520и М50Б20 не пали

[zvetiko Профил]

Само където при този двигател не пали изобщо, ако е дефектирал датчика на разпределителният вал.Ако е на коляновият трудно ,но пали.

[ddddk]

Само където при този двигател не пали изобщо, ако е дефектирал датчика на разпределителният вал.Ако е на коляновият трудно ,но пали.

А, дали не беше обратното, а?

[@2bar Профил]

то изобщо за кой двигател става въпрос? така, както го е написал, би трябвало да е без ванос, но знае ли човек?

[ro1988 Профил]

Без ванос е колата но все ди мисля че това не е от значение (не ,че знам каква работа върши ваноса)

Sent from my X10i using Tapatalk

[zvetiko Профил]

Само където при този двигател не пали изобщо, ако е дефектирал датчика на разпределителният вал.Ако е на коляновият трудно ,но пали.

А, дали не беше обратното, а?

С тия датчици толкова съм си играл и пробвал различни комбинации,че ако моят двигател не е нещо уникално съм сигурен.

[ddddk]

Само където при този двигател не пали изобщо, ако е дефектирал датчика на разпределителният вал.Ако е на коляновият трудно ,но пали.

А, дали не беше обратното, а?

С тия датчици толкова съм си играл и пробвал различни комбинации,че ако моят двигател не е нещо уникално съм сигурен.

Тогава значи, моят е уникален

[ro1988 Профил]

Днес го замерих датчика на 1и2 пин е 12.20 , а на 2и3 показва 1 и не променя стойностите ! дали е заминал ? с електроника БОШ е колата

[rado_rf Профил ICQYIM]

Само където при този двигател не пали изобщо, ако е дефектирал датчика на разпределителният вал.Ако е на коляновият трудно ,но пали.

А, дали не беше обратното, а?

С тия датчици толкова съм си играл и пробвал различни комбинации,че ако моят двигател не е нещо уникално съм сигурен.

Твойта не е ли със Сименс електроника? Изобщо си нямам идея как стоят нещата със Сименс-а, но при Бош електрониката дори и при откачен датчик на разпределителния вал колата си пали без проблем, ако този на коляновия е изправен. От половин година се упражнявам с тях

[zvetiko Профил]

Наистина е скапаният Сименс с датчици на Хол.За мен това е една огромна стъпка назад в сравнение с бобините на Бош,изобщо целият Сименс е боклук-видяхте какво стана с личните карти.
Вече няколко години е мъка с паленето през зимата-става само с дизелов акумулатор,който го зареждам два пъти в месеца и бендикс като консуматив. На диагностиката всичко е наред,аз съм обърнал всичко,Кольо каза ,че повече нищо не може да направи за мен след като и той обърна двигателя 2-3 пъти.Хайде чао- отивам да събудя квартала.

[@2bar Профил]

Сименса (поне последните, които се слагат на е34) не е с датчици на хол. И като за капак дори и единият датчик да липсва (независимо кой) колата пали.

[zvetiko Профил]

Моята е от последните и е с датчици на Хол и когато датчика на разпределителният вал е изключен не пали(не ,че иначе пали особено ) ,ако го изключа на запалена кола почва едно тракане,докато от този на коляновият вал няма особен смисъл-и с него и без него все тая.

[ro1988 Профил]

ок Сименс са скапани ,моят е Бош ,а датчика заминал ли е след като му замерих данните малко по нагоре ?! Моля ви дайте да не обръщаме темата на кои електрониката е по добра.

[ddddk]

Кой датчик си мерил?
Как си го мерил?

[ro1988 Профил]

Датчика на разпределителния вал и го мери познат който се занимава с токове но не по коли затова питам дали е читав

Sent from my X10i using Tapatalk

[@2bar Профил]

познатият ще трябва да измери другият датчик, защото на разп. вал няма голямо отношение към проблемът.