Виж темата - Питане за бензинова помпа

от **///peter** » 01 Дек 2007, 21:15

а моята що го няма това уплътнение? и целия бензин минава вътре? :shock:

от **BMW5820iA** » 01 Дек 2007, 22:15

zvetiko написа:
BMW5820iA написа:
///peter написа:Адаш, помпата е направена така, че тя не може да предизвика взрив във резервоара, хубаво не мога да те убедя, че е така запитай се сам, ако можеше да гръмне защо е потопяема а не външна както другите? Или на бош, бмв и тн им се плащат пари по съдилища
Просто самата помпа така е направена и поставена, че запалване на бензина не може да има...

остави ги тези дизелджии, те главите им не увират за разлика от тези на колите им ...

аз затова и спрях да пиша по темата де ....

ПП:
колегата много хубаво го е казал - я се замислете ако имаше и най малка опасност от взрив в резервоара предизвикан от бензинова помпа дали нямаше да ги забранят въобще от производство и употреба, дори направени от гиганти като бош.

друго ел устройство с оголени контакти дето се намира в резервоара е нивомера - брей как не сме гръмнали още

и пак казвам - бензина не гори в течно състояние - няма течност която да гори

горят само парите на тази течност и то при наличието на достатъчно количество кислород

в двигателите бензина като изгаря в цилиндрите не е течен - това са негови пари.

впръсква се течен но се запалва чак като се изпари и при наличие на необходимия му за това кислород.
- просто химично уравнение

когато имаш непълно горене се дължи точно на това че част от бензина не е успял да се изпари и затова не е изгорял .......

колко още факти да давам незнам....

то каква беше темата а каква стана ......

Колеги ,тази газ ви изпи мозъците и пишете странни неща - не всяко гориво е газ,за да трябва да се изпари преди да гори.

Бензина гори,бензиновите пари се взривяват.

Значи по-твойта логика ,понеже съществува вероятност бензиновият резервоар да гръмне при определени условия,не би трябвало изобщо да съществува.

Когато помпата не е направена както трябва,резервоара може да гръмне-точно затова предупреждават гиганти като Бош,но незнам защо много упорито игнорирате това предупреждение и се поставяте над целият научен и производствен потенциал на гигант като Бош.

ако си вземеш помпа от бош - ама наистина оригинална след 10-15 години работа никога няма да е като нова . при всички случаи ще е в по-лошо състояние от една чистонова нейна имитация примерно та по твоята логика бош би трябвало да пишат след като използвате помпите 9 години ги сменете че може да гръмнете - да ама това не съм го виждал никъде написано, няма и да го вида, защото помпата можеш да я ползваш докато спре, както става обикновенно

от **BMW5820iA** » 01 Дек 2007, 22:20

ще взема да им пратя старата ми помпа - бошовската оригиналната - та токувиш осъдят бош че са били подложени на заплаха вече цели 5 години, ама някакси все им се е разминавало... :mhihi:

от **crazy_d** » 02 Дек 2007, 1:47

Абе хора стига сте писали глупости че ставате смешни,какви са тия взривове и фоерверки......пълна глупост :mhihi:

.Момчето пита дали може да се отвори помпа и да се ремонтира,....е може да се направи и ако има желание да си я отвори,а това че после можело да гръмне,баси ташака:mhihi: :mhihi:

от **zvetiko** » 02 Дек 2007, 8:11

ако си вземеш помпа от бош - ама наистина оригинална след 10-15 години работа никога няма да е като нова . при всички случаи ще е в по-лошо състояние от една чистонова нейна имитация примерно та по твоята логика бош би трябвало да пишат след като използвате помпите 9 години ги сменете че може да гръмнете - да ама това не съм го виждал никъде написано, няма и да го вида, защото помпата можеш да я ползваш докато спре, както става обикновенно

Сигурно ще има механично износване,но качеството на уплътняване ще е както трябва.В противен случай Бош щяха да препоръчат да си сменяш помпата през определен период от време.

Вече го казах-колкото и да е малка вероятноста да гръмне резервоара поради некачествено уплътнение на помпата ,аз не искам ,заради 100лв. да съм в тази вероятност.Колкото и да е малка вероятноста да ми се счупи китайски носач или китайска кормилна щанга ,аз не искам да съм в тази вероятност,колкото и да е малка вероятноста да се пребия с 1мм грайфери през зимата ,аз не искам да съм в тази вероятност.
А вие след като считате ,че живота ви струва 100лв. може да слагате само китайски части по колите си и да ремонтирате ,части и възли ,които не се ремонтират ,а подменят с оргинални.

Поне за мен е много просто преди да купиш дадена част за колата си-задаваш си въпроса ,дали можеш да се пребиеш ,ако е некачествена и от отговора определяш дали да купиш оргинална или някаква импровизация или да ремонтираш.

от **nikolloff** » 02 Дек 2007, 23:27

Значи за да прекратя спора или ако искате продалжете,
помпата си я ремонтирах и си бачка
за запалване и взрив е абсурдно да се говори - цялата е потопена в бензин, изхода и т.е. там от кадето излиза бензина е точно до плюсовата четка - четките си работят постоянно в бензин,така че експлозии не могат да се получат. По скоро проблема е в херметезирането за да може да вдига налягане,чвно съм успял защото клата си работи(между временно трябва да спомена,че си купих нова за6тото колата ми трябваше докато се занимавам с тази)