Виж темата - R I P

от **Smashed** » 16 Май 2005, 23:12

Èìà ëè À6 Àóäè 115 êîíÿ, ìèñëåõ ÷å ñà ñòàðè òèÿ äâèãàòåëè. Ïî-äîáðå çà À6 ùå å 140 êîíÿ, íî àç áèõ ñå çàìèñëèë äà ñè ñìåíÿ äâèãàòåëÿ ñúñ Ì42, êàêòî ïðåäëîæèõà ïè÷îâåòå ïî-ãîðå! 1200 ëâ ñè å îôåðòà!
Ìàìêà ìó, êàê áèõ è íàáèë åäíà ìåòàíîâà óðåäáà!

от **Bavarishe** » 16 Май 2005, 23:17

на а6 2.0 не е нов мотора но повечето от германия под 150 000 км са много добри а и 518 не се произвежда а 2.0 литров мотор на ауди има от 20 години дори и на новата 6естица
А и вече е решено оправяне и продажба!

от **Smashed** » 16 Май 2005, 23:47

2.0 íå å íîâ äâèãàòåë, íî 115 êîíÿ 2.0 ìè ñå ñòîðè ñòàð äâèãàòåë. Íà Àóäè 100 ðàçáèðàì äà ñå ìîíòèðà, íî ñå ó÷óäèõ ÷å è íà À6 ãî èìà. Ìèñëåõ ÷å íà âñè÷êè ïî-íîâè îò 94-95 ãîäèíà ñëàãàò 16 âèíòèëîâ 140 êîíÿ. ßâíî ñå áúðêàì íåùî. Óñïåõ â íà÷èíàíèåòî è äàíî äà å ÷èòàâî Àóäèòî

â êîåòî ñúì ïî÷òè ñèãóðåí

Ñàìî ñúì ÷óâàë ÷å ñà ìàëêî ìóäíè, íî òî è ñëåä 518, ìîæå è ïî-ñèëíî äà òè ñå ñòîðè

от **Turboman** » 17 Май 2005, 10:47

Smashed написа:2.0 не е нов двигател, но 115 коня 2.0 ми се стори стар двигател. На Ауди 100 разбирам да се монтира, но се учудих че и на А6 го има. Мислех че на всички по-нови от 94-95 година слагат 16 винтилов 140 коня. Явно се бъркам нещо. Успех в начинанието и дано да е читаво Аудито в което съм почти сигурен Само съм чувал че са малко мудни, но то и след 518, може и по-силно да ти се стори

Става вапрос сигорно за първата А6,дето се води А6 заради кристалните фарове,произвеждат се от 94' до 97',имат бензинови двигатели 2,0и пална инжекция с мо6тност - 101, 115 и 140 к.с. :shock:

от **Bavarishe** » 17 Май 2005, 11:53

да,но 140 коневите повечето са от италия а баща ми иска германка и ще е 115 коня дори и КУАТРО може да има.А и нема да се стори бавна след като имахме а4 2.6 150 коня резачка дори и 518-ката вървеше много добре тя е 1370 кг което не и е тежко Б4 2.0 115 коня е 1250 кг и цепи мрака

от **Vasilen** » 17 Май 2005, 13:39

Отплеснахте се с тия Аудита :cop:

Придържайте се към темата иначе ще бъда принуден да я заключа

от **Bavarishe** » 18 Май 2005, 14:18

Добра новина решихме се да не я продаваме,а да си я направим читава и да си я вруткаме

от **///M Power** » 18 Май 2005, 14:35

но аз бих се замислил да си сменя двигателя със М42, както предложиха пичовете по-горе! 1200 лв си е оферта!

ще му излезе доста повече от 1200лв

,но пък колата ще тръгне!

от **Bavarishe** » 18 Май 2005, 14:39

///M Power
Пусни ми едно ЛС за цената на знаеш кое предполагам че си ми видял ЛС-то

от **Penchev** » 10 Юли 2005, 22:00

Е това пък какво беше ? Като видях,че тая тема отново е на преден план се уплаших,че мотора ти е блокирал наново :shock:

А то и руснаци налазиха тука ... :evil:

Георги Пенчев

от **KPETEH** » 10 Юли 2005, 23:49

Разбра ли защо е блокирал двигателя?! Нещо с маслото то те притесняваше. Щото вчера идва един приятел и вика много бързо ми свършва маслото. Гледам под колата нема капки - пък и как от вчера долял - днес му свти лампа! Викам отвори капака да видим - гледаме няма капачка за маслото - всичко оплескано вътре и на капака околко "раната" :mhihi:

П.С.
Видях за руснаците ама се подсетих и за темата...

от **Bavarishe** » 15 Юли 2005, 20:43

Водната помпа или термостата са причината а маслото е изгоряло при прегряването,а още по лошо,че тъпата стрелка не показа,а и след като я оправиха и са я запалили и пак е тръгнала към червеното сменили са водната и термото и се е оправила.
БИХ ви посъветвал да наглеждате водната помпа и термостата :mhihi:

А И сега не ГОРИ грам масло

Виж темата - R I P

Официален форум

R I P

518

Кой е на линия