Виж темата - Въпрос за съединител.

от **LiTtLeRoCk** » 11 Ное 2008, 20:36

Имам един въпрос свързан със съединителя на М50Б20 някой сменял ли е и имали нещо по споцифично при смяната му че май ще се сменя феродовия диск.

от **///peter** » 11 Ное 2008, 20:38

Сменяй комплект и лагера

Специфично няма.

от **LiTtLeRoCk** » 11 Ное 2008, 20:50

Мерси за съвета колега.Ако на притискателя му няма нищо да го сменям ли ?

от **SaSo** » 12 Ное 2008, 11:31

За предпочитане не прави цигании а си смени целия комплект...Иначе съединителя ти е като на Москвич точно :mhihi:

от **LiTtLeRoCk** » 12 Ное 2008, 12:06

SaSo написа:За предпочитане не прави цигании а си смени целия комплект...Иначе съединителя ти е като на Москвич точно

Със сигурност няма да сложа москвичов

от **ddddk** » 12 Ное 2008, 12:44

аз сменях още като взех колата.

При Краси ходих. И той каза "Или ти слагам SACHS целия камплект или отиваш другаде!"

И като се замислих е прав - такава хамалогия е смяната на съединител, че като отваряш сменяш всичко и си спокоен следващите 60 000 км

Та така! Сега си карам с кеф и знам, че близките години тоз ангажимент го нямам.

Това от мен.
Поздрави
Д

от **///peter** » 12 Ное 2008, 13:06

Колега, сменяй всичко комплект.
За SACHS, доста ментета има, аз лично съм с LUK и съм доволен

от **SaSo** » 12 Ное 2008, 13:12

littlerock написа:
SaSo написа:За предпочитане не прави цигании а си смени целия комплект...Иначе съединителя ти е като на Москвич точно

Със сигурност няма да сложа москвичов

Нямах впредвид да слагаш москвичов, а че се монтира като на москвич по същия начин... Сваля се скоростната кутия и така... Иначе ако те интересува аналог... Мисля че от Волга ставаше ... :mhihi:

Аз съм със Закс цял комплект си взех...

от **LiTtLeRoCk** » 16 Ное 2008, 15:30

Просто да попитам съединителят имали възможност за регулиране на педала къде да отделя дали долу по средата по горе това имам предвид.

от **SaSo** » 16 Ное 2008, 18:00

littlerock написа:Просто да попитам съединителят имали възможност за регулиране на педала къде да отделя дали долу по средата по горе това имам предвид.

Не това да не ти е ОПЕЛ ??? Съединителя е хидравличен и саморегулиращ....

от **LiTtLeRoCk** » 16 Ное 2008, 19:36

SaSo написа:
littlerock написа:Просто да попитам съединителят имали възможност за регулиране на педала къде да отделя дали долу по средата по горе това имам предвид.

Не това да не ти е ОПЕЛ ??? Съединителя е хидравличен и саморегулиращ....

Незнам колега затова и питам.Знам че това не е Опел.

от **E34Power** » 16 Ное 2008, 19:52

a някой знае ли дали ще стане от нещо дуго - да издържи повече на издевателства :roll:

от **///peter** » 16 Ное 2008, 20:32

Да ама са скъпи :mhihi:

от **Gemar** » 17 Ное 2008, 10:29

Принципно педала се регулира, защото се захваща към горната помпа със ексцентрик, но е в малки граници и не е за положението на отлепяне. Трябва да се прави по книжка.

от **Taurus** » 18 Ное 2008, 14:10

И аз изпаднах в квинтово положение :uups:

Съвсем скоро поради непредвидено стечение на обстоятелствата закъсах (кал и сам..), и покрай 'заклащането', сукането на волани и зверски обороти замириса на съединител.. Още след като бях взел колата забелязах че при силен дрифт + ускорение (от 1-ва на 2-ра) стои на обороти но не набира.. буксува съединителя. Сега вече го усещам че примерно като я пускам от 4-та на неутрална изключва мъчително :confused:

. Мислех да взема само феродото тъй като съм бедно момче :mhihi:

Но чета във всяка подобна тема че комплекта му е майката.. ама 400+ лв. ще ме съборят здраво, та въпросът ми е: Какво рискувам ако сменя само феродото? И има ли тънкости при смяната тъй като ще го правя аз.. :roll:

Поздрави,
Стефан

Виж темата - Въпрос за съединител.

Официален форум

Въпрос за съединител.

Въпрос за съединител.

Кой е на линия