За вътрешната циркулация на въздух

[dinozab Профил ICQ]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Чува се че нещо са мести вътре в таблото ама пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип е.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когато включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

иѕтарвал си некво мезе пиян веее в таблото- тарси го

[dan4o_ Профил Уеб-сайт]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

имам подобен проблем....и моята вътрешна циркулация нещо не работи, пускам ... ама нищо ... само смрад... а и парното нещо не ми грее като хората ... тая зима премръзнах.... колата си загрява а парно .... к*р ..... дал съм на 28 градуса да ми е топличко..... ама неще да духа .... мн мн слабо се усеща и то само на моменти. даже имам чувството че като го пусна на предното стъкло да духа ... топли повече. незнам от какво може да е ... запушено ли е нещо ... нз просто ама не бачка тва чудо..аз като се кача в голф 2ката на баща ми след 10тата минута вътре е като баня... а аз 30 мин път с колата за работа ..... вътре съм като в хладилник .... усещам студ на ръцете , на краката .... дано някой знае от какво е и да го оправям ... ама то и аз кога се сетих да еба ... то зимата вече ще свършва , аз на най големите студове пътувах с ушанките в колата ..

[dinozab Профил ICQ]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

иѕтарвал си некво мезе пиян веее в таблото- тарси го

Нидей съ подиграва ми помогни пък после мезетата ша ги изпускам в твойта уста

[dinozab Профил ICQ]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

имам подобен проблем....и моята вътрешна циркулация нещо не работи, пускам ... ама нищо ... само смрад... а и парното нещо не ми грее като хората ... тая зима премръзнах.... колата си загрява а парно .... к*р ..... дал съм на 28 градуса да ми е топличко..... ама неще да духа .... мн мн слабо се усеща и то само на моменти. даже имам чувството че като го пусна на предното стъкло да духа ... топли повече. незнам от какво може да е ... запушено ли е нещо ... нз просто ама не бачка тва чудо..аз като се кача в голф 2ката на баща ми след 10тата минута вътре е като баня... а аз 30 мин път с колата за работа ..... вътре съм като в хладилник .... усещам студ на ръцете , на краката .... дано някой знае от какво е и да го оправям ... ама то и аз кога се сетих да еба ... то зимата вече ще свършва , аз на най големите студове пътувах с ушанките в колата ..

Батка ти си виж филтъра на климатика как ти е и аз бях така докато го сменя

[dan4o_ Профил Уеб-сайт]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

имам подобен проблем....и моята вътрешна циркулация нещо не работи, пускам ... ама нищо ... само смрад... а и парното нещо не ми грее като хората ... тая зима премръзнах.... колата си загрява а парно .... к*р ..... дал съм на 28 градуса да ми е топличко..... ама неще да духа .... мн мн слабо се усеща и то само на моменти. даже имам чувството че като го пусна на предното стъкло да духа ... топли повече. незнам от какво може да е ... запушено ли е нещо ... нз просто ама не бачка тва чудо..аз като се кача в голф 2ката на баща ми след 10тата минута вътре е като баня... а аз 30 мин път с колата за работа ..... вътре съм като в хладилник .... усещам студ на ръцете , на краката .... дано някой знае от какво е и да го оправям ... ама то и аз кога се сетих да еба ... то зимата вече ще свършва , аз на най големите студове пътувах с ушанките в колата ..

Батка ти си виж филтъра на климатика как ти е и аз бях така докато го сменя

дано от това да е проблема .. аз се бех притеснил да не е нещо по сериозно... ще го погледна мерси много

[BAWARISCHE Профил]

Нещо на последък много огньове ве брей тия ша запалят страната Та на проблема като включа на вътрешна циркулачия на въздуха нещо не оплътнява както трябва и пак влизат лайната от вън.Цува се че нещо са мести вътре в таблото амо пак смрадта влиза вътре.Къде е тая клапа и как може да се реши тоя проблем и на къв принцип.И другото е че имам чувството че компресора на климатика ми работи постоянно понякога без да съм го пуснал или без да съм дал на вътрешна циркулация щото двигателя се товари точно като когато е пуснат климатика и когата включва и изключва компресора.Имали някакъв начин да го проверя и това когато го прави

имам подобен проблем....и моята вътрешна циркулация нещо не работи, пускам ... ама нищо ... само смрад... а и парното нещо не ми грее като хората ... тая зима премръзнах.... колата си загрява а парно .... к*р ..... дал съм на 28 градуса да ми е топличко..... ама неще да духа .... мн мн слабо се усеща и то само на моменти. даже имам чувството че като го пусна на предното стъкло да духа ... топли повече. незнам от какво може да е ... запушено ли е нещо ... нз просто ама не бачка тва чудо..аз като се кача в голф 2ката на баща ми след 10тата минута вътре е като баня... а аз 30 мин път с колата за работа ..... вътре съм като в хладилник .... усещам студ на ръцете , на краката .... дано някой знае от какво е и да го оправям ... ама то и аз кога се сетих да еба ... то зимата вече ще свършва , аз на най големите студове пътувах с ушанките в колата ..

същата работа е и при мене само че аз карам отскоро без филтър и е пак съ6тото

[BAWARISCHE Профил]

аз даже и с цялата си глупост ходих в дару.уж за диагностика само се бях приготвил /65 лв./обаче си викам даи дами видят тва парно и му казвам на приемчика и тои смята смята и вика 90 ине6то.викам си добре.часа бе6е за 9 сутринта и киснах до 2 .безибразие.и отивам да пла6там и тоя вика 199.62 .
чЕ СЕ Е ОПИТАЛ да го оправи.и кво поработи два де на и пак са6тото.иде6е ми да легна на некое кръсровище направо.маистори....

кои знае какво му е

[dan4o_ Профил Уеб-сайт]

аз даже и с цялата си глупост ходих в дару.уж за диагностика само се бях приготвил /65 лв./обаче си викам даи дами видят тва парно и му казвам на приемчика и тои смята смята и вика 90 ине6то.викам си добре.часа бе6е за 9 сутринта и киснах до 2 .безибразие.и отивам да пла6там и тоя вика 199.62 .
чЕ СЕ Е ОПИТАЛ да го оправи.и кво поработи два де на и пак са6тото.иде6е ми да легна на некое кръсровище направо.маистори....

кои знае какво му е

незнам от какво може да е брат, аз ще си провера филтъра на климатика дано се оправи
.... а и всъщност като го пусна на студено - си духа перфектно .. вътре хладилник става ... ама топло неще.
на мойта кола нз климатик ли е климатроник ли е ебал съм го ама е стия новите врътки с градусите .....

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

кренвиршаааа некаде в таблото е

[dan4o_ Профил Уеб-сайт]

кренвиршаааа некаде в таблото е

фен само мезе и пиене ти е у главата, аз и колегата сме се притеснили за нашите красавици, няма проблеми да ги оправим ще има пиение и ядение на корем, пък и некоя сгодна женица да намериме, ще си направиме малък празник

[BAWARISCHE Профил]

аз даже и с цялата си глупост ходих в дару.уж за диагностика само се бях приготвил /65 лв./обаче си викам даи дами видят тва парно и му казвам на приемчика и тои смята смята и вика 90 ине6то.викам си добре.часа бе6е за 9 сутринта и киснах до 2 .безибразие.и отивам да пла6там и тоя вика 199.62 .
чЕ СЕ Е ОПИТАЛ да го оправи.и кво поработи два де на и пак са6тото.иде6е ми да легна на некое кръсровище направо.маистори....

кои знае какво му е

незнам от какво може да е брат, аз ще си провера филтъра на климатика дано се оправи
.... а и всъщност като го пусна на студено - си духа перфектно .. вътре хладилник става ... ама топло неще.
на мойта кола нз климатик ли е климатроник ли е ебал съм го ама е стия новите врътки с градусите .....

със същите симптоми сам и аз ,и аз съм с врътките и моито е с климатроник....

[Zubcho Профил]

Ами за вътрешната циркулация има клапа някъде ама къде трябва да се види в реалоем.цоп Сигурно е някъде преди перката дето вкарва въздуха и сменя пътя на потока на въздуха.

Аз имам 1 бутон за вътрешна циркулация и по лични наблюдения като го натисна се пуска климатика и затваря клапите да върти въздуха вътре.

Пенчев беше пуснал 1 тема точно с тоя проблем, че зимата му духало студено от 1-та страна, а от др. топло. После и от двете страни духало само студено и той се ядосал и си купил ето тази част:

ТАЗИ ЧАСТ

има и тема за разглабянето на тази част и почистването й => проработване на клапите и всичко си е ОК

Яяяяя каква тема самооо

Ей ,как им се радвам на снимките ,още не съм ги видял на живо миличките

Значи цената им е 300-ина лв. Дару Кар
Работата е такава ,че последната зима имах супер парно, брат ми говори за по-миналата ,когато беше наистина мъка ... Беше ми запушен филтъра на купето,смених го и се видях в парно,но след около месец в Софийската мръсотия,пак спря струята и топлината - изхвърлих скапания филтър и всичко си дойде на мястото ...

Но, на пролет нящо се скапа единия клапан ,блокира на судено и нямаше начин да стопли едната половина на купето.Казах си,сега за през лятото топло не ми трябва и така докато времето не се застуди.
Никога досега от есента на 2003 г не съм имал проблем с клапаните,но ето ,че и тяхното време дойде. Реших проблема кардинално - сега знам ,че когато сложа температурата на 22 градуса ,ще е толкова и ,че когато я "мръдна" на 24 ще се усетят 2-та градуса,че всичко ще става бързо и така както е ставало ,по времето когато дори и Мерцедес са се облещили от "новата" Е34 Ей мамка му,тия коли заслужават внимание и уважение

И sve щеше да ги поръчва,но уви продаде колата легенда


Георги Пенчев

ВИЖТЕ И ТАЗИ ТЕМА ПРОБЛЕМА Е АБСОЛЮТНО СЪЩИЯ КАТО ВАШИЯ и е решен (частта я има там с номенклатурен номер)


Чакам МЕЗЕТА, ПИЙНЕ и ЗГОДНИ ЖЕНИЦИ. Телефона ми го има в темата за телефони и ползвайте търсачката следващия път.

Успех!

[BAWARISCHE Профил]

ами освенпроблемът ми с циркулацията на въздуха ,другият ми проблем за който ме одрусаха така здраво в дару кар за да се опитват да ми оправят работите бе/и все о6те е/потокът на въздух от централните духалки на парното/имам врътка за топло/като натисна коп4ето за посока на въздуха/в ляво от бутона AUTO/ духа само от дясната страна а от ляво няма никои.и понеже ми писна се правих на маистор и разглобих цялата кола табло абе си4ко.отне ми около 7часа труд без почивка.мислех 4е някое от мотор4етата на клапите е та смазвах с грес на шпреи та кво ли не и в края на краи6тата ни6то не направих и затва отидох в дару като там ми потвърдиха че имам проблем с някакво моторче и нали се опитаха да го оправят му духаше така амо 2 дена.но от цялата тази работа успях да вида по не каде се намират клапите за циркулацията.значи те са 2/нали е двузонов/и се намират ако гледа6 отвън в двигателният отсег зад моторчето на вентилатора и цялата история е тва 4е ги затваря и върти въздуха ватре/както всеки знае/.та ако някои има проблем с нея може да е от не добро уплътнение на клапата т.е.да не затваря до край!?

и понеже аз са6то се оплаквам от парно ако със закупуването на нов блок с клапанчета 6те реша проблема то ще стисна зъби и ще си купя такова не6то щото на човек в даден момент му писва и е готов на всико/както съм аз в момента / но как да си ре6а проблема с тези моторчета на клапите който предполагам не сам аз имам?може ли от някъде да си купя такова и за колко и има ли някои който може да го подмени/знае как/6тото в дару явно не знаят а и докато се научат на колата ми 6те ми вземат оште 500к !?......


и да спомена понеже стана въпрос за мерцедес един приятел на скоро си взе ц класа компи 99г.и е с климатроник та като пусне парното на макс ,като си допреш дланта до духалките направо пари от жега докато при мен не е така и много по силно духа вентилатора,но това можеби е на различните коли по различни скорости върти

[Zubcho Профил]

При задръстен филтър на климатика духа много слабо, дори и пуснато на 4. При махането на филтъра при мен започна да духа на 1 както преди духаше на 4-ри. Отделно не искаше да ми затопли в купето заради запушен филтър. На нашите коли филтъра (ако ще и да е в америка да е правен от НАСА) си е хартиен и се задръства на 6 месеца. Това също е въпрос и на каране и пускане на вентилатора. Абе средно 6 месеца макс в София. Аз сам си направих филтъра от вата за климатик и съм доволен. След няколко месеца пак ще си го сменя! Сменяте го тоя филтър редовно, че може да ви изгори порното опс парното като е задръстен.