Идея

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Преди месец и нещо бях в Англия и се возих на кола, чието име често е свързвано с ръжда. Само че за там явно ги правят другояче. Няма бре, няма! Моят приятел имаше една на 13 години, а тази е на 1,5. И каза, че по старата не е избила и грам. Но не за това е думата. Там хората са много възпитани шофьори, за всяко местене пускат мигач. През нощта без фарове да караш само от мигачите ще се освтява пътя. Та тогава забелязах много интересна екстра. Лостът си има нефиксирано и фиксирано положение. Също като при нас. Но тук започват разликите. Ние като "чукнем" нефиксираното положение и ламБите мигнат веднъж. Ако задържим продължават, но съчетано с мърдане на волана или по-силно натискане се случва да преминаваме към фиксираното. При него обаче има някаква електроника, която след "чукване" на лоста мига не веднъж, а цели ТРИ пъти. Хитро, а? Та се замислих, дали някой с познания по електроника не може да измисли подобно устройство и за нас? Аз лично не бих се замислил да жертвам 5-10 лв. за тази екстра.

[Nasic Профил]

Имам човек който разбира от тези неща и ще го питам.
Това е супер, защото аз много често използвам това с "не фиксираното" на мигачите.

[ивчо Профил]

Когато работех във Варна(Автотрейд),за голфовете 3-ки,а и не само за тях се предлагаше доп. тази опция ......... едно модулче за 148.00 лв. и мигачитети при почукване мигат 3 пъти,фабрично мисля от Поло 6N9 нагоре го имат (Пасат,Тигуан,Туарег,Тигани и т.н. ........... За доработки Made in BG още не съм чул ........

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Ей Иво ,това ще е супер ,щото и аз го ползвам това с нефиксираното положение

Хайде да видим сега Стоянчо с многото килобайти в секунда какво ще каже по въпроса


Георги Пенчев

[Ненко Вранков Профил]

каква е тая функция на мигачите

[cod-cdbp Профил]

и аз знам че го има на новото поло но съм се замислил дали случайно пък го няма вградено и не трябва да се отключи само
за целта ще си отворя owners manual-а и ще погледна
но имам странното чуство че го няма като опция за нашите коли.
според мен с едно реле за време е напълно възможно да се реализира.

ПС: току що попитах и на Е38 го има и човека каза че и на Е32 трябвало да го има задължително => и на Е34
но аз си все си мисля че зависи от комфорт модула

[Stanchev Профил]

ама тогава като го сложиш релето за време ще имаш минимум 3 мигания или колкото го настроиш....
а я си представи че щракаш мигача в движение преди светофар да кажем и искаш да се престроиш, но в същото време се отказваш и някак си ще стане суматоха....
според мен ключа за мигачи трябва да има 2 отделни контакта за положение, за да стане както трябва.

[dinozab Профил ICQ]

ама тогава като го сложиш релето за време ще имаш минимум 3 мигания или колкото го настроиш....
а я си представи че щракаш мигача в движение преди светофар да кажем и искаш да се престроиш, но в същото време се отказваш и някак си ще стане суматоха....
според мен ключа за мигачи трябва да има 2 отделни контакта за положение, за да стане както трябва.

Има логика при новите VW-та ако го чукнеш в нефиксирано положение мигат 3 пъти но ако щтрекниш на фиксирано и върнеш веднага не мигат 3 пъти мигачите.Не си спомням като я продаваха тая опция за по-старите модели в комплекта дали влизаше ръчката за мигачите

[cod-cdbp Профил]

е Станчев, ако се направи някое интелигентно реле за време с микроконтролер той може да отчита тази разлика
иначе сега чета точно electrical troubleshooting manual-а и ще видим какво ще излезе

[Nasic Профил]

Чети, само да не излезе 148.00лв. .

[cod-cdbp Профил]

тези положения на постчето flash left и flash right според мен са точно това което се търси така че има два варианта - или се е зацапал превключвателя или трябва друг превключвател.

PS. сега погледнах и в realoem и там има 5-6 различни типа лостчета. Пише че еди какво си лостче за произведените за Япония коли и тези с еърбег са по различни така че нека с колегите с еърбег да кажат какви са им наблюденията.

[dinozab Профил ICQ]

Ми аз съм с бег и нищо по-различно от старото което беше без

[cod-cdbp Профил]

е пробвай да го цъкнеш само и кажи дали премигва после 3 пъти

[dinozab Профил ICQ]

е пробвай да го цъкнеш само и кажи дали премигва после 3 пъти

Не няма такова нещо

[ивчо Профил]

Не се сменяха лостчета ............. просто модулите си бяха направени фабрично и единствено инсталация се искаше,която влизаше в комплекта ........ Значи мига 3 пъти защото такива били европейските изисквания ......... И на моят Мерцедес лостчето е като на всички останали,но поради airbag-а има мисля още 2 или 3 пинчета,нямам представа защо ..........