как ще хлопа новата пружина монтирана вече с амортисьора , по-къси ли някакви си взел . То на всяка по дълбока дупка или подскок ще си ходи където и падне таз пружина , фиксажа да не бяга настрани ама кат охлаби толкоз.....И какво общо има пълнителя ти като монтираш и купето натисне всичко ще си е ок поне в статика ама да има луфт като е събрана на пръта най-вероятно и амортисьора трябва да е друг.

да прижината е ФК .. разликата от новата и старата е полвин намотка. при събран цирк с тия подложки от 3мм дето лягат доло под пружината има луфт от около 10тина мм. което на практика не трябва да го има. Ще си взема 2 подложки и ще приключи тая драма определено. Без тва се зарадвах приятно като видях МАХЛЕ тампоните си скъсани на няма и година.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

на спортни пружини - къс амутресор.

тампони се преправят от е39 и ставала по здрава.

иначе ас мейле , махле е друга марка , ама това е положението...за 25 лева толкоз.

[KPETEH Профил]

Как се разбирате за кои пружини става въпрос не знам И как хлабината е отдолу, пак не знам. Помогнете ми, че ми е интересно.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Как се разбирате за кои пружини става въпрос не знам И как хлабината е отдолу, пак не знам. Помогнете ми, че ми е интересно.

Ми как кои , на клапаните бря

[KPETEH Профил]

Ех, аз мога да поделя, че си купих 2 пружини Вайтех задни(на височина еднакви с нивоматните, ама по-твърди) - едната със счупена намотка и отидех в ем комплект 33 и имат тампони за отдолу по 20мм и след леко преправяне, че са с по големо фи, ще си ги монтирам на нивомата, че с оригиналните мноо клекнала отзаде и ми задират скоростите на бордюрите. Ще споделя кат стане... Ама тфа сериозно...