Странен проблем с Е34 (теч на масло)

[***BMW-FEN*** Профил]

Колеги, днес като отидох на работа, забелязах, че капе масло от долу. Веднага си помеслех да не е от пропката, но не оказа се, че когато колата е запалена, масло н тече. Обаче като я огася започва. На какво може да се дължи това

[saint85 Профил]

От каде точно капе колега ? виж да не е от гарнитурата на картера друго немога да се сетя щом отгоре мотора е чист

[***BMW-FEN*** Профил]

Ясно, ама ако е спукана гарнитурата ще си тече постоянно. А при моя проблем като е запалена не тече.

[kalin4o1986 Профил]

Колега за дизела незнам но аз карам 520i и при мен се получава същото - на място тече,а в движение не.Ходих при моя майстор и се оказа че при мен тече от гарнитурата и опрастените на масления филтър но не от горната страна където се вади филтара а от долната страна на стойката на филтъра.Понеже съм с ново мосло и не било голяма белята гарнитурата с опрастените ще ги сменя когато сменям маслото щото при мен тече савсем малко.Дано съм помогнал

[AceMF Профил ICQ]

Като е запалена, няма много масло в картера.

[saint85 Профил]

Като е запалена, няма много масло в картера.

Погледни утре на светло отдолу и ще разбереш това за масления филтър е доста възможно ама там би трябвало и от горе да се вижда

[***BMW-FEN*** Профил]

Колега за дизела незнам но аз карам 520i и при мен се получава същото - на място тече,а в движение не.Ходих при моя майстор и се оказа че при мен тече от гарнитурата и опрастените на масления филтър но не от горната страна където се вади филтара а от долната страна на стойката на филтъра.Понеже съм с ново мосло и не било голяма белята гарнитурата с опрастените ще ги сменя когато сменям маслото щото при мен тече савсем малко.Дано съм помогнал

Колега благодаря ти, явно нещо такова се е получило защото аз преди месец сменях маслото.

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Ако тече на място е гарнитурата на картера или датчика или щеката,кадето има най-много масло когато е огасен мотора.
Ако е от стоиката на масления филтър,ще тече в движение и то с по-голяма скорост при по-голямо налягане на маслото.Там разглабането е много,но и на каретера не е лесно.

[kalin4o1986 Профил]

При мен се вижда ясно че е от там,но в движение не тече въпреки че налягането е голямо а тече само като е угасена.Незнам защо можеби щотот кото е угася и маслото започва да се стича надолу към картера.

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

можеби щотот кото е угася и маслото започва да се стича надолу към картера.

Взимаш оригинална гарнитура за 7.50лв от БМВ и два "О" прастена и яко разглабане накрая 1л масло за доливане

[dizelboy]

Ясно, ама ако е спукана гарнитурата ще си тече постоянно. А при моя проблем като е запалена не тече.

логи4но колега маслото тогава е горе като загасиш се сти4а кам картера

[***BMW-FEN*** Профил]

Разбрах, благодаря колеги след малко отивам в сервиза

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Я пиши после какво си сменил и колко са ти взели за майсторлъка,че ми е интересно

[***BMW-FEN*** Профил]

Ами днес отидох в сермиза и я качиха на стенд. Оказа се, че няма теч просто ми доляха масло и почакаха да видят дали тече. И самите майстори не можаха да си обяснят как вчера е текло а днес и капка да няма. Много странно После като се брибрах отново стоях да видя дали тече, но нито капчица

[Ненко Вранков Профил]

Апък моята си олива от гарнитурата на картера ама... та е вече 40K km... то трябва да сваля мотора, че да я сменя тая гарнитура, заеби...