Виж темата - 4-Въпроса за 525ТДС

от **Бобби** » 09 Мар 2009, 15:46

Колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!! :idea:

1.Перката за охлаждане не включва :idea:

....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло.... :roll:

3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората.... :roll:

от **ivan.** » 09 Мар 2009, 15:52

Бобби написа:колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!!
1.Перката за охлаждане не включва ....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло....
3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората....

от **Бобби** » 09 Мар 2009, 15:58

ivan. написа:
Бобби написа:колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!!
1.Перката за охлаждане не включва ....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло....
3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората....

така и не разбрах..защо ме цитираш... ?:roll:

от **ivan.** » 09 Мар 2009, 16:06

Бобби написа:колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!!
1.Перката за охлаждане не включва ....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло....
3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората....

Отговори по мое виждане:
1-Най-близкия магазин за авточасти:
2-виж в магазина ако има и капачка,явно уплътнението и е заминало,а точно там бие маслото от веригата;
3-Неможеш да разбереш със сигурност-все пак си поглени казанчето за антифриза,дали е почерняло;
4-закачаш на маркуча,отиващ към мап сензора един барометър и гледаш колко надува;
-или закачаш мултицета на изходното напрежение на мап сензора и сравняваш със заводските показания на мап-а(в този случай трябва да си убеден че мап-а е перфектен);
- преди всичко махни входящия въздухопровод към турбината и при изгасена кола,хвани перката,за да провериш за луфт на оста му;
-проверка на интерколера и въздухопроводите
-на гарнитурите на изпусквателния и всмукателен колектор;
-проверка на мап-а,без него няма газове за достатъчно налягъне

от **ivan.** » 09 Мар 2009, 16:10

Бобби написа:
ivan. написа:
Бобби написа:колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!!
1.Перката за охлаждане не включва ....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло....
3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората....

така и не разбрах..защо ме цитираш... ?:roll:

клавиатурна грешка

от **Бобби** » 09 Мар 2009, 16:34

ivan. написа:
Бобби написа:колеги ще съм благодарен, ако ми помогнете със съвети по следните проблеми!!!
1.Перката за охлаждане не включва ....може ли постояно да се зацепи? Колко струва?..нова или втора употреба...?
2. През капачката капачката където се налива масло в мотора омаслява ...направо си подлизва масло....
3.Как мога да разбера дали мотора е прегряван?
4.Ка да разбера дали турбото работи като хората....
Отговори по мое виждане:
1-Най-близкия магазин за авточасти:
2-виж в магазина ако има и капачка,явно уплътнението и е заминало,а точно там бие маслото от веригата;
3-Неможеш да разбереш със сигурност-все пак си поглени казанчето за антифриза,дали е почерняло;
4-закачаш на маркуча,отиващ към мап сензора един барометър и гледаш колко надува;
-или закачаш мултицета на изходното напрежение на мап сензора и сравняваш със заводските показания на мап-а(в този случай трябва да си убеден че мап-а е перфектен);
- преди всичко махни входящия въздухопровод към турбината и при изгасена кола,хвани перката,за да провериш за луфт на оста му;
-проверка на интерколера и въздухопроводите
-на гарнитурите на изпусквателния и всмукателен колектор;
-проверка на мап-а,без него няма газове за достатъчно налягъне

Благодаря братле...е това е вече доста по въпросите ми

от **Бобби** » 09 Мар 2009, 16:38

Перката за охлаждането, доколкото знам е с някакъв силиконов съединител.... :roll:

...може ли времено да се застопори и да върти постояно... :roll:

?...гледам днес се затопля и като попадна в някое задръстване да не изпуша :shock:

Някой ако има идея колко струва и дали си заслужава втора употреба?

от **ivan.** » 09 Мар 2009, 16:56

Бобби написа:Перката за охлаждането, доколкото знам е с някакъв силиконов съединител.... ...може ли времено да се застопори и да върти постояно... ?...гледам днес се затопля и като попадна в някое задръстване да не изпуша
Някой ако има идея колко струва и дали си заслужава втора употреба?

Боби виж по-нагоре Иво(зъбчо) организира ремонтна сбирка иди до там поне ще ти обяснят момчетата.Въпроса ти е доста относителен.

от **Peter Angelov** » 09 Мар 2009, 16:59

Бобби написа:Перката за охлаждането, доколкото знам е с някакъв силиконов съединител.... ...може ли времено да се застопори и да върти постояно... ?...гледам днес се затопля и като попадна в някое задръстване да не изпуша
Някой ако има идея колко струва и дали си заслужава втора употреба?

Здрасти колега, цена между 100 - 250 лв. за виско без отстъпка. Виж говори с Митко от Варна, работи във верига магазини и ще ти помогне!

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... c&start=30
има телефон на Митко

Успех

от **Бобби** » 09 Мар 2009, 17:09

Peter Angelov написа:
Бобби написа:Перката за охлаждането, доколкото знам е с някакъв силиконов съединител.... ...може ли времено да се застопори и да върти постояно... ?...гледам днес се затопля и като попадна в някое задръстване да не изпуша
Някой ако има идея колко струва и дали си заслужава втора употреба?

Здрасти колега, цена между 100 - 250 лв. за виско без отстъпка. Виж говори с Митко от Варна, работи във верига магазини и ще ти помогне!

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... c&start=30
има телефон на Митко

Успех

Мерси за инфото

...говориш за нова...нали? :roll:

от **Peter Angelov** » 09 Мар 2009, 17:13

Бобби написа:
Peter Angelov написа:
Бобби написа:Перката за охлаждането, доколкото знам е с някакъв силиконов съединител.... ...може ли времено да се застопори и да върти постояно... ?...гледам днес се затопля и като попадна в някое задръстване да не изпуша
Някой ако има идея колко струва и дали си заслужава втора употреба?

Здрасти колега, цена между 100 - 250 лв. за виско без отстъпка. Виж говори с Митко от Варна, работи във верига магазини и ще ти помогне!

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... c&start=30
има телефон на Митко

Успех

Мерси за инфото ...говориш за нова...нали?

Да разбира се мисля че това е най разумното решение :!:

Направиси проверка на водната помпа, маркучи, ниво на течноста, термостат просто профилактика и да знаеш че нямаш грижи за летоска

Също провери и ел перката

Виж темата - 4-Въпроса за 525ТДС

Официален форум

4-Въпроса за 525ТДС

4-Въпроса за 525ТДС

Re: 4-Въпроса за 525ТДС

Re: 4-Въпроса за 525ТДС

Re: 4-Въпроса за 525ТДС

Re: 4-Въпроса за 525ТДС

Re: 4-Въпроса за 525ТДС

Кой е на линия