Виж темата - може ли от 520 да стане 525

от **joro_** » 10 Май 2007, 13:36

понеже си купис 520 93-та в маниажко запазена но е слаба, ме интересува може ли без да сменям блока да я направа на 525i. и евентуално какво да сменя.

благодаря

от **///Явор** » 10 Май 2007, 13:48

смени маторя

от **zAcK** » 10 Май 2007, 13:49

Явор написа:смени маторя

Ти можеш и 540 да му го направиш :mhihi:

от **TheBoss** » 10 Май 2007, 14:13

Може, продаваш тази и купуваш 525. Това е най-евтиния вариант. Иначе, ако искаш и ти се занимава може и мотор от М5 да и присадиш. Само че нещата не опират само до мотора. Иначе тука всички щяхме да си купуваме М50В20 и да ги преправяме на В25, В30, В60000.

от **TheBoss** » 10 Май 2007, 14:15

бах маа му, така е, който отваря 100 джама на един пъти не рефрешва. Пак Явор и Закчо ме изпревариха. :mhihi:

от **Gemar** » 10 Май 2007, 14:46

TheBoss написа:Само че нещата не опират само до мотора. Иначе тука всички щяхме да си купуваме М50В20 и да ги преправяме на В25, В30, В60000.

Може може... ако визираш акциза като пречка, то ти казвам, че не е.. поне на този етап от Бг законодателството, но това не е тема, която трябва да се обсъжда по форумите

Това е... как да го нарека.. дупка в закона :mhihi:

Административното право го позволява. За достоверността гарантирам към настояща дата на поста ми

от **TheBoss** » 10 Май 2007, 15:06

нямах предвид акцизи и т.н., а нещата около мотора. Само за пример ще ти кажа, че 525 е заводски с вентилирани дискове, а 520, ако не е туринг е с обикновени. И това не е само за гъзария. Щом гномовете от Мюнхен са решили така значи така трябва. Е, това са само първите неща, които ще трябва да смени, нататък може да сподели някой, дето го е правил на колата си. Аз знам само колко разправии имаше бимболета след подобна интервенция(М40В16 към М50В25). Явор я проведе и може да сподели какво е останало от оригиналното и какво е сменил.

от **///Явор** » 10 Май 2007, 15:53

кви пък проблеми е имал бимболета,че нещо незнам :shock:

иначе освен матор и кутия му смених целите маферсони+вентилирани дискове,табло...остана само шпер да се намери :winky:

и мисля че за 1 година от как я разтривате не е имал грижи :winky:

от **TheBoss** » 10 Май 2007, 17:21

Явор написа:... смених целите маферсони+вентилирани дискове,табло...остана само шпер да се намери ...

Малко ли е? :mhihi:

Отделно от това не може да подкара светлините за заден ход. Не че му трябват особено, но е добре като паркира човек назад да му свети нещичко. А, да. И нещо там климатици-млиматици :twisted:

от **Plague** » 10 Май 2007, 17:26

от м50 б20 на м50 б25 има лесен и малко по-труден начин да се направи интервенцията .. единственото нещо което не съм направил е таблото защото не ми вкарва във някъкви безкрайни филми със жици .
Иначе лесния вариант е само мотора а трудния е мотора + скорости + кардан + диференциал + заден мост.
Мисля че има вариант да да се смени мотора + скорости и да се смени от задната страна на скоростите планката за гуменото каре но това не съм го пробвал и не мога да гарантирам че става

но не виждам защо да не

от **///Явор** » 10 Май 2007, 18:05

TheBoss написа:
Явор написа:... смених целите маферсони+вентилирани дискове,табло...остана само шпер да се намери ...

Малко ли е? Отделно от това не може да подкара светлините за заден ход. Не че му трябват особено, но е добре като паркира човек назад да му свети нещичко. А, да. И нещо там климатици-млиматици

о той си има всичко и за тва,просто трее някой да го сложи :mhihi:

Виж темата - може ли от 520 да стане 525

Официален форум

може ли от 520 да стане 525

може ли от 520 да стане 525

Кой е на линия