Виж темата - Двигателя прекъсва

от **dinozab** » 12 Окт 2005, 7:25

Вчера двигателя както си работеше безупречно изведнаж започна да прекъсва.На празен ход работи без проблем но ако подам рязко газ или се опитам да набира на по-голяма предавка с ниски обороти мотора започва да прекъсва и буквално тресе цялата кола.На високи обороти няма проблем както и загуба на мощност.Вчера валя дъжд възможно лие нещо да се е намокрило.Не мисля че е ламда сонда щото е сменях преди 15000км. а и грешка ако получи щи се отрази на разхода на гориво а все още не сам осетил някаква разлика в горенето при положение че така карам вече близо 100км. градско.Ще се радвам на вашата помощ.Благодаря предваретелно! :help:

от **dizelboy** » 12 Окт 2005, 9:41

ми бате за кои мотор иде ре4 м50 или м20 може да провериш свещите кабели или ако си с м50 бубините наи добре да я зака4иш на компютар там ще си покаже

от **dinozab** » 12 Окт 2005, 10:22

Опа извинявам се много. :uups:

М50 е мотора.

от JP » 12 Окт 2005, 10:31

При мен се получи преди време този проблем... Оказа се бобина... Нова е към 150 лв., май... На мен един ми продаде на старо за 70 лв. Смених си я и се оправи. Но все пак отиди да ти ги видят на компютър. Успех!

от **dinozab** » 12 Окт 2005, 10:42

Благодаря.Ще отида да я видят и дано е само някоя грешка в компа.

от **dinozab** » 13 Окт 2005, 13:16

Закарах днес колата на диагностика и там нищо не показа.А тя спря и да прекъсва и си работи нормално.Пича ми каза че всичко си работи О.К. и е възможно да е от кофти гориво както и от някои дачик който просто временно отказва и ако в този момент работи нормално компютара не можел да го хване като грешка.Вазможно ли е да е нещо такова или за напред просто като вали да внимавам как минавам през големите локви щото и аз нямам кора под двигателя.

от **dizelboy** » 13 Окт 2005, 23:32

dinozab написа:Закарах днес колата на диагностика и там нищо не показа.А тя спря и да прекъсва и си работи нормално.Пича ми каза че всичко си работи О.К. и е възможно да е от кофти гориво както и от някои дачик който просто временно отказва и ако в този момент работи нормално компютара не можел да го хване като грешка.Вазможно ли е да е нещо такова или за напред просто като вали да внимавам как минавам през големите локви щото и аз нямам кора под двигателя.

напълно вазможно и нормално покараи така и я следи дали пак ще се появи

от **Alexi** » 17 Ное 2005, 11:00

ако свещите ти са добри някоя бобинка е тръгнала ,тоз проблем ще зачестява постепенно докато не я смениш .. .. нови свещи решават временно проблема ,явно като са нови се справят по добре със запалването дори и при леки пробиви в бобините.

от **dinozab** » 17 Ное 2005, 12:05

Свещити ги сменях преди 9000км.NGK са незнам колко са добри.Но от тогава колата не е правела така и си бачка перфектно.Само дето напоследък сутрин като я паля нали се изфорсира сама някаде до 1300-1500 оборота след което за части от сек.прекъсне ако може така дасе нарече и продължава да си работи супер на 900 оборота.Незнам дили това се дължи на бобините.А какви са оригиналните бобини щот 3 са ми Бош а на другите със зелен надпис пише БМВ и нещо на немски? :roll:

от **Breyton** » 17 Ное 2005, 12:37

От локвите със сигурност не е.
Напълно е възможно да е от свещите.Понякога така се прецакват,че не работят като е студен двигателя.Или от определени обороти нагоре почват да прекъсват-особенно ментетата!
Моя съвет е като вземе да ти го прави тоя номер,свали свещите и тия които не са работили ги смени и виж как ще работи двг-то.

от **mitak_o** » 17 Ное 2005, 12:52

мойте оригиналните свещи са BERU ,
:OT:

каде са ви компютрите , при моя влизаше вода като вали и те така правеше , беха се запушили едни дранажни маркучи при двигателчето на чистачките и преливаше към ECU-то

от **dinozab** » 18 Ное 2005, 17:18

Компа може ли да я отчете като грешка неработещата бобина и от там да се разбере коя точное за смяна :?:

от **Penchev** » 19 Ное 2005, 0:22

mitak_o написа:мойте оригиналните свещи са BERU ,
каде са ви компютрите , при моя влизаше вода като вали и те така правеше , беха се запушили едни дранажни маркучи при двигателчето на чистачките и преливаше към ECU-то

Митак,наш'те компютри са на такова място,че за да се намокрят трябва на отворен преден капак колата да се паркира под някой водопад за да влезе вода :!:

Намират се в задния ляв край на моторния отсег,като са оградени от всякъде и отгоре ги похлупва капака - не е възможно да влезе вода просто от никъде ...

Аз пък след смяната на кормилната кутия си видях двигателя и предния мост обляни в масло (хидравлично),пръсти (майсторски :mhihi:

) и така ми се обърнаха червата,че като отидох в "Софавто авангард" и казах на момчето ,че щего почерпя само да ме слуша къде да пръска с препарата и после с пароструйката.
Да,той се престара човека и след това колата работи на 4-5 цилиндъра и на 2 пъти ходих до Вакарел по магистралата да изсъхне

Всичко е точно в момента,но остана едно леко менене на оборотите на празен ход,което не ми се нрави :confused:

Всичко останало е О'К,качвахме я на тестер и той показа,че всичко е О'К
Свещите са нечовешки,сменени са преди 15000 км остават им 105 К км по заводски данни ... Ще видя какво ще става,ако някой се е сблъскал с такъв проблем нека сподели

Георги Пенчев

от **ICE** » 19 Ное 2005, 3:30

Penchev написа:...Свещите са нечовешки,сменени са преди 15000 км остават им 105 К км по заводски данни ... Ще видя какво ще става,ако някой се е сблъскал с такъв проблем нека сподели

Георги Пенчев

Мдааа, и 'земи да кажеш на момчето, че и ти си със свещи NGK, та да не се чуди дали фирмата е дорба..... тя май е една от най-добрите в това отношение. :mhihi:

от **Penchev** » 19 Ное 2005, 11:13

Както Ice,каза свещите са NGK Laser Platinum ...

Между другото прекъсването ,изчезна внезапно тази сутрин и сега всичко е както трябва

Така и не разбрах какво беше ама водата "не е гот" :!:

Георги Пенчев

Виж темата - Двигателя прекъсва

Официален форум

Двигателя прекъсва

Двигателя прекъсва

Кой е на линия