Ревизия механизма на чистачките при Е34.

[staykov1975 Профил]

Ревизия механизма на чистачките при Е34.
След малко четене по интернет, намерих следната информация:
http://www.youtube.com/watch?v=78nD_SlG4Ns
производител:http://www.hongmei.com.tw/?13,bmw-e34-wiper-connecting-rod-copper-bushing
и един доволен потребител:
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1794032

Интересува ме, дали някои е правил такава ревизия в България?
Има ли някой, който да изработи втулките тук и на каква цена?
В този ред на мисли, моля колеги с коли на части, да дадат един механизъм за проби и да търсим вариант за изработка на втулките тук, може да организираме и групова поръчка.(контакт на ЛС)

Аз ще изпратя запитване до тайванците, да се провери имат ли на склад втулките и колко струват с доставка до България.

[VesoPesa Профил]

Тея втулки всеки стругар може да ти ги направи, за цената - всеки за различни пари.

Иначе от 3 коли всичките механизми изхвърлих да се еба в глупака...

Иначе края на месеца май ще се тества на моята кола

[staykov1975 Профил]

Абе тегавата работа е да изберем подходящ материал,
от мед или от бронз ли ще се правят?
Виж оригиналните от какъв материал са, затова търся един механизъм за проби.
http://maritza-m.com/bg/продукти/изработка-на-детайли
Ето тази фирма намерих, правят детайли по поръчка, предлагат и бронзови втулки за лагери.
Попитай, колко искат за бронзови или медни втулки.
100% съм сигурен , че ще има желаещи и ще се поръчат бройки.
То няма останала Е34 с неизхабени втулки....

[Ronka Профил]

Колегата ддддк да се обади,ако обича

[Jordana Профил]

Проблема с изкачащото от втулката рамо се решава за 10 мин с подходящи инструменти.Така съм го оправил при мен щото след 5 то падане на рамото ми писна.Ако някой се интересува мога да му покажа как става но трябват малко умения за работа с дрелка и метчик.

[skylord Профил ICQ]

Проблема с изкачащото от втулката рамо се решава за 10 мин с подходящи инструменти.Така съм го оправил при мен щото след 5 то падане на рамото ми писна.Ако някой се интересува мога да му покажа как става но трябват малко умения за работа с дрелка и метчик.

Сподели решението, пък всеки си решава. Иначе всяка Е34-ка рано или късно се среща с този проблем.

[Jordana Профил]

Махаш пластмасовата решетка за да има достъп до рамото.Разпробиваш глух отвор в яблката според метчика който ще ползваш.Нарязваш резбата поне 4-5 витки навътре.Слагаш рамото върху ябълката и завиваш подходящ винт с широка шайба .Цялата операция не изисква демонтиране на нищо от механизма.
Материалите са винтоверт свредло метчик винт и шайба както и ключ за чистачката.
Това което е дадено на клипа доколкото виждам е за подмяна на оста със шлиците където се хваща самата чистачка .Аз там не съм имал проблем говоря за измъкването на рамото от ябълката отстраната на водача под пластмасовата мрежичка

[skylord Профил ICQ]

Благодаря, хубаво е човек да има варианти

[ddddk]

Колегата ддддк да се обади,ако обича

Колегата ддддк му е писнало на шалтера с тая кола и с всичките и простотии...

А, пък колко пъти сме го писали това за механизма...

Пак накратко:
- Материалът трябва да е задължително ФОСФОРЕН БРОНЗ.
- Всеки стругар дори новобранец може да ги направи тези втулки.
- повече от 5 лв с материала не е редно да струва.
- избиването на старите и монтажът на новите задължително с нагряване.
- да се внимава да не се изкъртят стопиращите "пъпки" в основното тяло.

НАЙ-ГОЛЕМИЯТ ПРОБЛЕМ е да се намери този материал. Не че го няма, има го, но се продава от търговците само на едро. Частните стругари не го купуват, защото е "на цената на златото". С други думи стругарят ще ти се закълне, че ти ги прави от фосфорен бронз, а ще ти хакне месинг. Резултата ще е, че след 1 месец положението ще е трагично.

Последно коментирахме втулки за стартер на Лада. Ставали и са точния материал, но аз не съм пробвал още, защото както писах по-горе ми е писнало вече...
Като пробвам поредния механизъм, ще ъпдейтна някоя от многото ни теми по този въпрос.

Поздрави,
Д

[Zubcho Профил]

Втулки за стартера на Лада. Добре, но коя лада и кой мотор? Уточнете го това за да не се занимаваме със стругари. Др. вариант е да кажете размера на втулката.

Мерси

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Втулки за стартера на Лада. Добре, но коя лада и кой мотор? Уточнете го това за да не се занимаваме със стругари. Др. вариант е да кажете размера на втулката.

Мерси

Смяташ ли че Лада имат 10 вида стартери и втулки ?

[staykov1975 Профил]

За това ли говорим:
http://www.amavto.com/object.php?id=1595
Взимаме един комплект и отиваме на стругар?
Остава само да знаем и какъв размер да му поръчаме да ги направи....
Аре бе колеги, никой ли няма да разглоби един механизъм,
от тези дето му се мотатят по колите за части???

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

За това ли говорим:
http://www.amavto.com/object.php?id=1595
Взимаме един комплект и отиваме на стругар?
Остава само да знаем и какъв размер да му поръчаме да ги направи....
Аре бе колеги, никой ли няма да разглоби един механизъм,
от тези дето му се мотатят по колите за части???

всеки е износен различно , ама то няма никва философия , най големия зор е да го изкараш, то са пластмаси вентилатори , щипки чистачки , пластмасата на стъклото..букси целите в листа и кал , мармалад.

[Митко Стоянов Профил]

За това ли говорим:
http://www.amavto.com/object.php?id=1595
Взимаме един комплект и отиваме на стругар?
Остава само да знаем и какъв размер да му поръчаме да ги направи....
Аре бе колеги, никой ли няма да разглоби един механизъм,
от тези дето му се мотатят по колите за части???

всеки е износен различно , ама то няма никва философия , най големия зор е да го изкараш, то са пластмаси вентилатори , щипки чистачки , пластмасата на стъклото..букси целите в листа и кал , мармалад.

Е то това е цялата драма, останалото с втулките си е по-лесната част. Аз колкото и механизма да съм разглобил, всичките са били с износване и на оста, не е проблема само втулката. За да стане както си требе, трябва да се стругова оста (това дето се държат чистачките на него) докато си стане пак кръгла, после канали , за да задърга смазка, после и гумените пръстени трябва да се сменят, щото иначе цялата галимация е безсмислена. И чак тогава вече идва реда на бронза. дето вика Дамян.

[cod-cdbp Профил]

На мен надписи по клавиатурата не ми останаха да повтарам, че тия втулки и без стругар се продават по магазините на смешни цени...