R12->R134

[cvetoslav Профил Уеб-сайтICQ]

134А развива различна температура при различно налягане и маслото му е друго до колкото знам така че мисля че ядове няма да има или ще дойдат по късно ако се сменя фреона заедно с маслото пък да не говорим че всеки уважаващ себе си майстор на климатици изпразва системата дърпа маслото вакумира пък тогава пълни с ново масло и фреон. Не разбирам кво значи изпусна ми 12-ката и хакна 134А-ката масло има ли няма ли какво е Имаше една тема по напред за верото при скърцане то може и тука работа да свърши

[t_andonov Профил]

може може