Някой чистил ли е турбина на ТДС...резултата е впечатляващ..

[Nasko_325TD Профил]

Здравейте колеги,някой чистил ли е турбото на ТДС М51Д25?Интересува ме как става това нещо и какво е нужно за целта!?

[neo5030 Профил]

Аз съм чистил всички турбо пътища на тдс,но специялно турбината не съм... Мисля че най добре ще е да я свалиш като за начало.после с бензин или нафта педполагам

[biem_w Профил]

чи то турбото ако е читаво нетрябва да е многог зле,че да има нужда от почистване.. иначе и с кореселин става...

[Sasho.85]

Турбината само я сваляш. Не си разглобявал досега, затова и сега недей. С нафта няма да успееш да я изчистиш, защото тя има мажещи качества, а не миещи. За домашни условия с бензин или друг обезмаслител ще стане. От външната страна може да я минеш с телена четка, шкурка или друг абразив. Преди това с парцали запушваш всички входове и изходи на маслото и въздуха. Самите лопатки ги мини с клечки за уши напоени с бензин или ги напръскай с WD40 или друг подобен спрей. Контактния също върши работа.

[Nasko_325TD Профил]

Аз мисля с кореселин да го направя,ама да не разяде нещо вътре в нея?
И лесно ли се сваля?Какво се разглобява,за да се свали?Има ли гарнитури някъде които се сменят?

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

един важен въпрос,какво мислиш ще постигнеш с чистене на това турбо

[Nasko_325TD Профил]

Ами незнам и аз,чета че ги чистели тука във форума!?Може би по-добра работа.Хвърля ми масло в колекторите,но разбрах че само чисто новото не хвърля.Всяко работило хвърля по малко.
Изкам да видя дали студената част е наред.И да го проверя за луфтове.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Да четеш,но с разликата че чистят турбота с променлива геометрия!на твоето нищо няма да му подобриш,а само можеш да омажеш нещата и да му помогнеш да се предаде по-рано...
Отностно маслото,не е вярно това за чисто новото,ние си купихме чисто нова кола и още на първата смяна на масла филтри и т.н маркучите бяха омаслени,това е нормално!въпроса е колко масло хвърля,ако е повече от нормалното колата ще ти пуши синъо и ще губи масло и често ще доливаш...тогава турбинката е за ремонт!
Отностно луфта,всички имат,дори и новите и тук отново е въпроса колко е тоя луфт,не вярвам да му разбираш толкова че като го бутнеш с ръце и да прецениш тоя луфт в норми ли е или не е...
Та това което искам да ти кажа е че няма смисъл от цялата тая операция за тоя модел турбо!

[vladobate Профил]

Има смисъл от почистването братя не като да няма. Ина М51 и на М41 съм чистил турбините , та идеята е че се натрупва гняз от лошо масло или несменяно и въобще от недобре гледана кола. Та истината е че е добра профилактика , а още по-добре е да се кара с истински добро масло ( кой както иска да го разбира ). На Е36 е малко гадничко свалянето че е тесничко ( сравнявам с Е34) иначе не е кой знае какво . Маха се въздушния филтър и кутията му за отваряне на място , мркучите от турбината , маслените тръбички отгоре и отдолу , ауспуха към турбото ( или не знам как се нарича тоз участък от генерацията ) и най-накрая се сваля турбото от фланеца на изпускателния колектор ( три болта са с по-специална глава ) . Добре се чисти с WD40 но сииска време , най-вече отвора през който минава маслото за мазането на остта там се трупа няй-много гняз. Ако отделиш топлата от студената част има три болчета ( с 10-ка ключе ) почистването че има по-голям смисъл. И после хубаво масълце че е важно за мазането. Иначе няма как да не фърля масло във мъркучите че остта е във плъзгащ лагер ( плъзгането се осъществява при наличието на маслен филм , слой между остта и лагера) което води до простата истина че трябва да има известна хлабина и следва да се пропуска през нея малко масълце. Те това е не се плаши действай.

[Nasko_325TD Профил]

Карам с масло от Мкар 10в40.
Мисля,че е добро!

[vladobate Профил]

Ами аз съм с БМВ 5W40 и почти не го пипа , в смисъл около 400гр. при условие че и турбината не е първа младост и фърля доволно. Не прибягвай до масла с по-висок вискозитет само щот си мислиш че ще прави по-добро уплътнение понякога не е точно така даже напротив . Пробвай и с по-малък вискозитет да видиш как е при твойта кола , на мен за пръв път кола ми харчи толкоз малко и то такова тънко.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Мисля че темата тръгва в грешна посока,колегата очаква с това почистване да спре да хвърля масло и да работи 'по-добре' за което получи отговор че няма да постигне желаното...
Това което дискотирате се отнася не само за турбото ами и за целия мотор,което е друга тема на разговор.

[Nasko_325TD Профил]

Ами да основно искам да подобря работтата му и ако има някакви сажди и боклуци да ги изчистя!
Иначе масло колко да хвърля...по щеката не си личи да пада за 10000км.

[Zubcho Профил]

Ами да основно искам да подобря работтата му и ако има някакви сажди и боклуци да ги изчистя!
Иначе масло колко да хвърля...по щеката не си личи да пада за 10000км.

Значи всичко е наред. Ако искаш свали турбото и почисти както е описал колегата по-горе.

Поздрави

[Nasko_325TD Профил]

Днес свалих турбината и я изчистих.Имаше малък проблем в клапата в топлата част-не затваряше хубаво(докрай).Просто си хлопаше яко.Това така ли трябва да е!?