524тд въздух в горивопровода

[stambo_81dg Профил]

хора големи проблеми имам с то въздух ве.
бах те дизели тва мноо ги ма4и
някои патил ли е?
кои са проблемните места дето може да засму4е въздух?
смених то прозра4ния за 1-2 дни се опраи ноо...
пак са6тото.
сложих гумен непрозра4ен пак за 1-2 дена бе6е добре
и пак зе да ми праи номера.ако стои 2-3 4аса и после трудно пали
пак ко е студено докато подка4и 6ми падне акумулатора затва я спирам през но6та сас ка4ени задни гуми на бордиура на паркинга и така не вра6та като е по високо задницата и си паля така безпроблем сутрин.

[MiRaCuLiX Профил ICQ]

Аз също имам този проблем ... незнам от какво е но най-често е от липсата на готиво или стар филтър. Проблемът с горивото при мен е, че падне ли ми стрелката под 20литра ... проблем смуче въздух и на финала свършва нафтицата и направо полудявам като знам че имам още 20 литра ако някои го е решил този проблем( разбрах че много дизеляци имат такъв) да сподели ... мисля че и при колегата е този ...

[prostia]

да ама ас като съм с механично ГНП нямам ядове .
според мен ключат за палатката се крие някаде там

[stambo_81dg Профил]

при мене нафтата е мноо винаги е околко половината резервоар мно рядко я оставям с малко нафта

[MiRaCuLiX Профил ICQ]

да ама ас като съм с механично ГНП нямам ядове .
според мен ключат за палатката се крие някаде там

Колко ти струваше това удоволствие със смяната ?

[stambo_81dg Профил]

да ама ас като съм с механично ГНП нямам ядове .
според мен ключат за палатката се крие някаде там

тя неговата си е механи4на по рождение е28
и аз 6те слагам мех ма да видим кога 6а е 4е такав панаир ми е електронната. батти тапите помпи ел.тесамо ядове ни6то друго
един не сам 4ул да каже не6то добро за тях.
от 250 до 400 лева излиза ама поне забрая6 ко си намери6 4итава естесвено. продава6 умната дуза и комповете и горе долу биа работата
нз платка ли е ко е ама е панаир голиам
то дизел с те електроники толко.
и зако са си осложнили толкова работата те 6ваби вари ги питаи