Проблемен контактен ключ- конзолата

[ktv Профил]

Моето жИлЕзо тая сутрин не запали А навън е само -7 градуса. Въртя аз контактния ключ и изобщо на контакт не дава- стига до някъде само, като че ли. Сигур е акумулаторя Имаше тема точно за това, какъв да е акумулаторът за мотор М50В25. Пак казвам- да е по-голям

[Ненко Вранков Профил]

Колега аз пък ако мога да разбера смисъла от темата ти... Сам си даваш съвет какъв акумулатор да си закупиш ли, какво

[ktv Профил]

Споделям болката. Между другото аку-то е 75 Ач, а не 96, както си мислех.
Направих повторен опит за палене по- късно, с кабели към друг акумулатор- пак нищо Премерих с товарна вилка "батерията", показа 8.2 Волта и го дадох за дозареждане, ама и с един друг аку на 8.5 В пак не даде на контакт от ключа. Въпросът е на какъв заряд сработва системата и може да се пали. Централното и алармата бачкат.
Ако някой може да помогне, ще съм благодарен!

[ивчо Профил]

С това 8 си за кофата точно .... 12,3-8,там някъде! Нов акумулатор! Или пробвай с на някой колега,ти беше 2,5 нали!? За теста и 62 ще свърши работа!96 е много за теб .... Или 62 или 74!
И колежката,е колега всъщност ... Ма той сам си го проси,с тез красавици дето ги изтипосва само
И централното и алармата винаги бачкат съм забелязал,ако ще и 2V да има,пак си писка!

[Gemar Профил ICQ]

Под 10.5V (или 10V) напрежение няма да включи на контакт, нито да завърти стартера. Предполагам, че е направено за да ти остане ток за аварийни, централно, аларма и т.н.

@ивчо: Алармата би трябвало да сработи и на откачен акумулатор (ако е оригиналната).

[vlatko_baba Профил]

истиот проблем го имав пред 2 месеца......ја запалив колата со влечење, и право кај мојот мајстор за електрика..........само што го провери акумулаторот рече дека цркнал. си купив нов 75Ач, и си запали веднаш.........после еден месец истите проблеми ............јас си помислив дека е нешто до колата, ама прво отидов во сервисот за акумулатори и таму установија дека новиот цркнал .....ми дадоа нов и сега сум задоволен, акумулаторот е одличен...btw, во сервисот за акумулатори имаше стикер дека откупуваат стари акумулатори, а јас си имав два во подрумот, ги однесов и си земав пари

[ktv Профил]

СОРИ на колегата "ди джей енси 1" за неточното обръщение- подлъга ме мадамата от аватара.
Ако прагът на напрежението е 10 V под товар, значи акумулаторът е проблемът. Ще се разбере на 100 % след като се зареди. Иначе гъстотата на клетките е 1.20 на всичките, което е добре. Благодаря на всички отзовали се и дано не се налага да пиша пак в тази тема, освен дали всичко е ОК!

[Ненко Вранков Профил]

Няма проблем колега. А аз се извинявам ако съм прозвучал малко груб... но просто не разбрах дали нещо запитваш или само споделяш че трябва да сменяш акумулатора...
Взимай си нов 74Аh и си готов. На някои места като оставиш своя стар и ти дават 10% отстъпка от цената на новия... аз така направих преди 2 години като взех колата.

Поздрави!

[ktv Профил]

Уви, оказа се че не е в акумулатора проблема Почвам да си мисля, че е нещо в ключа: деактивирам имобилайзела /диода угасва/, завъртам ключа, ама като че ли не до края Сигурно за това нямам токове по таблото. Ако някой е имал подобна случка, може да сподели. Мерси предварително!

[cod-cdbp Профил]

имаш ЛС, нарочно защото не искам тази информация да става публична

[sonic Профил]

Колега, _65536_kb_sec_ много глупав отговор- да не го беше писал по-добре.

[cod-cdbp Профил]

Колега, _65536_kb_sec_ много глупав отговор- да не го беше писал по-добре.

като ти свият колата заради подобна информация ще те питам дали и ти ще пишеш такова нещо във форума

[.:BENZINO:.]

Колега, _65536_kb_sec_ много глупав отговор- да не го беше писал по-добре.

като ти свият колата заради подобна информация ще те питам дали и ти ще пишеш такова нещо във форума

Стоянчо защо разкриваш тайната на тайните

[Хаос Профил]

И аз имам имобилайзер и от време на време ми прави номера - не ще да пали колата, не ще да заключва с дистанционното...
Чудя се дали да махна имобилайзера?

[Ненко Вранков Профил]

ми след като ти прави номера..какво има да го мислиш... то е едно реленце и си има живот.. контактите ми се износват/нагарят... сеедно някой ако реши да ти прави мизерии този имобилайзер ще го спре... беше едно време преди 10 години тая работа.