огася ми колата

[hristin Профил]

Здравейве карам е34 която много обичам,а сега да ви кажа проблема ми когато е исилена колата и се движи някаде със 150 160 км ,и къто я пусна по инерция и ми огася веднага колата,от какфо е така ,благодаря ви много за съветите

[cod-cdbp Профил]

дебитомер вероятно
при празен ход прави ли ти проблеми???

[hristin Профил]

оборотите ми нещто се развалят ту се качат ту се намалят

[cod-cdbp Профил]

еми има вариант да е стъпково моторче или дебитомер, като повече клоня към дебиломер
С кой мотор си ????

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

А гас имаш ли и каква е уредбата?

[hristin Профил]

на гас съм уредбата е от после слагана не я знам каква е има преди въздушния филтър на главния големия маркуч едно за оборотите нз то как се нарича дъли е автомати4ния смокач нямам на представа

[cod-cdbp Профил]

я кажи направо от софия ли си, и ако да утре намини покрай нас да погледна това онова.

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Що не пробваш на бензин дали ще гасне

[hristin Профил]

не съм от софия ,от Шабла съм преди година и половина го смених тфа нешто но не ми сложиха чисто ново ами втора рака и ся само ми се разбутфат оборотите ,и огася по инерция,

[cod-cdbp Профил]

Що не пробваш на бензин дали ще гасне

вероятно е с обикновенна газова която е ограничена до минимум и когато изключи от скорост въздуха който се нагнетява дави мотора

[hristin Профил]

аха и трябва да отида при некои газаджия ли ?или да сменя газовата бутилка::}

[cod-cdbp Профил]

аха и трябва да отида при некои газаджия ли ?или да сменя газовата бутилка::}

значи ако ти е завит крана на газта докрай просто си го развии лекичко (1/2 оборот), ако пък не му достига дебит на изпарителя аз продавам един за 3.5л мотор който ще ти свърши перфектна работа.

[Ненко Вранков Профил]

Не е така, Стояне.
И моята ми го е правила... по принцип не я карам по инерция. Газта съвсем не ми е намалена... колата върви доволно на газ, 200 си ги лепи. Виж въздушния поток да не бие директно във въздушния филтър. По принцип оригинално има едни кори зад фаровете, но на много малко 34-ки стоят... и на моята ги няма. Просто се получава прекалено голямо принудително пълнене с въздух... Пробвай на бензин да видиш, че няма да го имаш този проблем.

[hristin Профил]

лятото щте идвам у софия ще по4ерпя къто се видим ,благодаря ти мн колега,а би ли могло да е от тос автомати4ен смука4?

[cod-cdbp Профил]

Не е така, Стояне.
И моята ми го е правила... по принцип не я карам по инерция. Газта съвсем не ми е намалена... колата върви доволно на газ, 200 си ги лепи. Виж въздушния поток да не бие директно във въздушния филтър. По принцип оригинално има едни кори зад фаровете, но на много малко 34-ки стоят... и на моята ги няма. Просто се получава прекалено голямо принудително пълнене с въздух... Пробвай на бензин да видиш, че няма да го имаш този проблем.

е аз точно малко по нагоре първото ми предположение беше за много нагнетен въздух, просто защото когато се извади от скорост докато си в 3-4-5000об/мин рязно се повишава налягането в всмукателите, докато скооростта на преминаващия въздух намалява рязко също, което прекъсва пулверизацията на газта с въздуха, и за капак от скоростта се нагнетява още въздух в всмукателите и резултата е бързо обедняване на сместта което води до гаснене.
Като препоръка към колегата само ще му кажа ако може да си тръбата която отвежда въздуха към филтъра. Би трябвало за помогне.