ТАМПОНИ ЗА ЗАДНИТЕ НОСАЧИ

[prestige6969 Профил]

Колеги,дайте координати на фирми, от който мога да си купя тампони за задните носачи, оказва се че проверих на 3 места и ударих на греда! Намерих си ЗАДЕН ДЕСЕН НОСАЧ , но ще сменя всички тампони на носачите, включително и на задния мост - магаренцето!Не искам да слагам полиуретанови, гумените са си достатъчно здрави! Благодарности на всеки отзовал се!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[i D r i v e Профил]

За тампоните на задния мост мога да ти кажа че си ги смених в ДаруКар отне им 1,5 часа със специалната им скоба, а и не беше много скъпо т.е. струва си!!!

...в обикновен сервиз борбата със задните тампони е безмилостно жестока, мъчителна и продължителна

[AcOrP Профил ICQ]

За тампоните на задния мост мога да ти кажа че си ги смених в ДаруКар отне им 1,5 часа със специалната им скоба, а и не беше много скъпо т.е. струва си!!!

...в обикновен сервиз борбата със задните тампони е безмилостно жестока, мъчителна и продължителна

кажи колко пари излезе,че на мен ми предстой и се чудя каде да ги сменям.

[i D r i v e Профил]

колега, не мога да си спомня точно, нещо от порядъка на двеста труд + оригинални два тампона

[Zubcho Профил]

колега, не мога да си спомня точно, нещо от порядъка на двеста труд + оригинални два тампона

По последни спомени Пенчев каза, че тампоните за задния мост струват 60 лв. бройката и 60 лв. за труд в Дару Кар.

Поздрави

[AcOrP Профил ICQ]

аз гледах последно бяха по 65 кинта. Ми ще пусна едно запитване и ако това са цените си заслужава там да се направи.

[NikiNikolov Профил]

Е, тампоните на магарето се сменяват за макс. 5 мин. без скоба, , той българина си е българин, , кой ще прави скарата . Технологията работи без грешка, изпитано на 100 %.

[cod-cdbp Профил]

кои са тия тампони отзад че не се сещам???
черешките или биалетките или има още нещо което съм пропуснал ???

[NikiNikolov Профил]

Доколкото разбирам колегата пита за това под № 2 ,

[dinozab Профил ICQ]

Колегата баш за тях пита и няма да отнеме час и половина със сигорност.Трябва да се свали носача да се избиват и после да се набиват на преса тампоните обездувашаване на спирачките бе играчка си е не че е невъзможно.Аз съм го сменял такъв носач на крик и легнал на земята не питайте колко майни изядоха и носача и колата

[@2bar Профил]

Е, тампоните на магарето се сменяват за макс. 5 мин. без скоба, , той българина си е българин, , кой ще прави скарата . Технологията работи без грешка, изпитано на 100 %.

кажи малко по - подробно за тези тампони, че се назландисвам да ги почвам. вкарването ми се вижда не толкова трудно на подемник, ама свалянето на старите - нагряване, разпробиване? как ги работиш?

опа, имам предвид други тампони №2 от линка.

[zvetiko Профил]

Е, тампоните на магарето се сменяват за макс. 5 мин. без скоба, , той българина си е българин, , кой ще прави скарата . Технологията работи без грешка, изпитано на 100 %.

кажи малко по - подробно за тези тампони, че се назландисвам да ги почвам. вкарването ми се вижда не толкова трудно на подемник, ама свалянето на старите - нагряване, разпробиване? как ги работиш?

опа, имам предвид други тампони №2 от линка.

№2 може да се махне или със специална скоба в Дару или както правят в повечето сервизи с много мъка и изгаряне или с едно мое изобретение(може и на друг да му е хрумнало) -с обикновена скоба ,но лошото е ,че като почнеш да я навиваш купето се вдига нагоре и нищо не става,затова се отваря багажника и колата с една яка греда се запъва в тавана.

[@2bar Профил]

скобите ги гледам, около 100 € струват. или ще купя една и после ще я продам, или ще се мъча. самото слагане на новият го виждам като се подпре с нещо и колата започне да се сваля с подемника, ама изкарването на старите е малко еб@но.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Аз едно време ,когато повече от две години сменявах всичко отдолу заради сеене ,което ме убиваше буквално (оказа се крив макферсон отпред) за задните тампони на носачите ползвах услугите на едно сервизче в стария ми квартал Дружба ,та майсторите - изключително дълновидни люде ,взеха тази въпросната скоба от техен приятел в Дару , направиха си тяхна и ми смениха за нула време тампоните за нищо пари (не мога да се сетя колко ми взеха ,но определено се зарадвах си спомням).

За цената на тампоните също не мога да се сетя
Общото е че винаги след като сменях тампони или някакви други "potrosni delovi" дето са го нарекли много точно сърбите ходех на реглаж и след всеки си събирах спецификацийте в един джоб ,който пазя до ден днешен в жабката на комбито.По този начин виждах със смяната на коя нова част ,кой ъгъл от параметър в червеното , отиваше към и в зеленото - няма по-точен начин човек да си следи състпоянието на ходовата си част.Е вярно ,че всеки реглаж струва пари ,но аз не съжалявам.Бях се изнервил тотално след като изпосмених почти всичко отдолу и към края след две години мъки брат ми си беше сменил макферсоните на колата му и ми каза да пробвам ,защото неговата се беше успала.Оттам със смяната на този от мойта страна ,настана пълен леж с реглажа на предницата ,едвам отидох на сервиза и когато се пререгулира наново основно ,колата стана до такава степен неутрална на пътя независимо от това с каква скорост преминавам през какви неравности ,че просто нямаше по-щастлив човек от мен Докато мой приятел с комби като моето се оплакваше ,че му сее задницата ,аз след смяна на почти всичко отзад + нова течност на нивомата порех завоите ,като касапин прасе на коледа


Георги Пенчев

[NikiNikolov Профил]

Мда, не стана ясно от къде могат да се купят тези тампони. Ама като превите дрифтове, после що гумите са на една страна.