МАП сензор

[jogr Профил]

Дойде новото сензорче - промяна няма, същият волтаж отчитам... Явно ще закача манометъра и ще си поиграя с него (усеща се как нещо не и достига на колата- я въздух, я гориво). Закачах я на диагностика и горивото е на 3,8-4,0мг. Предварението е добре 2,8градуса... няма грешки. Като има време ще си поиграя

[zvetiko Профил]

Дойде новото сензорче - промяна няма, същият волтаж отчитам... Явно ще закача манометъра и ще си поиграя с него (усеща се как нещо не и достига на колата- я въздух, я гориво). Закачах я на диагностика и горивото е на 3,8-4,0мг. Предварението е добре 2,8градуса... няма грешки. Като има време ще си поиграя

Може би по-добрият вариант е да се види каква информация за налягането получава
DDE, като се видят живите данни- възможно, поради някаква причина, стойностите, които отчита манометъра, да не са равни на стойностите, които получава DDE от MAP и това да бъде подвеждащо при търсене на причината за проблема.

[jogr Профил]

Възможно е, но като закача на ДИС и доста бавно актуализира инфото, надали ще успея да го хвана Инпата пък не я чете- 92г. е! Тези дни ще закача манометъра и ще гледам стойности.

[Jordana Профил]

Възможно е, но като закача на ДИС и доста бавно актуализира инфото, надали ще успея да го хвана Инпата пък не я чете- 92г. е! Тези дни ще закача манометъра и ще гледам стойности.

МАП се проверява с тестово налягане .Закачаш го на маркуч към помпа с манометър и гледаш при какво налягане какъв волтаж изважда .На буксата имаш 0 и 5 волта захранване - постоянни другия е изходния сигнал .Стойноста му трябва да е линейна според вида на МАПа , тоест дали е абсолютен , диференциален,налягане и или вакуум или некъв друг .