Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

от **Andriu** » 13 Яну 2009, 20:17

Колега за каква защита става дума ? Ремъка ако се скъса всичко е ДроБ.

от **dancenation** » 13 Яну 2009, 21:10

Andriu написа:Колега за каква защита става дума ? Ремъка ако се скъса всичко е ДроБ.

Ти си дроб сърма:) :mhihi:

What happens if a timing chain or belt fails?

The engine stops running. If the cam drive fails, the camshaft stops turning, the valves stop opening, and the engine stops breathing. The engine will stop and will not run because it has no compression. A timing belt or chain failure can cause expensive damage in ?interference? engines that don?t have enough clearance to prevent the valves from hitting the pistons if the cam stops turning or jumps out of time

Ей го отговора (според мен) ама ме домързя да го преведа ,малко по късно ще му дам превод в ефир

Даже и няма смисъл да се превежда ,всичко що изчетох из гугал е че няма такова нещо като защита от скъсване на ангренажа.

от **golov_bg** » 14 Яну 2009, 13:46

сории ама не ме бива в английския

от **predel** » 14 Яну 2009, 20:16

dancenation написа:
Andriu написа:Колега за каква защита става дума ? Ремъка ако се скъса всичко е ДроБ.

Ти си дроб сърма:)

What happens if a timing chain or belt fails?

The engine stops running. If the cam drive fails, the camshaft stops turning, the valves stop opening, and the engine stops breathing. The engine will stop and will not run because it has no compression. A timing belt or chain failure can cause expensive damage in ?interference? engines that don?t have enough clearance to prevent the valves from hitting the pistons if the cam stops turning or jumps out of time

Автоматичен превод...
"Какво се случва ако ангренажна верига или колан отказва?

Двигателят спира бягане. Ако устройството на палецът отказва, разпределителният вал спира завъртане, Клапаните спират откриване, и двигателят спира проявяване. Двигателят ще спира и няма да пуска То няма компресия. Ангренажен ремък или провал на верига могат да причинят скъпа повреда вътре? Интерференция? Двигатели, които обличат? Т има достатъчно изчистване за да предпазва клапаните от удряне на буталата ако палецът спира завой или скокове извън време"

от **golov_bg** » 14 Яну 2009, 20:29

в крайна сметка има!?

от **dancenation** » 16 Яну 2009, 0:12

Така пресни пресни новини,след няколко дълги за нас и за масйторите дни,на зареждане и разреждане на акумулатори в опити на моторя да запали,ядове и псувни и така нататък (вече не им се занимава) ,решиха да замерят компресията и воалаа и за наше учудване компресия на първи цилиндър -15 .Интересно как е палела на магия преди това.И айде пак на ново ,,ново двайсе, разглабяй ,износени сегменти даже не се виждат,предния собственик доколкото ни казаха майсторите не е сменял маслото а е доливал само;)Не стига сегментите ми и биелните лагери и те са заминали.И сега наш Андрю че му удерат кожицата:)Бате нема се плашиш аз съм с теб:) малко снимков матрял до къде сме

от **dancenation** » 16 Яну 2009, 0:14

Така пресни пресни новини,след няколко дълги за нас и за масйторите дни,на зареждане и разреждане на акумулатори в опити на моторя да запали,ядове и псувни и така нататък (вече не им се занимава) ,решиха да замерят компресията и воалаа и за наше учудване компресия на първи цилиндър -15 .Интересно как е палела на магия преди това.И айде пак на ново ,,ново двайсе, разглабяй ,износени сегменти даже не се виждат,предния собственик доколкото ни казаха майсторите не е сменял маслото а е доливал само;)Не стига сегментите ми и биелните лагери и те са заминали.И сега наш Андрю че му удерат кожицата:)Бате нема се плашиш аз съм с теб:) малко снимков матрял до къде сме .Очаква се вече утре да дойдат новите сегменти и биелни лагери и поне да запали че голям филм си вкарахме:)Поне на траят майсторите да им висим по 1 час на главите и да задаваме тъпи въпроси .

от **Andriu** » 16 Яну 2009, 0:53

За сега толкова утре следкато се монтират сегментите и лагерите, ще пишем.Искам да благодаря на колегата Dancenation които адски много ми помага!Сори пич за грубите работи около мен малко съм на ТИ с нервите около тая кола.

от **virusalfa** » 16 Яну 2009, 21:17

Ако само просто смените сегментите без да направите хонинг на цилиндъра,няма да има голям ефект.Сегментите няма да приработят много добре.Ще прогаря масло.Сега ще ми се смеете,ама както са свалени буталата,минете с една шкурка и направете кръстосани дири по цилиндрите.Да не е мн.едра шкурката-някъде около 350.Правих една алфа 75,като сегментите бяха от Форд някакъв,напасвани по буталата,карани 20000км.Тия бангии са на ризи,едната риза сменихме с такава от друг също стар мотор от Алфета.Надрахме умишлено цилиндрите и след пробег 8000км с масло М10Д,защото оня беше убеден,че ще смеша вода и масло отново и о,чудо-маслото едва беше трепнало.

от **dancenation** » 16 Яну 2009, 23:09

virusalfa написа:Ако само просто смените сегментите без да направите хонинг на цилиндъра,няма да има голям ефект.Сегментите няма да приработят много добре.Ще прогаря масло.Сега ще ми се смеете,ама както са свалени буталата,минете с една шкурка и направете кръстосани дири по цилиндрите.Да не е мн.едра шкурката-някъде около 350.Правих една алфа 75,като сегментите бяха от Форд някакъв,напасвани по буталата,карани 20000км.Тия бангии са на ризи,едната риза сменихме с такава от друг също стар мотор от Алфета.Надрахме умишлено цилиндрите и след пробег 8000км с масло М10Д,защото оня беше убеден,че ще смеша вода и масло отново и о,чудо-маслото едва беше трепнало.

Благодаря за хубавите мненния ,и подкрепата ,сега ще кажа и по късно покажа до къде сме стигнали .Днес може би целия ден отиде да висим на главите на майсторите и да търсим разни дреболии като Дирко и т.н.
Всички от сервиза убедени и казват пффф ей ся кат ги смененим сегементите и лагерите глейй само как пали и аз викам да го вида как пали та стоях там и гледам как сглобяват новите сегменти (изщкуриха както каза колегата цилиндрите на буталата че имаше некъв ръб сложиха всичко и викат :Глей ся как пали ....тък тък тък тък тък тък и неще и неще пущината пуши иначе и не ще да запали цъкат блъскат ония позеленяха и нареждат .Какво ли не правиха валове ли нне въртяха точки на запалване ли не гледаха помпата ли не настройваха некъв тайминг и не ще .Та накрая не стига сичко ми вика ти май си със същия мотор дай да го разглобим и аз :shock:

ти луд ли си викам стой на далеч ,както и да е сваляха капака на ангренажа гледаха за маркери мойта имаше на андрю ше кажеш че е Сбирщайн глава друга блок друг абе сичко беше оле мале не стига че минаха през почти всички възможни проблеми да не запали и вкараха в разход андрю и то голям до тук да речем 1500 1600 някъде(ГОРКИЯ МИ ТОЙ) и пак не запали .Ако някой знае нещп по специфично при зацепването на помпата и на двигателя да казва
П.С:Предварително се извинявам ако см се изразил не с точните термини но все още се учим и така..Филма продължава като запали вече можем да кажем че сме минали 50 % от начинанието..

от **predel** » 16 Яну 2009, 23:36

На Иван телефона е 1-ви в списъка на телефоните... Обади му се... той наскоро си ремонтира колата и е доста наясно с тия работи...

от **Andriu** » 17 Яну 2009, 0:22

Не знам за майсторите дали са позеленяли ама аз вече посивявам.Баси лицата, пафкат си цигарките отгоре и само викат джоба да ми е голям ала бала.Dancenation какво ще ги правим тея майстори :roll:

.Може ли да е от ГНП? Как да разберем дали е от него ?

от **dancenation** » 17 Яну 2009, 11:29

ЗАПАЛИХА Я!!!!

от **dancenation** » 17 Яну 2009, 11:30

ЗАПАЛИХА Я!!!!Малко по къско ще пишем резултата:)

от **virusalfa** » 17 Яну 2009, 12:22

Искрено се радвам,че колата е запалила.Опишете причините,поради които не е палела.Това вече няма значение,но аз се съмнявах в неправилно газоразпределение или изпреварване на впръскване на Гнп.

Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

Официален форум

524тд поблем -филма продължава....

Кой е на линия