Виж темата - 525 тдс загря. Хелп плиййз

от **D_U_D_E_** » 18 Юли 2008, 8:22

колеги много странна ситуация се получи снощи. Карам си на ниски обороти на висока скорост и по едно време взе да ми прекъсва, гледам стрелката почти влязла в червеното. Спирам и оставям да работи, но стрелката не пада и изгасих, обаче нищо нито ври антифриза нито кипи от някаде, а стрелката беше на ръба да влезе на червено, само перката си върти. оставям на контакт малко да върти перката и чакам да изстине. Стрелката застана на 12:00 и аз тръгвам че е 2:00 часа. Карам 100-200 метра и стрелката както си стой на 12:00 запична да тръгва нагоре изведнъж и стигна пак до червеното. Така на няколко пъти докато се прибера. Някой ако може да ми помогне да пише, че съм много стресиран още!

от **bmwfena** » 18 Юли 2008, 8:24

тва прекъсване ми навежда мисълта че влиза антифриз в цилиндър

дано не съм лош пророк :!:

от **ivan.** » 18 Юли 2008, 10:06

Водна помпа ,термостат или въздух в водната с-ма.Виското трябва да не е причина щом е станало в движение.
Пуши ли бял дим от ауспуха?
Би трябвало преди червената зона колата да мине в защитен режим-или електрониката да загаси мотора сама(при Е34 тдс) или да ти блокира педала на газта(да стои на обороти 'при е38тдс)

от **D_U_D_E_** » 18 Юли 2008, 13:31

дано да е само това. Днеска цял де сам на работа и не мога да си видя количката. Изчетох полвината форум и като гледам колко пукнати глави има напрао се отчаях. Иначе как мога да установя бързо и сигурно ако на главата и има нещо?

от **ivan.** » 18 Юли 2008, 14:37

D_U_D_E_ написа:дано да е само това. Днеска цял де сам на работа и не мога да си видя количката. Изчетох полвината форум и като гледам колко пукнати глави има напрао се отчаях. Иначе как мога да установя бързо и сигурно ако на главата и има нещо?

Без паника само,провери нещата едно по едно;
провери за въздух и пипни радиатора дали е топъл по цялата си дължина,виж дали надува марку4ите
Преди имаше тема за черен пушек и ако не пуши бяло и не надува маркучите,маслото не е пресечено (след случилото се)-тогава нямаш повод за притеснение

от **D_U_D_E_** » 18 Юли 2008, 16:50

гледах маслото и не ми е струва пресечено, маркучите ги пипах обаче не знам дали така трябва(изчаках да поработи малко изгасих го и тогава). а дима си е черен само като го запаля и форсирам(и преди си беше така). Да проверя нещо още да съм сиурен, и после да гледам вече за причината.

от **ivan.** » 18 Юли 2008, 18:26

Маркучите ги провери на запалена кола-не трябва да са меки ,но не и надути.
Провери входящия и изходящ маркуч на радиатора дали са топли.
Мисля че е оцеляла кратуната,но виж ги хубаво маркучите как са

от **///milko way** » 18 Юли 2008, 18:31

като свалиш водната помпа ще видиш,че лопатките (пластмасови) са чупени---дано се разминеш само с това

от **Wenzy** » 18 Юли 2008, 19:45

Или водната помпа е сдала багажа .... , но по - вероятно си мисля термостата си е загубил бързината
Ако маслото не е боза, не пуши бяло като я форсираш и маркуча не е кокал - всичко друго е бял кахър

от **D_U_D_E_** » 19 Юли 2008, 14:52

мерси, но някой да има охладителната схема за да мога да погледна нещата.

от **drmirchev** » 19 Юли 2008, 18:33

Значи да знаеш при мене как се пукна главата(само че бензин), загря до червено веднъж и готово,причината мисля че беше комплексна, първо лоши съвети за подръжкаот сорта:"да го сменя ли това?" , "не не го сменяй няма смисъл" и така.
Термостата ми беше задържал, просто ей така изведнъж, и добре че беше гаджето до мене да каже че и студено и гледам парното на макс, пък вътре в колата студ

.може и прослувутите ел клапани да са ме издънили но не се знае кое от двете е по голямата причина.Но по принцип ако не ти е влязла в червеното и не си променил рязко температурата няма причина главата да е спукана, но ако имаш глава си приготви доста парички.

от **D_U_D_E_** » 23 Юли 2008, 17:45

сложих новата помпа(италянка за 100 кинта със смяната) и смятам че всичко е ОК, но някой ако може да ми каже как да проверя дали ми е изкривена главата. Гледах маслото, черно като мазут, гледах маркучите от радиатора- сравнително меки, за друго не знам дайте идеи. Или да отида да ми я измерят, какви пари ще ми струва.

от **Nasic** » 23 Юли 2008, 21:29

Aaaaaaa пак тема за TDS :mhihi:

Моля модераторите да прекръстят подфорума на :

Код: Избери целия код: E34/E32 Живата история! 5-та серия ('88-'95) TDS 7-ма серия ('86 - '94)

Тук става като във подфорума продава, там само за Е30, Е36 и чат пат за Е39

Без лоши чуства, само се шегувам !

от **Vlados** » 23 Юли 2008, 21:33

Nasic написа:Aaaaaaa пак тема за TDS
Моля модераторите да прекръстят подфорума на :

Код: Избери целия код
E34/E32 Живата история! 5-та серия ('88-'95) TDS 7-ма серия ('86 - '94)

Без лоши чуства, само се шегувам !

А не е ли по-добре да го разделят на:
- Дизел форум
- Газ форум
:mhihi:

от **Nasic** » 23 Юли 2008, 21:34

Виж темата - 525 тдс загря. Хелп плиййз

Официален форум

525 тдс загря. Хелп плиййз

525 тдс загря. Хелп плиййз

Кой е на линия