жабка - отваряне

[tsb_bg Профил]

Колега проблема е в самата ключалка (No 3 от скицата)

Независимо, че се разглобява, ключалката не подлежи на ремонт, защото се чупят едни зъбчета на двете палчета, а те са от някаква сплав, която ни се заварява ни се лепи....

Единствения начин да отвориш жабката е да се прибутат едновременно двете палчета от ключалката навътре (жабката сама се отваря от тежестта си)

Ориентирай се по скицата и изполвай две парчета здрава стоманизирана тел, като хубаво ги увиеш в тиксо, за де не скъсаш пласмасата на жабката (между телта и пласмасата може да подложиш и картон за по-сигурно)

Във всички случай ще ти трябва търпение и мерак

[BMW5820iA Профил YIM]

през уикенда се захващам...

сега събирам търпение ....

[Zubcho Профил]

Колега проблема е в самата ключалка (No 3 от скицата)

Независимо, че се разглобява, ключалката не подлежи на ремонт, защото се чупят едни зъбчета на двете палчета, а те са от някаква сплав, която ни се заварява ни се лепи....

Единствения начин да отвориш жабката е да се прибутат едновременно двете палчета от ключалката навътре (жабката сама се отваря от тежестта си)

Ориентирай се по скицата и изполвай две парчета здрава стоманизирана тел, като хубаво ги увиеш в тиксо, за де не скъсаш пласмасата на жабката (между телта и пласмасата може да подложиш и картон за по-сигурно)

Във всички случай ще ти трябва търпение и мерак

Така де като развиеш винтчетата (които съм снимал) ключалката слиза надолу и се виждат тея двете палчета които като ги събереш и жабока сам се отваря. Само трябва внимателно да пипаш и като напъваш надолу цялата жабка с ключалката внимаваш да не счупиш таблото

Айде успех и пиши какво е станало.