Плафони в краката и WDS за Е34

[alchohol Профил]

Директно от него. Така реших, че е най-удачно.

[cod-cdbp Профил]

И аз да се запиша тук. Днес монтирах плафони в краката, както отпред така и отзад. Захранване взех от модула за регулиране на подсветките, като по този начин осветлението в краката също може да бъде регулирано. За да не свети постоянно, прекъснах плюса през ключе, все пак през светлата част на денонощието тази екстра се обезсмисля

Ще изгориш тримера, ама нейсе...

[alchohol Профил]

Ще изгориш тримера, ама нейсе...

Е, то па толкова ли се товари??? Сигнала е от изхода все пак, ако имах копчета за ел. пенджери, нямаше ли да е същото?

[cod-cdbp Профил]

Ще изгориш тримера, ама нейсе...

Е, то па толкова ли се товари??? Сигнала е от изхода все пак, ако имах копчета за ел. пенджери, нямаше ли да е същото?

Принципно крушките, които се захранват от регулатора са по 0.3-0.5W (при мен грубо ги сметнах около 18 броя) и има три на таблото по 3W.
A ти си добавил бонус 4х5W. Не знам какъв е предела на регулатора, но имай едно на ум, защото вътре не е просто потенциометърче, а имаше и някакви полупроводникови елементи.

[Dimitar_VN Профил]

Да попитам с е34 съм плафоните ми не светят, като отворя врата.От копченцето горе работят.Как мога да го оправя това?Благодаря.

[alchohol Профил]

Знам, колега. Има резистори, интегрална схема и не помня друго какво имаше. Аз всички крушки ги замених със светодиоди и в крачетата също боднах такива. Хубавото при нашите колици е, че не искат един нискоомен високомощен "буркан", който да е еквивалентен на товара на пет ватова крушка.

Благодаря за съветите . Надявам се, че новата глезотия на "баба" няма да ми докара главоболие.

[MaxMeyer Профил]

Ще изгориш тримера, ама нейсе...

Е, то па толкова ли се товари??? Сигнала е от изхода все пак, ако имах копчета за ел. пенджери, нямаше ли да е същото?

Принципно крушките, които се захранват от регулатора са по 0.3-0.5W (при мен грубо ги сметнах около 18 броя) и има три на таблото по 3W.
A ти си добавил бонус 4х5W. Не знам какъв е предела на регулатора, но имай едно на ум, защото вътре не е просто потенциометърче, а имаше и някакви полупроводникови елементи.

Къде е най-удачно да се вържат тия плафони на двете кори в краката за да няма проблеми и да гаснат заедно с останалото осветление в колата?Например за да работят заедно с лампите които светкат за известно време като си отключиш колата с дистанционното..?

[intention Профил]

Изглежда супер като идея.

Смятам да свалям тавана за претапицирне съответно и колонките та ще имам време и място да прекарам инсталацията без излишно разглобяване и сглобяване.

Ако вържа две плфончета за пасажерите отзад към светлините за четене на задните колонки , и два отпред (шофьор и пасажер) към централния дали няма да се претовари системата ?

Самите тела от е36 ли да се търсят или?

[alchohol Профил]

Ще изгориш тримера, ама нейсе...

Е, то па толкова ли се товари??? Сигнала е от изхода все пак, ако имах копчета за ел. пенджери, нямаше ли да е същото?

Къде е най-удачно да се вържат тия плафони на двете кори в краката за да няма проблеми и да гаснат заедно с останалото осветление в колата?Например за да работят заедно с лампите които светкат за известно време като си отключиш колата с дистанционното..?

Ако искаш да ти светят само при отворени врати и после да гаснат, тогава ги свържи към централния плафон. На мен идеята ми беше да ми светят докато карам, затова ги захраних от подсветката.

[MaxMeyer Профил]

Постоянно искам,като пусна фаровете или габаритите и да свети в краката.Под жабката не може ли да се вземе от лампата вътре в жабката?А под шофера не знам от къде да бъде без да товари..?Дайте идея.

[stony1]

Постоянно искам,като пусна фаровете или габаритите и да свети в краката.Под жабката не може ли да се вземе от лампата вътре в жабката?А под шофера не знам от къде да бъде без да товари..?Дайте идея.

Колко силно искаш да свети и каква ще бъде максималната мощност на всичките плафони, които ще добавиш?

[alchohol Профил]

Нищо няма да товари, слагай светодиоди с по един резистор 470 ома на всеки (в анода) и се не бой.

[MaxMeyer Профил]

Искам топла жълта светлина и да не свети супер силно а по-скоро слабо...Това май само олд скуул крушка ще го направи с по-малко ватове?

[stony1]

Искам топла жълта светлина и да не свети супер силно а по-скоро слабо...Това май само олд скуул крушка ще го направи с по-малко ватове?

Ок, сега да попитам още нещо. Тези допълнителни палфони ще работят ли като оригиналните - светят при отворена врата и угасват плавно, а при контакт и работещ двигател светят толкова силно, колкото си им задал с регулатора за яркостта на подсветката в колата?
Питам, защото ако ще правиш нещо е добре да има всевъзможни функции. Драсни един пост с всички детайли около проекта, че ми се върти една идея в главата

[cod-cdbp Профил]

Искам топла жълта светлина и да не свети супер силно а по-скоро слабо...Това май само олд скуул крушка ще го направи с по-малко ватове?

Ок, сега да попитам още нещо. Тези допълнителни палфони ще работят ли като оригиналните - светят при отворена врата и угасват плавно, а при контакт и работещ двигател светят толкова силно, колкото си им задал с регулатора за яркостта на подсветката в колата?
Питам, защото ако ще правиш нещо е добре да има всевъзможни функции. Драсни един пост с всички детайли около проекта, че ми се върти една идея в главата

555 тиристор и малко кондензатори и си капитан. Схеми има много.
По-странно ми е, че няма оригинално такава функция на GM-а, но карай.