Виж темата - Колеги Помощ

от **DjElien** » 07 Юли 2008, 11:41

Колеги,Здравейте имам сериозен проблем и незнам какво да правя: Карам Е34 520и 95' Комби Автоматик двигател м50б20 и така...
Автомобилът изведнъж започна да харчи неистово много градско 20/л на 100км. и забележете 14,5л. извън градско при не повече от 130км/ч. гледах катализатора в сервиз не е от него а на диагностика вдигат рамене.... ако някой има представа ще съм му благодарен... до живот...
ха ха БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!! :lol:

от **Ненко Вранков** » 07 Юли 2008, 11:53

Мотора работи ли добре? Мирише ли на бензин колата?

от **DjElien** » 07 Юли 2008, 11:54

Моторът не се чува раноти идеално и не мерише ваобще... :uups:

от **Ненко Вранков** » 07 Юли 2008, 11:56

Значи може да го губиш този бензин... качи колата на канал и огледай хубаво. Проследи целия път на бензин от резервоара до двигатела (както и самия резервоар). Също така виж дали маркучите за бензина не са напукани...

от **DjElien** » 07 Юли 2008, 12:20

мерси колега сега ще проверя...

от **Penchev** » 07 Юли 2008, 14:20

Колега,провери маркуча ,който отива от резервоара към бензиновия филтър ,това е отзад отдясната страна ,намери крик или канал и гледай отдолу наред докато колата работи :idea:

Георги Пенчев

от **dinozab** » 07 Юли 2008, 16:39

Колега некой да не ти е източил бензина :mhihi:

Сериозно гледай за течове или ламда сонда ма щом не са я засекли на диагностиката значи не е от нея освен тия да са били ебати бастуните ма то нема кво да объркат там :roll:

от **zaharin3** » 07 Юли 2008, 18:02

и не само отдоло но и при двигатела огледаи виж вьздушния филтьр за последно

от **NikiNikolov** » 07 Юли 2008, 18:44

Виж добре навсъкъде, че миналата седмица на един колега колицата течеше като река до Люлинския тунел. Беше се спукала едната стоманена тръба на бензинчето и добре, че наблизо имаше магазин.

от **ozy** » 07 Юли 2008, 23:56

Пробва ли да смениш бензиностанцията? :?:

Иначе възможно е неправилно работеща ламбда сонда (от опит казвам!), в сервиза на диагностиката я засича че работи но данните които подава на компа са невярни.
Мисля си че и от скапан масметър може да се увеличи разхода толкова. На гаражната диагностика с някви боксове, не се отразява нищо за масметър!

ПС: Надявай се да е ламбда или маркуче, че масметъра е 900 лв нов.

Поздрави.
Красимир Дянков

от **iv444o** » 08 Юли 2008, 19:15

Още един глас за ламда сондата!
Колега ozy, нямаше ли някакъв специален уред, с които се проверява сондата, как иначе ще я диагностицират, че не работи в параметрите щом компа не го засича :shock:

от **DjElien** » 08 Юли 2008, 19:24

Гледах за течове и няма нищо..днес отидох в Надежда 4 при някакъв АЛИ дето само БМВ правел и ми каза че не ми работел Ваноса и утре сутрин ще ме качи на стенд да се разбере 100 процента какво и ще ви кажа.... да го знаем... Благодаря ви... :lol:

от **iv444o** » 08 Юли 2008, 22:06

Много странна диагноза - неработеш ванос :dunno:

До колкото съм запознат с ваноса, това е система от зъбни колела/ шлици, която променя ъгъла на вала на смукателните клапани, като по този начин осигорява по-голям въртящ момент при ниските обороти на ДВГ-то:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG51&mospid=47392&btnr=11_1541&hg=11&fg=25
Най-често срещания проблем при стария (на Е34) ванос е появата на едно чукане при загрял ДВГ причинено от появата на луфтове във венците, който се обира посредством два допълнителни детайла от новия модел ванос (не ме питай от къде знам:mhihi: ).
Но немога да си обесня как така няма да работи, нека някой по-просветен колега да каже дали това е възможно (без да се чуват зловещи звуци от ДВГ-то :mhihi:

)
А пък това неизправен ванос да вдигне разхода толкова много...... :shock:

, но пък знае ли човек.
Ето една образователна темичка за Ванос-а, преди да отидеш да ти свалят няколко кожи:mhihi: и те съветвам да отидеш поне при още един майстор за потвърждение:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=48331&postdays=0&postorder=asc&highlight=%E2%E0%ED%EE%F1&start=0

от **павката** » 08 Юли 2008, 22:15

бе тоя Али всичко на ваноса слага

от **ozy** » 08 Юли 2008, 23:27

iv444o написа:Още един глас за ламда сондата!
Колега ozy, нямаше ли някакъв специален уред, с които се проверява сондата, как иначе ще я диагностицират, че не работи в параметрите щом компа не го засича

Не че не засича сондата, а просто ти дава една графика(кардиограма) и едни цифрички(мисля съпротивление). Работата е там че като подадеш газ и започнат да минават повече и по топли газове през ауспуха, ламдата трябва да реагира навреме и по някакъв определен начин, който майсторите немогат да определят какъв е точно той.
Все пак не забравяйте че гаражната диагностика чете данни само от компютъра на колата и не ти прави диагностика на определен модул или датчик!

Поздрави.
Красимир Дянков

Виж темата - Колеги Помощ

Официален форум

Колеги Помощ

Колеги Помощ

re

re

re

Кой е на линия