халоген при вкл.габарит!как става?

[golov_bg Профил]

това и аз съм го направил също като колегата"snowbeel"значи жицата която подава + от ключа за фаровете(1) към ключа за халогените(2) когато (1) е на къси светлини!!!!срязваме я при (1) и я свързваме към жицата която подава + към габаритите и готово това е най простия вариянт!има и друг вариянт когато си вкл.габаритите и халогените загасиш колата и спират да светят халогените(палиш колата и светват без да пипаш нищо) тук малко се оскъпява продукцията с някой лев(2,3 в зависимост от майстора)

[Vlados Профил]

Я кажи правилно ли съм те разбрал: Отваряш само копчето на фаровете и слагаш мост между "+" на късите и "+" на габаритите?
Кажи и за втория вариант, че ми е по-интересен.

[golov_bg Профил]

не не така ако го направиш ще ти светят И фаровете без да си ги вкл!!!отзад буксата където е режем кабела който дава сигнал към халогените и го връзваме към габарита,така като вкл габарита сигнала отива и до копчето на халогена!
другия вариянт е със реле тая жица я прекарваш през реле (през нормално отворения контакт)и управлението на релето го връзваш към контакта и така когато загасиш контакта халогените спират да светят

[Vlados Профил]

не не така ако го направиш ще ти светят И фаровете без да си ги вкл!!!отзад буксата където е режем кабела който дава сигнал към халогените и го връзваме към габарита,така като вкл габарита сигнала отива и до копчето на халогена!
другия вариянт е със реле тая жица я прекарваш през реле (през нормално отворения контакт)и управлението на релето го връзваш към контакта и така когато загасиш контакта халогените спират да светят

Този кабел от копчето за фаровете ли тръгва и ако е от там - как да го позная.

[golov_bg Профил]

ще направя снимки и ще ги кача!най лесно е с пробна лампа,отваряш копчето за халогените, жицата беше или сива с червено или жълта и мериш къде при вкл фарове и подаден контакт идва ток

[NikiNikolov Профил]

Какво режите и препрявяте. Пре мен като включа на габарит мога да си пусна и фаровете за мъгла отпред и отзад.

[golov_bg Профил]

колега при някои може и да го има този вариянт но при повечето нестава

[zvetiko Профил]

колега при някои може и да го има този вариянт но при повечето нестава

Как няма да стане-просто с + от контакт командваш едно реле с нормално отворени контакти,а към него можеш да вържеш каквото поискаш.
А това ,което ти предлагаш е по най-простият начин, но е напълно погрешно и опасно- товарят се страшно много контактните пластини в ключа и не виждам ако халогените дадат на късо ,какво ще предпази колата от пожар.Ако нещата ставаха както ти предлагаш ,в колите нямаше да има релета и бушони.

[golov_bg Профил]

май някой чете из между редовете погледни по горе какво съм писал,а и да те светна ключа за халогените командва реле коет вкл халогените(ако няма значи германците са прост народ)от там следва че от където си поискам мога да подам сигнал на това реле важното е да е 12V ,а и освен това ако тръгне да гори халогена или даде на късо ше исе първо бушона

[golov_bg Профил]

кабелчето което се реже и се свързва е жълто(номер 5 на ключа за фаровете)и се връзва към сиво със червена ивица(номер 4)едно до друго са

[Vlados Профил]

кабелчето което се реже и се свързва е жълто(номер 5 на ключа за фаровете)и се връзва към сиво със червена ивица(номер 4)едно до друго са

Значи двата кабела, които се свързват са си от страната на копчето за фаровете и не се прекарва нов кабел до копчето за халогените? Т.е. от №4 се прави мост към № 5 (дават се на късо)? Правилно ли вденах тоя път?

[golov_bg Профил]

режеш (5) и я свързваш към (4)те са съседни http://store.picbg.net/pubpic/45/24/e21 ... 754524.jpg сори за лошото качество ама с телефона толкова

[Vlados Профил]

По-ясно от това, здраве му кажи!

[golov_bg Профил]

може и по ясно ама .....