Перка

[LiTtLeRoCk]

Здравейте колеги преди около 3 дена си купих така желаното от мен BMW 520 2.0 24V незнам дали е ванос или не ама както и да е много съм доволен особенно от возията голям и удобен автомобил въобще не се усеща скороста абе с една дума кеф.Обаче нещо загрява или поне така ми показва уреда на таблото как мога да разбера дали силиконовия съединител на перката е за смяна или е от нещо друго водна помпа или термостат и още един проблем на газ ми държи около 1500 оборота като ги намаля от изпарителя започва да работи неравномерно от какво може да е.Благодаря ви предварително.

[RORO Профил ICQ]

Честито,дълги и без аварийни километри.А сега за проблема,значи теста на силикона е много прост,когато прецениш ,че е загряло здраво отваряш предният капак и силно изфорсирваш ако виското е включило трябва силно да изсвири/като излитащ самолет/а ако перката се върти леко смисъл не с оборотите на двигателя значи си плаче за ново.Ако пък ти включва виското и пак ти загравя,провери дали температурата на радиаторав горният и долният край е еднаква.Ако е,запушена система ако не е неотварящ нормално/преебан/термостат.Щосе отнася до газовата,каква е ситуацията на бензин първо да чуем?Дано съм бил полезен.Успех!!!

[stambo_81dg Профил]

м50 то са с мноо кофти водни помпи с бакелитова турбинка и понякога превъртат и става кофти

[LiTtLeRoCk]

Честито,дълги и без аварийни километри.А сега за проблема,значи теста на силикона е много прост,когато прецениш ,че е загряло здраво отваряш предният капак и силно изфорсирваш ако виското е включило трябва силно да изсвири/като излитащ самолет/а ако перката се върти леко смисъл не с оборотите на двигателя значи си плаче за ново.Ако пък ти включва виското и пак ти загравя,провери дали температурата на радиаторав горният и долният край е еднаква.Ако е,запушена система ако не е неотварящ нормално/преебан/термостат.Щосе отнася до газовата,каква е ситуацията на бензин първо да чуем?Дано съм бил полезен.Успех!!!

На бензин си държи 1000 оборота въпреки че съм изключил дебитомера защото е преебан иначе и без деитомер си пали и върви на бензин но си държи 1000 оборота без грижи.Да благодаря ти беше много полезен като преценя че колата е загряла достатъчно ще проверя перката.

[BMW5820iA Профил YIM]

моята държи около 700 об.

1000 ми се виждат множко

[stambo_81dg Профил]

моята държи около 700 об.

1000 ми се виждат множко

и аз съм на тва мнение множко са 1000
можеби тряабва да си провериш стъпковото моторче

[LiTtLeRoCk]

моята държи около 700 об.

1000 ми се виждат множко

и аз съм на тва мнение множко са 1000
можеби тряабва да си провериш стъпковото моторче

Стъпковото моторче е проверено даже сложихме друга и пак същата работа споменаха ми нещо за автоматичния смукач дали не прави нещо беля.

[stambo_81dg Профил]

моята държи около 700 об.

1000 ми се виждат множко

и аз съм на тва мнение множко са 1000
можеби тряабва да си провериш стъпковото моторче

Стъпковото моторче е проверено даже сложихме друга и пак същата работа споменаха ми нещо за автоматичния смукач дали не прави нещо беля.

че тва да не е карбуратор че да има автоматичен смукач
тва моторче нали е затва

[BMW5820iA Профил YIM]

виж да не би да ти заяжда дроселовата клапа нещо и да не се затваря докрай

това може да е причина за да ти се вдигнат оборотите на 1000

[LiTtLeRoCk]

виж да не би да ти заяжда дроселовата клапа нещо и да не се затваря докрай

това може да е причина за да ти се вдигнат оборотите на 1000

Всичко се оправи и нормализира след като махнах плюса от акумулатора защото монтирахме музиката след това всичко стана перфектно на бензин държи около 700-800 оборота и на газ е същата работа.Благодаря ви за това че се отзовахте със съвети.