Виж темата - поправих си клапите на парно

от **Penchev** » 21 Яну 2005, 0:21

Преди малко отворихме (разглобихме) клапанния блок и какво установихме с Plague (Сашо) : Маншончетата на клапанчетата бяха скъсани.Водата е минавала през скъсаното и се е качвала над котвите на двете бубини.Събирала се е мръсотия,тя в комбинацията с водата (антифриза) създава нещо като воден клин и котвата не може да се качи до най-горната си точка респективно клапана да е отворен на 100% и цялото количество гореща вода да минава към радиатора на парното.

ВСЕКИ КОЙТО СИ РАЗГЛОБЯВА КЛАПАНИТЕ ТРЯБВА ДА ЗНАЕ СЛЕДНОТО :

След като развие винтовете (6 на брой),който скрепват двете части на блока НЕ ТРЯБВА да се напъва с отверката между корпусите на 2-те бубини и пластмасата,която ги фиксира !!! Мястото за тази цел е между 2-те метални "плоскости" видни при предварителен оглед.
В ПРОТИВЕН СЛУЧАЙ рискувате да прекъснете намотка или намотките на бубините !!!

Утре или вдругиден ще дам информация как се държат отрмонтираните клапани на практика.

Георги Пенчев

от **///Явор** » 21 Яну 2005, 9:09

ма вий , топлата вода открихте бре :mhihi:

от **Penchev** » 21 Яну 2005, 23:54

Да бе,абе да вземе да дойде най-накрая тая топла вода (в радиаторчето),че ... :mhihi:

Георги Пенчев

от **TheBoss** » 22 Яну 2005, 15:05

Малко офтопик

Като загрее слагам на 21 градуса и свалям якето -> жега братче. Само отзад духа студено(между двете седалки). А Стефан - Neoprint ми каза онази вечер, че когато е студен двигателя и натиснеш бутона за обгрев на задното стъкло някакъв реотан в парното се включвал и затоплял входящия въздух. Не било много, но достатъчно за да не ти вкарва въздух с темп. -13 градуса например. А, също така и се включвало и подгряването на огледалата. Айде някой, ако е наясно с това да обясни по-подробно.

от **CheGevara** » 22 Яну 2005, 16:45

TheBoss написа:Малко офтопик
Като загрее слагам на 21 градуса и свалям якето -> жега братче. Само отзад духа студено(между двете седалки). А Стефан - Neoprint ми каза онази вечер, че когато е студен двигателя и натиснеш бутона за обгрев на задното стъкло някакъв реотан в парното се включвал и затоплял входящия въздух. Не било много, но достатъчно за да не ти вкарва въздух с темп. -13 градуса например. А, също така и се включвало и подгряването на огледалата. Айде някой, ако е наясно с това да обясни по-подробно.

огледалата се включват автоматично при по малка темп от 5 градуса. А за духалките между седалките, знам че на всички модели е така - само студено духа ... което е мноооого тъпо. Като пусна топло, духа само леко отдолу под предните седалки топло ... но по средата - винаги само студено :conf:

от **Penchev** » 22 Яну 2005, 23:52

Да бе,съгласен съм за през лятото когато климатика трябва да охлади и успешно да охлажда салона на втория ред,но през зимата ще си е готино да може да духа топло.

Жоро,ти за старата ли имаш предвид или за новата машина ?

Георги Пенчев

Виж темата - поправих си клапите на парно

Официален форум

поправих си клапите на парно

Кой е на линия