Проблем със "сеене" на предница в движение с Е34

[Wet Willy Профил]

Пенчев, Господ здраве да ти дава за споделената радост от слагането на въпросните тампони!!

[Zubcho Профил]

Мисля е време да кажем, че вече се предлагат полиуританови тампони и за горния и за долния носач. Единственото криво, е че след като мине определен период и смазката се махне започва да скърца. Иначе са вечни. Одеве гледах обявата на ферарист. Цената е 35лв и 30лв за бройка.

Какво мислите?

[cod-cdbp Профил]

Мисля е време да кажем, че вече се предлагат полиуританови тампони и за горния и за долния носач. Единственото криво, е че след като мине определен период и смазката се махне започва да скърца. Иначе са вечни. Одеве гледах обявата на ферарист. Цената е 35лв и 30лв за бройка.

Какво мислите?

Tи нали караш спортен ТДС, слагай смело

[Zubcho Профил]

Мисля е време да кажем, че вече се предлагат полиуританови тампони и за горния и за долния носач. Единственото криво, е че след като мине определен период и смазката се махне започва да скърца. Иначе са вечни. Одеве гледах обявата на ферарист. Цената е 35лв и 30лв за бройка.

Какво мислите?

Tи нали караш спортен ТДС, слагай смело

Скърцат иначе вече да съм ги сложил

[Bavarishe Профил]

на новата машина съм със Сервотроник и пред старата 34-ка имам чуството,че карам е36-ца,така стегнат е волана

[BABHOMED Профил]

Тампоните на долните криви носачи като гледам могат да се сменят с такива от Е31 които изглеждат в пъти по здрави.А дали се продават отделно ?

Иначе ето малко сравнения http://www.mwrench.com/wishbone/

[Peter Angelov]

Тампоните на долните криви носачи като гледам могат да се сменят с такива от Е31 които изглеждат в пъти по здрави.А дали се продават отделно ?

Иначе ето малко сравнения http://www.mwrench.com/wishbone/

Те могат да се сложат то е ясно! От моята Е31 старите ми носачи които са унибал ги монтирахме на колата на Митко а сега колата е в колега от Пловдив. По напред съм го споменавал, но първо проблема е че не
всички Е31 са с унибали а и като Ви кажат цената на носач ще Ви стане леко лошо:) А и не виждам да е нужна подобна интервенция. За Е31 която е цялата с унибал да разбираемо е но за Е34 е леко пресилено.
Ако някой все пак желае може да ми пише да му кажа номер за поръчка....

[BABHOMED Профил]

Добре ..А само тампони намират ли се ?

[Peter Angelov]

Добре ..А само тампони намират ли се ?

Горните тампони на кривите носачи са си като на Е32 750, долните алуносачи се продават само комплект, демек целия носач. Няма нужда чак
от подобни интервенции! При Е31 е разбираемо, само предницана тежи около кг. на Е34 цялата. Затова и донякъде Е31 страда от предница независимо че всичко е значително по здраво. А за задния мост там е една малка пирамида от поне 10 унибала, 10 щанги,насочи, тампони и т.н.

[BABHOMED Профил]

Идеята ми беше ако се намират по отделно такива тампони от 8-ца да сложа на долните носачи на моята 34-ка ...Самите носачи казваш че са съвместими !...При всички положения ми се виждат доста по стабилни от стоковите на 34 би ми било по интересно самото поведение на колата с такива тампони от 31..Цената не ме притеснява стига ефекта да е задоволителен ..

[Peter Angelov]

Идеята ми беше ако се намират по отделно такива тампони от 8-ца да сложа на долните носачи на моята 34-ка ...Самите носачи казваш че са съвместими !...При всички положения ми се виждат доста по стабилни от стоковите на 34 би ми било по интересно самото поведение на колата с такива тампони от 31..Цената не ме притеснява стига ефекта да е задоволителен ..

Здрасти, ами поне по програма не ги дават да се сменят! Има 2 модела:
1. Алуносач с унибали както е моята Е31. Предните се сменят само целите носачи, задното окачване пак е цялото унибал но там позволяват да се сменят. Хубавото там е че ги смених всички, но много лошото е че са много на брой и само оригинал.Малко работата е голям чеп в задника
2. Видях Е31 която цялото и окачване беше с нормални тампони, беше с нормални пружини и амортисьори при нея може да могат да се сменят но пък ква е файдата като там тя е с окачване се едно 750-ца.

Всичко си пасва едно кам едно от Е31! За поведение стана много стегната независимо че сложихме моите стари носачи. Колата е в колега от Пловдив, който е много активен тук може той да каже какво се случва. Но не мисля че
е нужно подобно нещо. Имам и една перфекна Е34 на която е сменено всичко и се държи повече от добре. Според мен по скоро всичко зависи от цялата съвкупност на окачването! Преди 20 дена си вземах един
VW Golf 4 V6 2.8 4 Motion смених всичко и днес го извадих за първи път и се оказа трагедия и не заради друго ами не смених амортисьорите реших да ги оставя и покарам ами не става не могат да я удържат тая малка хала Просто сичко си иска неговото и всичко е комплекс от скачени съдове...

[Speed520i Профил]

Колеги,вчерашният ден бе решен един проблем,който ме мъчеше много упорито от няколко месеца

Става въпрос за досадното сеене при движение с автомобили от сериите Е32 и Е34. Както ме посъветваха колеги от един известен Щатски форум,смених тампоните 2 бр. на кривите/железни носачи отпред с такива за Е32 750i/il Поне 85% от масата при движение и спиране се разпределят върху тези тампони,като особенно много при спиране. За 12 цилиндровата 7-ца тампоните са доста по-стабилни поради тежкият М70 мотор под предния капак.

Въпросните носачи са абсолютно еднакви при Е32 и Е34,така че всички вие,които имате този неприятен проблем, който убива удоволствието при шофиране можете съвсем спокойно да подмените тампоните при цена почти идентична с тази на тампон за 520i

Препоръчителни са само оригинални BMW и Lemforder части Сменяйте 2 за да е пълен ефекта След смяната е наложителен "реглаж преден мост".








kolega pot seene imas predvit ce se polucave luvt v volana i pocva da darpa na liavo i na diasno.Zastoto namen mise polucava taka a prednicata mie nova us niama nikakvi luvtove no kogata tragna na dalak pat nat 90/100 pocva dami nosi prednicataz

Сега не съм на себе си Колата се подчинява на всяко трепване на волана в едната или в другата посока и буквално "спи" дори при преминаване на големи неравности с доста високи скорости

Специялни благодарности на човека със златните ръце ТОМ , от красивия черноморски град Несебър


Георги Пенчев

[BMWMotorsport Профил]

Колеги , имам проблем с това сеене, много неприятно постоянно ми се лашка колата. Смених сумати тампони и носачи, днеска правих и реглаж, но проблема си остава. Гумите ми са 17ки и не са в много добро състояние, защото купих колата преди 2 седмици и още не им е дошъл ред. Та въпроса ми е следния, дали първо да сложа тези тампони от 750ка или да разкарвам гумите и джантите. Звучи малко тъп въпрос, но джантите докарват страшен вид на колата и хич не ми се ще да ги махам. Изкажете мнение какво да правя.
п.п. Извинявам се за нахалството

[Leon]

Не си премахнал основната причина за "сеене" - криви гуми.

[pecata90 Профил]

При мен го имаше този проблем и бях с 15-ки 195/65. Проблема ми се реши като смених маслото на хидравликата, притегнах всички връзки от които овлажняваше и след това отидох да ми регулират кормилните щанги, защото се оказа, че колелата са събрани. Според мен гумите не са от толкова голямо значение, повече съм съгласен с тампоните!

П.П. Дано да съм бил полезен и да си караш безаварийно колицата!