Дайте съвет(имам проблем 525 ТДС)

[jorocar Профил Уеб-сайт]

Колеги нуждая се от съвет ! Имам 525 ТДС на което двигателя му мърка като коте а не иска да върви -доста мудно е . Сравних го с друго такова разликата е огромна ,моето е като куцо магаре спрямо това което карах. Карах го на сервиз BMW но там като го включиха на компютъра казаха че не откриват проблема . Преди това му смених всички филтри като се опасявах да не са запушени но и това не е после махнах и катализатора за проба но промяна няма .Моля ако някой е имал такъв проблем или пък има идея от къде идва причината да е така мудна колата да каже .Благодаря ви предварително .

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

... турбо или кулер, може би!?
Интеркулера се чисти, при не съвсем читаво турбо може да е пълен с масло и сажди и от там да спира налягането от турбото!

[Tipche Профил]

Регулация на ГНП-то и си готов.Виж в какво састояние е топлиния да4ик и мап сензора(по то4но марку4а от мап сензора до всмуквателния кулектор) по4истиги и ако не е от тях закарваш я на някои които разбира от помпи да ти пусне малко пове4е нафта от помпата.

[Wenzy Профил]

Най - вероятно куулер, МАП или АГР , ест ако помпата е наред

[zvetiko Профил]

В подписа ми има всичко-чистиш кулера и МАР сенсора,регулираш помпата и си готов.

[dinozab Профил ICQ]

Колеги нуждая се от съвет ! Имам 525 ТДС на което двигателя му мърка като коте а не иска да върви -доста мудно е . Сравних го с друго такова разликата е огромна ,моето е като куцо магаре спрямо това което карах. Карах го на сервиз BMW но там като го включиха на компютъра казаха че не откриват проблема . Преди това му смених всички филтри като се опасявах да не са запушени но и това не е после махнах и катализатора за проба но промяна няма .Моля ако някой е имал такъв проблем или пък има идея от къде идва причината да е така мудна колата да каже .Благодаря ви предварително .

Колко ти гори котето

[kumo82 Профил]

КОЛЕГА И МОЯТА ДИЗЕЛАРКА Е НА СЪЩОТО ПОЛОЖЕНИЕ ДАЖЕ ВЕЧЕ СЕРИОЗНО СЕ ЗАМИСЛЯМ ДАЛИ ДА НЕ Я ПРОДАМ АМА НАЛИ МИ Е НА ДУШАТА ЧИСТИХ ИНТЕРКУЛЕРА СВАЛЯХ ДЮЗИТЕ И ГИ ТЕСТВАХ В СЕРВИЗ ЧИСТИХ ДАЖЕ И СМУКАТЕЛНИЯ КОЛЕКТОР НЯМА ЕФЕКТ СЕГА ОСТАНА ГНП-ТО ДА РЕГУЛИРАМ АМА МЕ Е СТРАХ ДА ПИПАМ ЩЕ ТРЯБВА СЕРВИЗ АКО И ТОВА НЕ ПОМОГНЕ НЕ ЗНАМ МОЙТЕ ПРИЯТЕЛИ МИ СЕ ПОДИГРАВАТ И Я НАРИЧАТ"НА БАБА ЯГА МЕТЛАТА"ЗАЩОТО МЕ МИНАВА ЕДИН НИСАН 2 ДИЗЕЛ БЕЗ ТУРБО ДАНО ДА СЕ ОПРАВИ ЧЕ Е СРАМОТА

[Zubcho Профил]

Проверете си маркучите след турбото. Ако има някой сцепен не надува хубаво и от там и не върви.

[jorocar Профил Уеб-сайт]

А за ефекта ще ви кажа след като пробвам да почистя маркучлето и кулера още веднъж благодаря за полезните съвети .Дано е от това че ме пукат от бъзици понеже съм търговец на коли а моята не върви !

[Wenzy Профил]

Да това е лошия момент - да продаваш коли , а твоята да не върви чистиш въздухопроводите, оглеждаш всички маркучи, стягаш скобите, обезкостяваш там каквото трябва и запушваш това онова, чистиш МАП-а, издухваш маслото от маркуча на МАП-а, малко бътни помпата и ИЗЛИТАЙ

[ivan. Профил]

КОЛЕГА И МОЯТА ДИЗЕЛАРКА Е НА СЪЩОТО ПОЛОЖЕНИЕ ДАЖЕ ВЕЧЕ СЕРИОЗНО СЕ ЗАМИСЛЯМ ДАЛИ ДА НЕ Я ПРОДАМ АМА НАЛИ МИ Е НА ДУШАТА ЧИСТИХ ИНТЕРКУЛЕРА СВАЛЯХ ДЮЗИТЕ И ГИ ТЕСТВАХ В СЕРВИЗ ЧИСТИХ ДАЖЕ И СМУКАТЕЛНИЯ КОЛЕКТОР НЯМА ЕФЕКТ СЕГА ОСТАНА ГНП-ТО ДА РЕГУЛИРАМ АМА МЕ Е СТРАХ ДА ПИПАМ ЩЕ ТРЯБВА СЕРВИЗ АКО И ТОВА НЕ ПОМОГНЕ НЕ ЗНАМ МОЙТЕ ПРИЯТЕЛИ МИ СЕ ПОДИГРАВАТ И Я НАРИЧАТ"НА БАБА ЯГА МЕТЛАТА"ЗАЩОТО МЕ МИНАВА ЕДИН НИСАН 2 ДИЗЕЛ БЕЗ ТУРБО ДАНО ДА СЕ ОПРАВИ ЧЕ Е СРАМОТА

ако те е страх да пипаш аз с
коро ще идвам на бл-град,ще се 4уем а после ще пишем тука какъв е бил проблема

[kumo82 Профил]

Проверете си маркучите след турбото. Ако има някой сцепен не надува хубаво и от там и не върви.

колега а има ли вероятност самото турбо да не работи както трябва то си свири още на 1500 оборота ама да не вдига достатъчно налягане защото маркучите доколкото аз ги гледах са здрави на турбото има закачена една джаджа с ластче и в нея влиза маркучлеот турбината от други "турбаджии"знам че от нея зависи какво налягане ще вдига турбината ама незнам дали това лосче в каква посока трябва да се мести и дали е удачно да се пипа изобщо или си е настроено заводско

[kumo82 Профил]

КОЛЕГА И МОЯТА ДИЗЕЛАРКА Е НА СЪЩОТО ПОЛОЖЕНИЕ ДАЖЕ ВЕЧЕ СЕРИОЗНО СЕ ЗАМИСЛЯМ ДАЛИ ДА НЕ Я ПРОДАМ АМА НАЛИ МИ Е НА ДУШАТА ЧИСТИХ ИНТЕРКУЛЕРА СВАЛЯХ ДЮЗИТЕ И ГИ ТЕСТВАХ В СЕРВИЗ ЧИСТИХ ДАЖЕ И СМУКАТЕЛНИЯ КОЛЕКТОР НЯМА ЕФЕКТ СЕГА ОСТАНА ГНП-ТО ДА РЕГУЛИРАМ АМА МЕ Е СТРАХ ДА ПИПАМ ЩЕ ТРЯБВА СЕРВИЗ АКО И ТОВА НЕ ПОМОГНЕ НЕ ЗНАМ МОЙТЕ ПРИЯТЕЛИ МИ СЕ ПОДИГРАВАТ И Я НАРИЧАТ"НА БАБА ЯГА МЕТЛАТА"ЗАЩОТО МЕ МИНАВА ЕДИН НИСАН 2 ДИЗЕЛ БЕЗ ТУРБО ДАНО ДА СЕ ОПРАВИ ЧЕ Е СРАМОТА

ако те е страх да пипаш аз с
коро ще идвам на бл-град,ще се 4уем а после ще пишем тука какъв е бил проблема

добре колега когато решиш да идваш моше да ми драснеш GSM-ма ми е 0896866066 или пиши в темата преглеждам форума почти всеки ден само дано съм в града че си ходя и на Пловдив

[dinozab Профил ICQ]

Проверете си маркучите след турбото. Ако има някой сцепен не надува хубаво и от там и не върви.

колега а има ли вероятност самото турбо да не работи както трябва то си свири още на 1500 оборота ама да не вдига достатъчно налягане защото маркучите доколкото аз ги гледах са здрави на турбото има закачена една джаджа с ластче и в нея влиза маркучлеот турбината от други "турбаджии"знам че от нея зависи какво налягане ще вдига турбината ама незнам дали това лосче в каква посока трябва да се мести и дали е удачно да се пипа изобщо или си е настроено заводско

По-добре не го пипай това лосче че да строшиш маторя

[jorocar Профил Уеб-сайт]

Маркуча под колектора беше затапен от масло, смених го и сега е като самолет !