Виж темата - заваряване на демпфер

от **klintan66** » 02 Фев 2008, 22:03

sachs написа:
klintan66 написа:колега не напразно този двигател се монтира и в други марки. шайбата е сложена за да обира усукването при спиране и палене на двигателя...quote]
еи добре че е тя иначе щеше да строши вала

Колега що са смееш . аз така знам . я кажи ти за какво е . в крайна сметка е за тва . не е за красота . и без това имаш черна точка .

от **bmwfena** » 02 Фев 2008, 22:51

sachs написа:
klintan66 написа:колега не напразно този двигател се монтира и в други марки. шайбата е сложена за да обира усукването при спиране и палене на двигателя...quote]
еи добре че е тя иначе щеше да строши вала

ми ако можеше тия тъпите германци нямаше да я правят демпферна а да я направят кат на Москвича :mhihi:

ти си техн.лице а аз съм обикновен човечец и не разбирам кво ти е толкова смешно.Мисля че има разлика да те ударят с мокра кърпа през шията или с лопата-ще има разлика май в поразиите :!:

ти кво ще кажеш :?:

беше отдавна-направих се на гявол-вчупих шайбатна коляновия вал и се изтарикатих-сложих за момент такава с заварка-ми нема такъв ужас -при едно палене болта го нямаше и шайбата беше отдолуна земята-леглото на шпонката беше разбито за отрицателно време :shock:

аре заварявайте и карайте :!:

от **sachs** » 02 Фев 2008, 23:30

bmwfena написа:
sachs написа:
klintan66 написа:колега не напразно този двигател се монтира и в други марки. шайбата е сложена за да обира усукването при спиране и палене на двигателя...quote]
еи добре че е тя иначе щеше да строши вала
ми ако можеше тия тъпите германци нямаше да я правят демпферна а да я направят кат на Москвича ти си техн.лице а аз съм обикновен човечец и не разбирам кво ти е толкова смешно.Мисля че има разлика да те ударят с мокра кърпа през шията или с лопата-ще има разлика май в поразиите ти кво ще кажеш беше отдавна-направих се на гявол-вчупих шайбатна коляновия вал и се изтарикатих-сложих за момент такава с заварка-ми нема такъв ужас -при едно палене болта го нямаше и шайбата беше отдолуна земята-леглото на шпонката беше разбито за отрицателно време аре заварявайте и карайте

не бе пичове.вие май не ме разбрахте.не казвам че е по добре заварката.искам да ви кажа че става,само че тряаа да се внимава да не да не се завари на криво.иначе това се води "ГАСИТЕЛ НА УСУКВАЩИ ТРЕПТЕНИЯ" демек мотора работи по равномерно и е по балансиран.аз лично съм заварил поне 5-6 такива шайби на клиенти които не им се дават кинти.по късно и снимка мога да постна.последния такъв случай беше онзи дех на една е39-ка.кара си я човека и няма ядове....

от **bmwfena** » 02 Фев 2008, 23:47

sachs написа:
bmwfena написа:
sachs написа:
klintan66 написа:колега не напразно този двигател се монтира и в други марки. шайбата е сложена за да обира усукването при спиране и палене на двигателя...quote]
еи добре че е тя иначе щеше да строши вала
ми ако можеше тия тъпите германци нямаше да я правят демпферна а да я направят кат на Москвича ти си техн.лице а аз съм обикновен човечец и не разбирам кво ти е толкова смешно.Мисля че има разлика да те ударят с мокра кърпа през шията или с лопата-ще има разлика май в поразиите ти кво ще кажеш беше отдавна-направих се на гявол-вчупих шайбатна коляновия вал и се изтарикатих-сложих за момент такава с заварка-ми нема такъв ужас -при едно палене болта го нямаше и шайбата беше отдолуна земята-леглото на шпонката беше разбито за отрицателно време аре заварявайте и карайте

не бе пичове.вие май не ме разбрахте.не казвам че е по добре заварката.искам да ви кажа че става,само че тряаа да се внимава да не да не се завари на криво.иначе това се води "ГАСИТЕЛ НА УСУКВАЩИ ТРЕПТЕНИЯ" демек мотора работи по равномерно и е по балансиран.аз лично съм заварил поне 5-6 такива шайби на клиенти които не им се дават кинти.по късно и снимка мога да постна.последния такъв случай беше онзи дех на една е39-ка.кара си я човека и няма ядове....

ок братле....извинявай

БМВ завинаги :!:

от **sachs** » 02 Фев 2008, 23:51

bmwfena написа:
sachs написа:
bmwfena написа:
sachs написа:
klintan66 написа:колега не напразно този двигател се монтира и в други марки. шайбата е сложена за да обира усукването при спиране и палене на двигателя...quote]
еи добре че е тя иначе щеше да строши вала
ми ако можеше тия тъпите германци нямаше да я правят демпферна а да я направят кат на Москвича ти си техн.лице а аз съм обикновен човечец и не разбирам кво ти е толкова смешно.Мисля че има разлика да те ударят с мокра кърпа през шията или с лопата-ще има разлика май в поразиите ти кво ще кажеш беше отдавна-направих се на гявол-вчупих шайбатна коляновия вал и се изтарикатих-сложих за момент такава с заварка-ми нема такъв ужас -при едно палене болта го нямаше и шайбата беше отдолуна земята-леглото на шпонката беше разбито за отрицателно време аре заварявайте и карайте

не бе пичове.вие май не ме разбрахте.не казвам че е по добре заварката.искам да ви кажа че става,само че тряаа да се внимава да не да не се завари на криво.иначе това се води "ГАСИТЕЛ НА УСУКВАЩИ ТРЕПТЕНИЯ" демек мотора работи по равномерно и е по балансиран.аз лично съм заварил поне 5-6 такива шайби на клиенти които не им се дават кинти.по късно и снимка мога да постна.последния такъв случай беше онзи дех на една е39-ка.кара си я човека и няма ядове....
ок братле....извинявай БМВ завинаги

от **klintan66** » 03 Фев 2008, 12:01

не по врат ами по шия..... :mhihi:

от **павката** » 03 Фев 2008, 17:52

....последния такъв случай беше онзи дех на една е39-ка.
значи и по София има такива пишман тарикати :mhihi:

от **sachs** » 03 Фев 2008, 18:41

pavlin_e30 написа:....последния такъв случай беше онзи дех на една е39-ка.
значи и по София има такива пишман тарикати

oooooo бате ако знаеш само на кво съм се нагледал ше ти стане лошо ...

Виж темата - заваряване на демпфер

Официален форум

заваряване на демпфер

Кой е на линия