Чистачки проблем

[D_U_D_E_ Профил]

Здравейте колеги,
След снега оня ден се качих на колата и като я запалих, явно съм оставил чистачките включени и се опитаха да тръгнат, но тръгна само едната, после и тя спря. Видях от къде е проблема. От страната на бушоните, под решетката, където е лостчето за чистачките има една пишка, която свързва задвижващия лост със този който движи чистачките. Вкарах го където му е мястото, но правят 1-2 оборота и пак излиза

Трябва да се залепи ли нещо? Има си гумени маншончета и т.н. Щрака си когато го натисна да влезе но си излиза само. Някой имал ли е този проблем? Какво трябва да направя?

[ddddk]

става въпрос за връзката лост към мотор или лост към лост?

[D_U_D_E_ Профил]

лост към лост колега

[ddddk]

лост към лост колега

Има добра и лоша новина

Лошата е, че ще трябва да си купиш друг механизъм секънд хенд (новият е 800 лв ).

Добрата е, че ще имаш възможност да си направиш нови втулки и вече дясното рамо няма да удря в капака и настава тишина и чистенето е просто невероятно

Е, разбира се хамалогията по вадене и слагане на целия механизъм си е бонус към студеното влажно и гадно време навън

Поздрави и успех с ремонта,
Д

[D_U_D_E_ Профил]

кой целия механизъм бе колега

[alchohol Профил]

При тая операция се вади целия механизъм на чистачките, който държи рамената. То иначе там къде ще ровиш да сменяш. За да го разчастиш ще трябва демонтаж.

[D_U_D_E_ Профил]

ами ако го разпробия тва и го хвана с болт и гайка

[cod-cdbp Профил]

Втулките вземете от стартер за лада, по 1-2 лева са за брой, като ви трябват две за дясното рамо

[kemakozeE36 Профил]

Втулките вземете от стартер за лада, по 1-2 лева са за брой, като ви трябват две за дясното рамо

И задни пружини от ВАЗ 2104
Между другото удрянето в капака при мене е в следствие на неоригинални пера.
С оригиналдъ-та няма проблеми

[cod-cdbp Профил]

Втулките вземете от стартер за лада, по 1-2 лева са за брой, като ви трябват две за дясното рамо

И задни пружини от ВАЗ 2104
Между другото удрянето в капака при мене е в следствие на неоригинални пера.
С оригиналдъ-та няма проблеми

Не ти просто не знаеш какво значи износена механика на чистачките, и какво значи реставрирана такава
В общи линии на първа степен чистачките минават бързо като че ли са на 4-та, и гледаш така

[ddddk]

иначе колите ни все са на по 200К реални км.

Явно чистачките са работели и докато колите са стояли по гаражите

[kemakozeE36 Профил]

иначе колите ни все са на по 200К реални км.

Явно чистачките са работели и докато колите са стояли по гаражите

Нещо искаше да кажеш ли
Ми да гаражна беше преди да я взема. Онзи(Един немец на 55-60г.) ми показа сервизната книжка, касовите бележки и още куп бумащина към колата събрани в един голям кашон. Обслужването е записвано и водено по дати от закупуването на автомобила през август 1990 година и е водено до ноември 2009 г. като до тая дата колата е била на 137ххх км, а аз я взех декември 2010 на 141 760км в момента е на почти 160 000. Ма тва нали е невъзможно и по-добре не ме слушайте щото все някой трябва на вятъра да приказва

Втулките вземете от стартер за лада, по 1-2 лева са за брой, като ви трябват две за дясното рамо

И задни пружини от ВАЗ 2104
Между другото удрянето в капака при мене е в следствие на неоригинални пера.
С оригиналдъ-та няма проблеми

Не ти просто не знаеш какво значи износена механика на чистачките, и какво значи реставрирана такава
В общи линии на първа степен чистачките минават бързо като че ли са на 4-та, и гледаш така

Следващия път като се виждаме с тебе ще донеса 2 комплекта чистачки(пера)
Единия за 3 лв с който съм в момента и един за 40 евро да видиш аз ли не знам как трябва да чисти
По въпроса за втулките на мойта сменяни са. Онзи даже ми даде и още един комплект

[///peter Профил]

Пак ли го избихте на гъзария бе колеги, тея лимузини ви изпиха самочувствието
п.с. не е към колегата kemakozeE36

[D_U_D_E_ Профил]

а нещо по темата
примерно как да действам като го свалям този механизъм, че в тоя студ напътствия няма да са ми излишни.

[georgipass]

а нещо по темата
примерно как да действам като го свалям този механизъм, че в тоя студ напътствия няма да са ми излишни.

В този студ не е за предблокови опити Трудоемко е и отнема доста време, особено ако се захващаш за 1 път